“2012中国天然气汽车发展论坛”在海口召开

“2012中国天然气汽车发展论坛”在海口召开

11月29日，由中国交通报社主办的“2012中国天然气汽车发展论坛”在海南省海口市隆重召开。国务院参事室、交通运输部道路运输司、海南省交通运输厅、海口市、合肥市以及、中国道路运输协会、中国汽车维修行业协会等单位的领导到会并讲话。我会副理事长兼秘书长刘蕴代表中国交通企业管理协会参加会议。

20世纪90年代开始，我国开始天然气汽车（NGV）的试验与推广。液化天然气（LNG)作为一种方便存储运输、高效安全的清洁能源，正在世界能源行业兴起。目前，我国压缩天然气（CNG）汽车从技术到规范已较为成熟，液化天然气汽车正成为天然气汽车的新兴力量，其技术正逐步趋于成熟，正在以其更加优越的续驶里程、运营成本、环保优势等优势，在城市公交车、公路载货汽车、航运等领域迅速推广，显示了强大的生命力和成长性。总体上已形成了液化天然气车载气瓶、发动机电控及关键部件、整车/整机等完整的技术和产业链。据不完全统计，截止2012年10月底，我国液化天然气汽车保有量已增至7万辆，液化天然气加气站近500座。

本次论坛充分肯定了发展天然气汽车的重要战略意义，认为发展天然气汽车可以进一步优化我国能源消费结构，有效降低碳排放，助力建设生态文明社会。

10月31日，国家发展与改革委员会发布《天然气利用政策》，将天然气汽车和天然气燃料船舶列入天然气利用的优先类发展序列，表明国家大力支持该领域发展的态度。我们相信，随着液化天然气产业政策的破冰，液化天然气终端设备普及、行业管理标准的逐步规范和完善，液化天然气交通时代即将到来。