贵州毕节首批无人值守车道正式投入使用！
时间：2023-11-13 | 来源：云上毕节
11月10日
毕节首批无人值守车道
正式投入使用
3秒自动发CPC卡
15秒左右快速通行
给驾驶员的通行带来“丝滑”的感觉
11月10日
毕节首批无人值守车道
3个收费站正式投入使用
分别是毕节、雨冲和纳雍
在厦蓉高速毕节收费站内可以看到
5台宽约1米、高约2米、厚约0.7米
黄黑相间的“大个头”收费机器人
分别矗立在站内的几处收费岛亭处
它们已经正式“上岗”
“无人值守车道和普通收费站相比有三大优势，一是出口自助缴费速度比人工收费速度提升40%；二是可解决收费站一线工作人员机械式的劳动，把更多的时间投入到设备维护和后台稽查上；三是通过大数据、AI智能等技术手段的融合应用，可精准识别车型、车轴信息，提高收费站通行效率的同时保证收费精准。”贵州高速集团毕节营运中心管理人员陈龙说。
具体如下
↓↓↓
收费站入口
采用“ETC+自助发卡”模式
当车辆驶入收费岛亭
进入感应区域后
显示屏上会显示该车辆识别信息
按下“取卡”按钮
拿到CPC卡只需短短3秒钟
栏杆机便自动抬杆放行
收费站出口
采用“ETC+自助交费”模式
在车辆驶出收费岛亭时
驾驶员可将CPC卡放入回收卡槽
再通过扫码支付、领取发票
前后只需完成三步操作
车辆即可驶出收费站
在现场
记者特意卡了一下
驾驶员驶出收费站的通行时间
如果操作顺利
可从原来人工收费的35秒
变成自助收费15秒左右
整个过程“丝滑”便捷
给司乘人员带来更好的通行体验
“比以前快多了，也方便多了，为我们通行节省很多时间，挺不错的。”刚刚进入毕节收费站的李师傅为高效的通行速度点赞。
如果在操作中遇到问题
司机也可按下“求助”键
站内的工作人员会及时沟通并处理
据了解
毕节收费站内
共设7进9出16条车道
无人值守车道的启用
采用大数据、人工智能等新技术
改造运行自动发卡车道2条
自助缴费车道3条、搭配ETC车道11条
有利于推进收费站拥堵治理
为高速公路收费实现
“无人化、非现金、快速通行”
提供了高效保障及自助式服务体验
“贵州高速集团毕节营运中心将继续加快绿色交通、智慧交通建设，预计在2024年在车流量较大的县级站点或5A级景区站点改造无人值守车道，让‘数字化’高质量发展的色彩更加靓丽。”贵州高速集团毕节营运中心管理人员陈龙告诉记者。