地方动态|江苏河南江西湖北黑龙江交通资讯概要

【江苏】智能筑港机江苏大丰港码头“首秀”

6月13日，在中交二航局承建的江苏盐城大丰港码头项目施工现场，位于码头墩台上方的天车正将一榀重达70吨的结构梁缓缓提起，随后向左横移8.5米至码头两个墩台的中间位置，再下放至标注部位，整个过程用时仅15分钟。这标志着由中交二航局研发制造的全球首创智能筑港机“首秀”成功。

项目党支部书记王一军介绍说，大丰港区三期通用码头3号泊位工程为在建的扩建泊位，外侧为1个10万吨级通用泊位，内侧为1个3万吨级通用泊位，码头宽度达53米，施工所需395榀结构梁、352块面板均由中交二航局三公司位于镇江大路的预制基地生产后运至现场，再由智能筑港机采用“搭积木”方式完成安装。

由于项目地处开敞海域，最大风速可达32米/秒，最大流速2米/秒，最大潮差可达6米，最大波高超过3米。在此环境下，若采取传统浮吊安装方式，船舶在风浪中晃动，吊钩下的重型预制构件也会随之摆动，安装速度不仅慢，带来的安全隐患也较大，吊装作业窗口也很少，全年预计浮式船舶可作业时间不足一半。

为解决恶劣海况下码头上部结构快速安装问题，提升可作业天数以及吊装效率，中交二航局技术中心联合中国海洋大学依托国家重点研发计划和山东省重大科技创新项目开展核心技术攻关，中交武港院具体负责设计制造，科研团队整合多方资源为项目量身打造了“智能积木拼装师”——全球首创装配式码头一体化绿色智能筑港机。

该装备首创了桩顶支撑装置、自行走机构、多功能吊装系统，可对码头上部结构全覆盖、一体化、流水式安装，适用于各类型高桩码头预制构件安装。“作业时，设备横跨于桩帽或横梁上，形同‘陆地施工’，这样一来，无论海洋环境多么恶劣，智能筑港机都可以轻松化解。”项目总工仲军介绍说。

不仅如此，智能筑港机还进行了智能化改造升级，配备了数字监控平台。在安装下放过程中，通过系统精准掌控构件姿态并自动调位。系统自动识别梁板安装目标位置图像后，将构件快速、平稳、精准落入，实现全过程智能安装。一跨的“积木”拼装完成后，再自动前行、过跨，进行下一跨安装，施工效率和安装精度大幅提升，现场作业人员和设备投入大大减少。

近年来，中交二航局着力推进科技与港口建设深度融合，通过碎石桩顶升平台、步履式液压顶推打桩平台、装配式码头绿色一体化智能筑港机等一项项装备的首台套研发和智能升级，带来了港口建造绿色智能化建造水平的快速提升，以新质生产力推动企业高质量发展。

【河南】内河航运产业合作联盟在河南成立

豫水通天下，航运兴中原。6月13日，河南内河航运高质量发展项目推介对接活动在郑州举行。会上，河南交投集团发起成立了“内河航运产业合作联盟”，并举行了“内河航运产业合作联盟”启动仪式。

此次活动由河南交通投资集团主办，旨在加强彼此沟通、促进交流合作，汇集更多的智慧和力量，共同探讨内河航运发展模式，分享前沿技术和先进经验，寻找合作机遇，搭建起项目对接的桥梁和平台，为内河航运产业的蓬勃发展创造更多有利条件，为推动我省乃至全国的内河航运高质量发展作出新的更大贡献。

活动中，周口、平顶山、漯河、信阳四地市推介发布了临港产业项目；周口市港航管理局、漯河市交通运输局与河南交投港航公司签署了合作意向协议，平顶山市商务局与河南物产集团签署战略合作协议，叶县人民政府与交投建设集团签订临港产业合作框架协议。

内河航运产业合作联盟首批成员由中交集团、招商港口集团、中远海运港口等央企；交通运输部科学研究院等知名科研机构；黑龙江省航运集团、安徽省港航集团、安徽省引江济淮集团、浙江省海港集团、江苏省港口集团、湖北港口集团、平陆运河集团、深圳国际控股等地方大型国企；河南交投集团、河南能源集团、平煤集团、安钢集团、河南省铁建投集团、河南水投集团等本省骨干国企；上海振华重工集团、华为公司、宁德时代等港口机械、信息技术、新能源头部企业，共计21家单位发起了“内河航运产业合作联盟”。联盟的成立，不仅增强了内河航运协作发展的凝聚力，还将强化产业链、上下游的协同效应和信息分享，成为推动行业创新、促进技术交流、加强政策研究的重要平台。

本次活动共享了港口航道建设成果与经验，共鉴了河南内河航运发展的战略规划和远大前景，搭建了高水平的交流合作平台，对于推动中原地区内河航运事业迈向新高度、打造“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局、为河南乃至中部地区经济社会发展注入强劲动能具有积极意义。

【江西】串联赣、湘、粤！江西这条高速取得重大进展→

6月14日

江西省重点工程

遂川至大余高速公路项目

（以下简称“遂大高速”）

全线重点控制性工程之一的

五指峰隧道贯通

遂大高速五指峰特长隧道贯通仪式现场。朱海鹏摄

五指峰隧道总长4.93公里，是遂大高速全线最长的隧道。五指峰隧道贯通标志着遂大高速项目又一项重点控制性工程取得重大进展，项目进入全力冲刺阶段。

掘进设备在五指峰隧道内施工。李建平摄

遂大高速建成后将打通赣西南高速公路大通道，串联赣、湘、粤三省高速沿线旅游资源和景点，有助于加快革命老区高质量发展，推动老区与粤港澳大湾区基础设施互通、产业互补、市场融合和资源共享。

【湖北】武鄂黄黄快速道路系统17个品质提升工程实现贯通

武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统建设，是打造武汉新城主引擎、花湖机场强枢纽和城市组团硬支撑的重要载体。眼下，总里程 184公里的17个品质提升工程已全部贯通，整体实现了路域环境优美的目标。

在鄂州市经济开发区，这家科技公司运输原材料和产品的大货车往来穿梭。公司门口这条吴楚大道，由一年前的双向四车道拓宽至双向八车道，物流通道畅通了许多，员工的通勤时间也节约了一大半。

顾地科技公司行政主管 李爱静：“之前我们都走高速，咱们这个路修通了以后，回家差不多半个小时，同城感还是挺强的。”

为打通城市之间的大动脉，去年4月底，湖北启动武汉新城与鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统建设，总里程371公里，包括鄂州市鄂城区段品质提升工程、武汉新城至黄石新港快速通道（西段）等17个“一年贯通”的品质提升工程和23个“限期完成”重要节点项目。连接光谷高新大道和鄂州保税区的吴楚大道，就是“三横三纵”中“横一线”的重要组成部分，道路升级改造后，减轻了鄂州葛店、华容的交通压力，加速助推鄂州融入武汉都市圈。

中建三局城市投资运营公司葛店基础设施指挥部指挥长助理 谢冰阳：“对标武汉东湖高新区，完善基础设施和绿化布局，进一步提升城市魅力，实现从光谷到葛店‘无感通过’。”

作为“横一线”最东端的黄石新港大道，是黄石新港的重要集疏运通道，该路段每天的通行量超过8000台次。去年，新港大道被纳入快速道路系统建设，进行提挡升级，修复破损道路，今年3月整体换新后，通行能力提升了近三成。

黄石新港园区管委会党工委委员、副主任 赛福泉：“一方面可以大幅改善我们道路的市政设施，第二是可以提升我们的运 力，第三可以让我们运输的安全性提高。”

在黄冈的“纵二”品质提升工程沿线有3个文化驿站，将黄冈特有的东坡文化和红色革命文化融入其中，这条快速路将用绿化、彩绘和驿站的方式，做好文创和乡村振兴的有机结合，实现历史文化的有效保护和传承。同时，23个“限期完成”重要节点项目也加速推进。

湖北省公路水运平安百年品质工程建设现场会在天门召开

5月21日，“深入推进全省公路水运平安百年品质工程建设现场会”在天门召开，共同研究推动平安百年品质工程建设和交通建设高质量发展。

来自全省各市州交通运输系统相关负责人、以及各公路水运重点工程项目建设单位负责人与会人员，参观了位于天门市汪场镇汪场工业园的武天高速数智化管理中心、数智梁厂生产线、各建设项目先进工艺装备展等。

湖北交投武天高速公路有限公司党委委员、副总经理 黄遵义：“我们武天高速的智慧梁厂，在整个湖北省来说，应该说是最大的一个数字化制造梁厂。现在我们的大梁改变了过去的传统工艺，从钢筋制作、混凝土浇筑到撤模、立模、养生，一整套程序都全部实行了数字化管理。一条梁从生产到最后张拉完毕，仅需要三天时间，预计比过去传统的产梁工艺要节约时间十天以上。”

会议提出，要把平安百年品质工程作为交通强国建设的重要载体，重在平安、百年和品质。建设单位、设计单位、施工单位、监理单位要围绕平安百年品质工程要求，切实认真履行各自职责。从今年开始，湖北省交通运输厅将按程序组织开展平安百年品质工程创建示范项目申报、监督检查、预验收等工作。普通国省道、大型水运工程等总投资3亿以上的建设项目，要实现平安百年品质工程创建全覆盖。

2024年湖北省交通运输“安全生产月”活动启动

6月是全国第23个“安全生产月”。5月31日，湖北省交通运输系统暨武松高速公路武汉段“安全生产月”活动启动仪式在武松高速项目部举行。

在武汉至松滋高速公路武汉段项目建设现场，与会人员进行了集体安全宣誓，观看了武松高速项目部员工自编自演的小品、歌伴舞等安全文化节目，与会领导为5家代表单位授予了“平安百年品质工程建设先锋队”旗，并现场观摩了项目综合场站。

会议提出，要紧扣活动主题，畅通安全生命通道，讲授一节安全生产专题教育课，开展一次专项隐患排查治理，举办一次应急逃生避险演练，组织一次安全警示教育活动，绘制一张应急避险逃生路线图，营造“人人讲安全、个个会应急”的浓厚氛围。

武汉城发集团所属交投集团武松公司副总经理 卢国权：“首先是从主体工程方面，我们围绕全周期建设发展理念，从工程设计、建造技术、工艺工法、智能技术应用等方面入手，推行机械化换人、自动化减人、智能化无人，来提高保障的安全生产能力。”

今年，湖北将持续开展公路安全设施精细化提升行动，聚焦异地客货运车辆监管难和公路超限超载等问题，抓好公路水运工程施工驻地和人员密集场所防灾专项治理行动，筑牢安全生产“铜墙铁壁”，为湖北交通运输高质量发展提供坚实的安全保障。

荆门：乡村旅游路 串美景 兴产业

近年来，荆门市围绕丰富自然资源禀赋，大力发展特色旅游公路，助力乡村振兴。

天气晴好，位于荆门市东宝区襄荆古道入口的圣境花谷，每天都会迎来大批游客。

游客 闵前进：“这里景色又好，玩得很开心，所以说我们特意组团过来的。”

襄荆古道，是古代连接江汉平原和中原地区的交通要道。过去路面宽度仅3.5米左右，村民出行不便。2019年，荆门市交通运输局开工建设襄荆古道提档升级工程，全长36.3公里，总投资3.89亿元，用3年多建成。

荆门市东宝区石桥驿镇花园村妇联主席 张艳红：“在古道两边打造了荷花基地和龙虾基地，真正实现了三月、四月踏青，五月来钓虾，六月来赏荷，这样的繁荣景象。”

打通旅游公路，为乡村带来人气的同时，也方便了村民的农副产品走出去，并助推了当地的产业发展。在荆门市漳河新区漳河镇肖岗村，村民李五华正在柑橘园里忙着打草。

荆门市漳河新区漳河镇肖岗村村民 李五华：“原来路不好走，大车不能进来，还用小车慢慢运出去、转出去，（每斤）要增加一毛多钱（运费），自从交通改善了之后，比原来收入多十分之一。”

李五华口中的“交通改善”，得益于去年贯通的全长65.44公里漳河环库公路，它连接迎接、罗河、新建等18个村。如今，环库公路建设释放的红利，正成为沿线村庄研学采摘、周末休闲、村民致富、集体增收的强力引擎。

【黑龙江】北漠高速项目施工建设进度条刷新

近日，北漠高速五大连池至嫩江段工程建设项目A3标段施工现场一派繁忙。在保障G4512双嫩高速正常通行的条件下，鹤山北互通上跨桥钢箱梁架设任务顺利完成，标志着全线关键性节点控制工程取得实质进展。

为确保钢箱梁顺利架设，项目根据工程实际提前部署筹划，多次召开交底会议，不断完善施工方案。钢箱梁架设期间，安排专业技术人员重点对落梁线型进行实时监控，有效提高桥梁钢箱梁施工效率和安装精度，确保施工安全、质量可控。同时，项目积极同交警、路政等部门沟通协作，超前落实交通导改保通保畅工作，进一步保障钢箱梁架设施工安全和双嫩高速公路正常通行。

作为项目重要控制性节点之一，本段钢箱梁的成功架设标志着项目上部结构施工正式展开，为全线后续箱梁架设施工提供宝贵经验，项目施工取得阶段性胜利。下步，北漠项目将继续促进工程建设提质增效，不断深化落实各项质量安全管控措施，抓进度、保质量、促安全，确保完成2024年全年生产任务。