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【江苏】崇启长江公铁大桥钢梁顶推突破千米

8月19日，经过72小时连续作业，北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）V标崇启长江公铁大桥非通航孔桥第十一轮钢梁112米精准顶推到位。钢梁累计顶推长度达到1064米，总重量3.15万吨。

（摄影 崔永兴）

崇启长江公铁大桥非通航孔共有11个桥墩，顶推长度为1205.4米。钢梁在工厂施工，通过水上运输船运到大桥南岸预拼场进行吊装组拼，再分13个轮次（其中9个轮次为112米）向主通航孔方向顶推。

目前，崇启长江公铁大桥非通航钢梁顶推还剩最后两轮，计划在10月底与主通航孔桥在主桥1号墩与主通航孔3号墩钢梁完成对接。

【安徽】大桥双幅贯通！我省这条高速公路“进度条”又刷新了

近日，和襄高速六安段付湾大桥双幅架设完成，标志着该桥主体工程圆满收官，为后续桥面铺装及附属设施施工奠定了坚实基础。

付湾大桥全长727米，位于六安市金寨县南溪镇境内，全桥共设计160片30米预制箱梁，30片40米预制T梁。付湾大桥的贯通，连通了相距20余公里的G42分离式立交桥与石头湾大桥之间的最后断点，为后续路面、交安、机电等工程展开扫清障碍。

目前，和襄高速六安段整体施工进度已突破87%。全线建设者正以冲刺姿态昼夜鏖战，确保实现年底通车目标，努力为区域协同发展注入澎湃动能，为革命老区振兴翻开崭新篇章。

G4222和县至襄阳高速公路六安段项目全长约170公里，是六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目，也是六安市自行建设的第一个高速公路项目。项目建成后，将对进一步完善六安市综合立体交通网，等高对接长三角，融入合肥、武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流具有重要意义。

【甘肃】这条公路即将建成通车

近日，作为甘肃省列重大建设项目之一的傅家窑至苦水公路已进入通车倒计时阶段。目前，项目路面、房建、绿化等工程已全部完工，机电及交安工程正进行最后调试与线型优化，预计将于2025年8月底正式通车。

傅苦公路起点位于安宁区忠和镇傅家窑，与G312线清傅公路兰秦互通立交顺接，终点止于永登县苦水镇新屯川，连接既有的G312线，路线全长50.783公里。项目按双向四车道一级公路标准建设，设有兰州野生动物园、兰州水墨丹霞两处交旅融合服务区，预算总投资67.78亿元，于2021年8月正式开工建设。

傅苦公路丹霞地貌

该项目建成后，将有效串联兰秦快速路、G109、G6京藏高速、G30连霍高速、G1816兰州中通道高速、S101及X254等七条重要公路，同时直接服务兰州野生动物园和水墨丹霞景区，显著提升区域交通互联互通能力。

兰州野生动物园主题服务区

傅苦公路的建成不仅将进一步优化兰州城市路网结构、拓展城市发展空间，强化环兰交通骨干通道的运行效率，还将有力支撑兰西城市群和兰白都市圈协同发展，巩固兰州作为西北地区核心枢纽的地位，对促进地方旅游产业和助推“一带一路”经济高质量发展具有重要意义。

【广西】柳梧铁路梧州段隧道全部实现贯通

8月19日

随着最后一次爆破作业完成

由广西交通投资集团投资建设、

中建铁路投资建设集团有限公司承建的

柳梧铁路站前6标和平隧道顺利贯通

至此

柳梧铁路项目梧州段34座隧道

全部实现贯通

为项目年内全线隧道贯通

奠定了坚实的基础

和平隧道是柳梧铁路的重点工程之一，全长3895米，进口位于贵港市平南县丹竹镇，出口位于梧州市藤县和平镇。由于隧道穿越长断层破碎带，存在围岩自稳能力差、强富水、岩溶发育等复杂地质条件，失稳坍塌、涌水突泥等风险高，施工难度大。

柳梧铁路和平隧道实现贯通。

面对挑战，项目建设团队综合施策，建立“预控+督查+闭环”三位一体的安全管控体系，通过组织隧道坍塌和高空坠落联合应急演练、安全生产培训等多种形式，全方位提高参建人员的安全意识和应急处置能力，为施工织密安全“防护网”。同时，依托“隧联网”、广西交投隧道安全管理系统、视频记录仪和可视化调度管理平台协同运行，形成隧道三重监控体系，以智慧手段预防和化解安全风险，保障施工安全有序进行，确保隧道顺利贯通。

截至目前

柳梧铁路全线54座隧道

已有52座实现贯通

项目正朝着全线建成通车

的目标稳步迈进中

【陕西】西北首个零碳服务区即将投用

记者日前从陕西交控建设管理公司获悉，西北地区首个零碳服务区——G30连霍高速公路眉县服务区将于今年10月份完成提升改造，对外开放。

G30连霍高速公路眉县服务区总占地291.39亩，改造总投资1.45亿元，目前项目总体进度过半。该项目聚集清洁能源替代、绿色电力供给、污水和固废处理、能源智慧管控四大核心领域，通过清洁能源应用、减污降碳、协同推进零碳智慧管控强化等举措，实施以光伏系统为核心，配备储能设备、建筑光伏一体化（BIPV）光伏建筑幕墙，以及超低能耗建筑技术等系列工程，建设新型风光储多能互补联供一体化、生态环保的零碳服务区。眉县服务区综合楼通过系统性节能设计，建成后将成为全国首个服务区综合楼“零能耗建筑”示范工程，可实现全年建筑本体节能率≥35%，电气化率100%。

提升改造后的眉县服务区将成为西北首个“风光储多能互补联供一体化零碳智能服务区”。项目将利用服务区综合楼和车棚屋顶建设2.41MW光伏发电站，并建设2.4MWh储能系统和2台30KW风力发电机，配套88个充电车位。全年发电量约259万度，可实现服务区清洁能源100%自给。污水全回用减排放,建成日处理250立方米的低碳污水处理系统，生活污水经处理后全部用于绿化、冲厕，综合节水率超62.5%，每年减少COD排放约2.5吨、氨氮排放约0.4 吨，形成水资源闭环循环。服务区南北区各设1座8立方米地埋式垃圾压缩站，实现生活垃圾100%分类收集处置，清运成本降低50%。服务区还构建以“源-网-荷-储”协同为核心的综合能源智慧管控系统，实现水、电等能源实时监控、碳排放动态核算、清洁能源利用优化等功能，量化减排效果，提升管理效率，推动绿色可持续运营。

眉县服务区所在地是周秦文化的重要发祥地，此次改造将以“诗酒驿站”为主题，打造“陕西最美酒文化服务区”IP。目前南北服务区综合服务楼已顺利实现封顶，当前现场已全面转入二次结构砌筑阶段，室外管网工程已同步施工，预计今年十月底正式交付使用。