明日通车！10个数字读懂乌尉高速建设者的工程匠心

乌尉高速公路将于明日正式通车

10个数字读懂

乌尉高速工程匠心

2025年12月26日

G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路

即将正式通车

这条跨越天山的交通大动脉

将彻底改写南北疆通行格局

中交建设者匠心铸就

世界最长高速公路隧道

天山胜利隧道

让“天山南北一日还”成为可能

此刻，让我们共同翻阅乌尉高速建设中的

科技创新、建设成就、感人故事

回顾乌尉高速的建设全过程

用十个数字读懂建设者的匠心精神

乌尉高速公路全长324.7公里

是中国交建践行“一带一路”倡议的重点工程

2013年被纳入国家公路网规划

乌尉高速通车前

从乌鲁木齐到库尔勒市

实际行驶路程长达470余公里

建成后两地通行时间

将从7小时缩短至3小时

彻底改写南北疆时空格局

为新疆经济发展、民生改善铺就通途

乌尉高速控制性工程天山胜利隧道

全长22.13公里

穿越16条地质断裂带

建设难度世所罕见

建成后将成为世界最长高速公路隧道

这条“超级隧道”通车后

将彻底改写南北疆时空格局

穿越天山仅需20分钟左右

天山胜利隧道位于天山腹地

需穿越天山山脉

最大埋深1112.6米

地质条件复杂

最大地应力21.8Mpa

需攻克岩爆、涌水、软岩大变形等

“世界级难题”

相当于在“地质博物馆”里修隧道

团队经多次方案论证

创新采用全球首创“三洞+四竖井”

“中导洞TBM+主洞钻爆法”组合工艺

在双主洞之间增设中导洞

利用中导洞TBM快速掘进的优势

将22.13公里长隧“化整为零”

实现“长隧超短打”

这一方案比传统工艺缩短工期20个月

为世界超长隧道施工提供中国方案

2020年8月7日

“胜利号”TBM率先在天山胜利隧道

出口端始发

这台开挖直径8.43米

全长282米

重2900吨的“大国重器”

正式开启中导洞掘进任务

2021年5月4日

“胜利号”创下月掘进500.2米的记录

2024年12月30日

天山胜利隧道三洞贯通

新疆乌尉6标项目累计获授权发明专利11项

授权实用新型专利39项

荣获省部级工法25项

优秀QC成果奖14项

微创新成果奖10项

科技进步奖3项

以102项科技创新成果奖项

铸就世界级“超级工程”

自2020年始发以来

历时51个月

“胜利号”顺利完成隧道出口端

中导洞掘进施工任务

创造国内高速公路隧道TBM独头掘进

12800米的施工纪录

隧道建设过程中

建设者们经历着天山内外“冰与火”的温差

测量队员在-30℃的雪山上跋涉

执行测量任务

技术员在30℃夏日般的洞内掘进

60℃的温差

记录着天山对建设者的极限考验

新疆乌尉6标项目响应乡村振兴号召

主动对接地方政府

积极招聘当地牧民参与项目建设

设立产业工人培训基地

为每名新疆籍员工配备

专业技术骨干作为技能导师

蒙古族兄弟通过TBM操作培训

成长为设备操作手

大幅度提升少数民族员工专业技术能力

36名新疆籍员工通过专业技术培训考试

促进民族融合

2023年3月19日

新疆乌尉6标项目收到消息

当天14点开始的暴风雪

封住了周边大部分道路

导致25公里外的奎先达坂

一辆满载52人的大巴被困

项目救援突击队出动22名队员

15辆四驱救援车和2台装载机

在暴风雪中步行排查边沟位置

成功救援52名被困群众