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【广东】广东多个机场建设加速推进！

日前，广东机场建设工程的各项目参建人员都已返回工作岗位，全力冲刺2023年第一季度工程建设“开门红”！

广州白云机场三期扩建工程

▲广州白云机场三期扩建工程T3航站楼施工现场

白云机场三期扩建工程是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目，也是中国民航历史上规模最大的改扩建工程。工程总投资537.7亿元，计划于2025年建成投产。

此项工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨、终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

在对项目进行科学研判的基础上，该工程在2023年计划完成投资目标为100亿元，计划建设内容主要包括：

东四西四指廊要建成投产；

T3航站楼主体结构、钢结构、幕墙要实现开工目标，主体结构要完成80%；

交通中心要完成桩基础工程、主体结构开工；

飞行区实现道面工程开工，完成东飞行区土石方工程。

惠州机场飞行区扩建工程

▲惠州机场飞行区扩建工程施工现场

惠州机场飞行区扩建工程于2022年9月开工，计划于2025年完工。扩建工程主要是为站坪机位扩能增效，以满足航班量增长和飞机停放需要。包括新建6个C类民航机位，改造2条垂直联络道，新建2900平方米的场务用房。

项目施工现场如火如荼，围界外进场道路已完成，拌合站已建成，第一阶段围界改迁已完成，工地现场正在进行原地面清表、表土外运，待土方工程完成后将进行排水工程、消防工程及其他附属工程施工，道面原材砂、石、水泥备料，为站坪道面施工做好保障，为年底完成惠州机场飞行区扩建工程实体施工打下坚实基础。

揭阳潮汕机场航站区扩建工程

▲揭阳潮汕机场工作人员运行保障

揭阳潮汕机场航站区扩建工程于2020年2月开工建设，经过扩建，揭阳潮汕机场航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。

2022年12月28日，揭阳潮汕机场新扩建的航站楼正式投运。新航站楼投产后，项目方持续全力做好日常陪伴运行保障及旧楼改造施工工作。

【江苏】“十四五”江苏868座普通国省道桥梁将建成健康监测系统

央广网南京2月8日消息（见习记者庄滨滨）近日，江苏省交通运输厅组织编制了《江苏省普通国省道桥梁结构监测系统建设和运维管理办法》。江苏省计划到2025年底建成普通国省道桥梁健康监测系统868座，力争到“十四五”末全省普通国省道桥梁健康监测系统实现特殊桥型全覆盖、重载交通通道桥梁全覆盖、等级航道桥梁全覆盖、高龄桥梁全覆盖，建立完善的桥梁智慧养护管理体系，确保江苏桥梁管养水平保持全国领先。

桥梁健康监测系统（央广网发 江苏省交通运输厅供图）

江苏是桥梁大省，桥梁结构类型覆盖面广、服役时间跨度大、设计标准不一、交通量不断增长，桥梁服役环境形势日益严峻。为保障公路桥梁安全运营，推动桥梁养护现代化发展，江苏省全面推进桥梁健康监测系统建设，计划到2025年底普通国省道桥梁中有242座建成标准化健康监测系统，626座建成轻量化健康监测系统。截至2022年底，江苏省已完成76座普通国省道桥梁的健康监测系统建设（含升级改造桥梁）。

“十三五”以来，江苏省在国内率先搭建了省级国省道典型桥梁健康监测平台，普通国省道桥梁健康监测系统数量建成141座，率先完成交通运输部公路长大桥梁健康监测系统建设任务中普通国省道的建设工作。部建设任务涉及江苏长大桥梁结构健康监测系统建设共29座，其中普通国省道桥梁有12座，目前全部超前完成，实现了跨江通道桥梁全覆盖、特殊桥型全覆盖，建成全国首家区域性桥梁结构健康监测数据中心，率先构成省级桥梁群监测体系，形成了“系统设计、实施、维护、预警与评估”系列标准化成果。

为进一步推进普通国省道桥梁结构监测系统建设和运维，规范桥梁结构监测类项目管理，江苏省交通运输厅全面推进桥梁安全运行长效管理机制建立，组织编制了《江苏省普通国省道桥梁结构监测系统建设和运维管理办法》，并组织公路事业发展机构与交通综合执法机构共同研究建立长效工作机制，力争实现桥梁健康监测系统和治超系统称重数据对接，实现监管工作的闭环。

今后，桥梁健康监测报警将纳入省市县三级路网平台统一管理。部分桥梁将按执法要求布设称重系统，监测称重数据将定期报送执法部门。结合监测数据，执法部门及时研判超载车辆出现的规律，定期开展流动式查处，养护管理部门科学分析桥梁技术状况发展趋势，动态优化桥梁养护对策，通过数据共享、协同联动，逐步形成桥梁运维期间监测、预警、处置全流程的闭环管理机制。

【福建】福州可门作业区6、7号泊位完成首根钢管桩试桩

近日，中交三航局六公司承建的福州港罗源湾港区可门作业区6号、7号泊位工程（水工主体）顺利完成海上首根钢管桩试桩沉桩，标志着码头主体结构施工驶入“快车道”，为项目后续施工打下了坚实基础。

该项目施工内容为新建6号泊位3.5万吨级散货装船泊位和7号泊位30万吨级散货卸船泊位各1个，以及相应的配套设施。码头基础设计采用直径1500毫米与直径1400毫米钢管桩结构，单根桩平均长度约77米，共计534根，总重量约3万吨，沉桩施工难度大。

钢管桩沉桩为本项目关键施工工序，能否顺利开展试桩继而形成流水节拍，直接影响码头整体施工进度。本工程试打桩设计选用3根直径1.5米以及2根直径1.4米的钢管桩，为保障钢管桩试桩顺利完成，满足后续沉桩流水施工，项目部进行了周密的部署，积极组织施工机械、物料设备、施工队伍进场，围绕钢管桩吊装作业安全管控以及沉桩品质，制订了沉桩施工方案，科学合理组织施工生产。同时联合建设单位、监理单位，前往制桩厂进行驻场监工，对管桩生产的每一步工序进行了验收，确保管桩生产加工满足各项要求。

项目钢管桩邻近已投产的5号泊位码头，海上交叉作业频繁，存在与5号泊位钢管桩及引桥碰桩的风险。项目团队提前在施工前收集5号泊位及引桥桩基竣工图纸，结合施工图详细审核桩位，同时在施工前开展多波束扫测、探摸复核已有桩基的斜率、扭角，并利用BIM技术建模进行分析，消除了安全隐患，规避了碰桩风险，从而确保了此次试桩沉桩的顺利完成。下一步项目部将充分总结钢管桩首桩施沉经验，提高作业工效。

该项目作为福建省平安百年品质工程示范创建项目，建成后将大力提升福州港在省内乃至国内的综合竞争力和影响力，助力打造“海上福州”和世界一流港口建设目标。

【陕西】陕西交控今年建设21个公路项目规模近千公里

2月8日，记者从陕西交通控股集团2023年工作会上获悉，今年该集团计划安排投资项目67个、计划完成投资近180亿元。其中，安排公路建设项目21个，在建规模980公里。

2022年，陕西交控集团13个公路项目共完成投资111.38亿元，同比增长15.7%，西安外环高速南段提前建成通车，取得项目前期手续批复72项，新开工兵马俑专线等6个项目。建成标准化服务区10个，全省首个“交文商旅”融合主题柞水服务区、西北首个开放式主题子午服务区精彩亮相，引入34个经营业态，服务区向多业态商业综合体转型。

今年，陕西交控集团计划安排投资项目67个、计划完成投资近180亿元。其中，安排公路建设项目21个，在建规模980公里，确保京昆改扩建蒲城至涝峪口段、丹（凤）宁（陕）高速公路丹凤至山阳段2个项目164公里建成通车，新开工福银线西安至永寿段改扩建、西安都市圈环线蓝田至零口高速公路等9个项目，全力推进洛卢线洛南至卢氏（陕豫界）高速公路等10个续建项目。

为打好项目建设大会战，陕西交控将突出前期抓落地，抢抓全省高质量项目推进年机遇，加强与国家部委、省级部门和地方政府的沟通联系，用足用好容缺审查机制，采用并联推进、交叉工作等方式，缩短审批周期。优化管理抓大干，集中攻坚打硬仗，成立项目督导组，实施周安排、月调度、季分析，建立奖惩机制，定期现场办公，及时解决问题。强化带动抓施工，通过创建示范项目促进项目管理规范化标准化精细化，建立标后预算和材料、劳务指导价体系，提高施工专业化水平和利润率。