交通、公安联手加强客货运驾驶人安全管理
时间:2012-02-08 | 来源:中国交通报
大中型客货车驾驶人在考试中将增加模拟高速公路、连续急转弯路、临水临崖路、湿滑路、突发情况处置等项目;三年内无交通违法记满12分记录将作为客货运驾驶人准入条件;客货运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过八个小时,连续驾驶时间不得超过四个小时……
近日,交通运输部、公安部联合印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(简称《意见》),从驾驶员培训考试、准入资格管理、日常教育监管、严格责任追究四个方面,出台了17项管理举措,加强客货运驾驶人安全管理,着力提高客货运驾驶人队伍素质。
据了解,《意见》本着突出重点、严格管理的原则,区分管理客货运驾驶人和普通驾驶人,针对客货运驾驶人的职业特点,提出了更高、更严格的要求。
在驾驶员培训考试方面,《意见》更加注重对驾驶人素质教育、安全意识及应急处置能力的培养,大中型客车驾驶人培训考试更具针对性和实用性。同时,《意见》进一步强化了驾驶人培训和考试工作衔接,明确公安、交通运输部门联合监管工作职责,建立了对客货运驾驶人实行全过程监管、终身诚信考核的管理机制。
在准入资格管理方面,严格客货运驾驶人从业资格管理,提高客货运驾驶人准入门槛,确保将优秀的驾驶人选拔到营运驾驶人队伍,将违法问题突出、安全意识差的淘汰出营运驾驶员队伍。
在日常教育监管方面,针对部分客货运驾驶人超速、超员、疲劳驾驶等严重违法行为突出等问题,按照严格管理和服务保障并重的原则,充分发挥诚信考核、内部教育、科技监管和社会监督的作用,严格日常教育管理。此外,《意见》进一步明确了对违规问题的责任追究,突出了运输企业安全管理主体的责任。
近日,交通运输部、公安部联合印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(简称《意见》),从驾驶员培训考试、准入资格管理、日常教育监管、严格责任追究四个方面,出台了17项管理举措,加强客货运驾驶人安全管理,着力提高客货运驾驶人队伍素质。
据了解,《意见》本着突出重点、严格管理的原则,区分管理客货运驾驶人和普通驾驶人,针对客货运驾驶人的职业特点,提出了更高、更严格的要求。
在驾驶员培训考试方面,《意见》更加注重对驾驶人素质教育、安全意识及应急处置能力的培养,大中型客车驾驶人培训考试更具针对性和实用性。同时,《意见》进一步强化了驾驶人培训和考试工作衔接,明确公安、交通运输部门联合监管工作职责,建立了对客货运驾驶人实行全过程监管、终身诚信考核的管理机制。
在准入资格管理方面,严格客货运驾驶人从业资格管理,提高客货运驾驶人准入门槛,确保将优秀的驾驶人选拔到营运驾驶人队伍,将违法问题突出、安全意识差的淘汰出营运驾驶员队伍。
在日常教育监管方面,针对部分客货运驾驶人超速、超员、疲劳驾驶等严重违法行为突出等问题,按照严格管理和服务保障并重的原则,充分发挥诚信考核、内部教育、科技监管和社会监督的作用,严格日常教育管理。此外,《意见》进一步明确了对违规问题的责任追究,突出了运输企业安全管理主体的责任。
