为守信企业减负松绑！这项工作已广泛应用于交通运输各领域

刘鹏飞表示，下一步交通运输部将鼓励各级交通运输主管部门开展大件运输企业、道路客货运输企业、机动车维修企业、驾驶员培训机构、船舶过闸等领域专项信用评价，继续加强长三角、京津冀等地区信用交通的合作，推行区域内的数据归集、评价互认等，为建设统一开放的交通运输市场提供有效的制度保障。

经过近20年的实践和探索，目前，交通运输行业已形成了覆盖公路建设市场、水运建设市场、道路运输市场、水路运输市场、通用航空企业、快递企业的信用评价体系。交通运输部支持地方交通运输主管部门将守信激励优惠待遇、“信用+”应用场景等纳入分级分类监管，降低市场交易成本和风险，为守信企业减负松绑。

发布会上，刘鹏飞举例，江苏、浙江、山东、广西等地根据船舶过闸的时长、合规行为、年度信用评价结果等动态增减分，建立信用档案，通过“奖优罚劣”规范过闸行为，提升过闸效率，效果非常明显。

信用信息的归集和共享，是做好信用工作的前提和基础。记者了解到，截至目前，全国交通运输信用信息系统已经累计归集交通信用信息35.7亿条，向社会提供5900多万条备查信息，支撑各级主管部门更好掌握公路水路经营主体异地经营执业情况。交通运输部与全国信用信息共享平台建立了“总对总”共享通道，加强了信息数据的有效交换。

刘鹏飞表示，交通运输部将全面升级全国交通运输信用信息系统，推动交通运输行业的信用信息按照要求共享至全国信用信息共享平台，同时按需求回流到基层，打破信息“烟囱”，实现信用信息的高效归集、高频共享、高速分析，逐步做到“一地可查全国、异地实时共享”。