交通运输部批复厦门第二西通道初步设计
时间：2016-04-23 | 来源：中国交通运输部
通运输部批复厦门第二西通道初步设计
厦门第二西通道工程起自海沧大道和马青路交叉口东侧，通过海沧端接线工程接拟建的海沧疏港快速路，在象屿码头附近以隧道穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路，止于厦门石鼓山互通式立交，通过厦门岛端接线工程接成功大道、枋钟路，全长7.102公里，其中隧道长6306米。路线走向及主要控制点合理，符合项目可行性研究报告批复意见。
全线在兴湖路设置1处地下互通式立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
全线采用六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度31.5米，隧道净宽2×13.75米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。
项目总工期（自开工之日起）54个月。
交通运输部
2015年12月31日
交通运输部
2015年12月31日