世界第一！花江峡谷大桥9月28日通车

记者从9月24日贵州省政府新闻办公室召开的“桥见中国——世界第一高桥花江峡谷大桥建成通车”新闻发布会上获悉，“世界第一高桥”——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车，六安高速公路将全线畅通，届时，六盘水市六枝特区至黔西南布依族苗族自治州安龙县车程将由3小时缩短至1.5小时，极大改善区域交通条件。

截至目前，贵州已建和在建桥梁超过3.2万座，在世界高桥前100名中，贵州包揽了近半数席位，前3名均坐落于此。

花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，桥面距水面垂直高度625米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。

建设过程中，创新采用智能缆吊系统、2000兆帕级高强钢丝等先进技术，获得授权专利21项，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准，攻克了变幻莫测的强风和复杂地质地貌等世界级难题。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤在新闻发布会上介绍：“花江峡谷大桥在抗风设计、高空施工等领域实现多项技术突破，为全球山区桥梁建设提供‘中国方案’。”

大桥索股中植入的智慧缆索，犹如大桥的“神经系统”，可实时感知桥梁健康状态。开通运营后，将按照“节约集约发展、多规融合”的要求，充分利用所在区域的环境优势和资源，合理规划设备调试及运营等，采取节水、节能、节材措施，实现绿色低碳运营。

此外，花江峡谷大桥也是国内首个集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。设计之初，项目团队锚定“贵州西南部第一旅游门户、全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动胜地”目标，统筹把大桥及周边50余平方公里打造为旅游景区。