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时间:2023-02-05 | 来源:新京报、河北日报、中国交通报等

【北京】下周北京将迎今年以来最大路网运行压力,周一早高峰将提前半小时

新京报讯(记者裴剑飞)下周(2月6日至12日),是元宵节后的第一周,随着各单位全面复工复产,北京全市交通运行将全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中、持续时间长、强度大,通勤出行潮汐特征明显,通勤区域路网运行压力将超节前水平。

据北京市交通运行监测调度中心预测,下周早晚高峰时段交通峰值指数将持续“飙”红,突破8.0,进入严重拥堵级别,部分热点区域或路段短时峰值或将达到8.5以上,北京全市路网运行压力为进入2023年以来最大。

记者注意到,春节后至本周末,北京路网压力和公共交通客流量处于平稳回升阶段。由于限行暂未恢复,工作日早晚高峰时段的交通压力相对较大,地铁客流量上升也比较明显,本周五(2月3日)北京轨道交通全网客流量已经达到了964.8万人次,与2022年度的高峰相比,这一数据仍属于较高水平。

交通部门表示,总体上看,下周各工作日早晚高峰峰值均在8.0以上,属严重拥堵级别。周一早高峰和周五晚高峰压力突出,峰值预计达8.5。

每天来看,早高峰8:00-9:00、晚高峰18:00-19:00压力集中,持续处于严重拥堵级别,高峰持续时间比节前延长30分钟左右。周一早高峰较近期提前30分钟左右,8:00-8:30交通压力最为突出;周五晚高峰18:00-18:30交通压力最为突出。

此外,春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰,火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。

东城、西城核心区,建国门、朝阳门、金融街、车公庄、国贸、望京、上地、中关村软件园、五棵松、丽泽商务区、丰台科技园等重点商务办公区周边高峰时段交通压力集中。

京藏、京承、京港澳、京开、机场高速、京通快速等主要高速公路,东部、西部、北部二三四环,阜石路、莲石路、万泉河路、西直门北大街、朝阳北路、朝阳路、菜户营南路等主要联络线,早晚高峰交通流将呈现明显潮汐特征,早高峰压力集中在进城方向,晚高峰压力集中在出城方向。

交通部门提醒市民,目前北京全市公共交通已恢复至常态运行水平,运力充足,能够充分满足广大市民的出行需求。建议市民合理规划出行时间和方式,尽量避开高峰时段出行,选择公共交通绿色出行。

面对下周交通运行高峰,市交通委、市交通运行监测调度中心(TOCC)启动全市交通综合协同调度机制,会同公安、交管、公交、地铁、高速、气象等部门开展高峰时段交通运行综合协同调度,现场联动指挥,全力保障城市交通运行平稳。

【河北】河北交通运输建设项目今年计划投资1035亿元

从近日省政府新闻办召开的河北省奋力加快建设交通强省新闻发布会上获悉,2023年,河北省交通运输建设项目计划投资1035亿元。

省交通运输厅深入贯彻落实党的二十大精神和省委省政府安排部署,解放思想、奋发进取,奋力开创加快建设交通强省新局面,为构建中国式现代化河北场景当好开路先锋。到2027年,“轨道上的京津冀”基本形成,省会与各市高铁直达,京津雄30分钟通勤,铁路达到9100公里,其中高速铁路2600公里;全覆盖、一体化公路网基本形成,县县通高速、市县通一级、相邻县通二级、乡镇通三级,公路达到23万公里,其中高速公路9700公里;环渤海现代化港口群和京津冀世界级机场群基本形成,港口通过能力达到14亿吨、800万标箱,运输机场旅客吞吐能力达到3000万人次、货邮45万吨。

河北将加快制定交通强省指标体系和行动计划。全面对标对表加快建设交通强国战略部署,编制发布年度报告,把交通强省场景目标任务年度化、具体化,一步一个脚印把美好图景变为发展实景。扎实做好“十四五”规划中期评估和调整。

2023年,河北交通运输系统将积极扩大有效投资,适度超前推动交通基础设施建设,着力补短板、强基础、增后劲。地方铁路续建石港城际铁路等2个项目、304公里。公路新改建近9500公里,高速公路方面,建成石衡高速等4条段、157公里;普通干线公路方面,建成国道G107邯邢界至马头南段等14条段、324公里。新增港口通过能力2700万吨,建成唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程等2个项目。推进建设全国首个满足大型飞机起降的中捷通用机场。客运场站方面,建成邢台综合客运枢纽等5个项目,建成衡东物流园等4个项目。

以高质量物流服务高质量发展。支持唐山港打造能源原材料主枢纽港、黄骅港打造国际贸易港、秦皇岛港打造综合贸易港和国际知名旅游港。推动黄骅港与上海港等港口合作,新增集装箱航线2条。支持石家庄国际陆港建设,指导推动亿博控股集团创建国家多式联运示范工程。加强国际航空货运能力建设,拓展至中亚、中东欧等国际货运航线。稳定物流网络,完善在极端情况下交通保畅通工作预案,全力保障医疗防疫、能源、粮食、农资农机、外贸等各类重点物资安全高效运输。

全面拓展京津冀交通一体化深度广度。推进雄安新区至北京大兴国际机场快线等项目建设,构筑京津雄及环京津1小时交通圈。建成密涿高速三河与平谷交界段、张涿高速西太路互通。推动京津冀陆海空港联盟高质量运行,创建立体融合、功能互撑、要素互惠的联盟型战略协同品牌。深化集装箱航线融合互补、干支联动和京津冀机场群一体管理。构建环京地区定制快巴通勤服务网络,打造廊坊北三县跨区域通勤客运先行先试样板。全面加强雄安新区交通强国试点建设。

推动交通科技升级、产业发展。加强交通新基建,持续推进河北高速智慧物流平台等2项交通运输部新基建重点工程建设,加快京哈二期、石太、大广等高速公路重点路段,秦皇岛港散货码头(堆场)智能化升级改造。推动黄骅港自动装船系统建设,打造全国首个无人化智能煤炭码头示范港。

抓实交通运输结构优化。充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,推进大宗货物“公转铁”“公转水”,持续提升大宗货物清洁低碳运输比例。

【福建】我国首条跨海高铁福厦高铁近日开始静态验收

2月3日,我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段,为后续线路开通运营创造条件。福厦高铁静态验收完成后,预计4月进入联调联试阶段,今年年内具备开通运营条件。

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格,系统设备安装并调试完毕。

福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道。于2017年9月全线开工,正线全长277.42公里,设计最高行车时速350公里。

福厦高铁建成通车后,福州、厦门将实现“一小时生活圈”,将进一步完善东南沿海快速铁路网络,推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通,为福州、厦漳泉两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能。

【甘肃】嘉峪关机场1月份运输指标创新高实现“开门红”

2023年1月,嘉峪关机场旅客吞吐量呈现井喷式增长,各项指标均创历史同期新高,实现了首月“开门红”。

新年伊始,探亲旅客出行意愿强烈,本地区对外交流活动快速升温,带动航空市场迅速回暖,1月份完成运输起降484架次,旅客吞吐量6.11万人次,同比分别增长35.2% 、56.04 %,较历史同期最好水平分别增长16.35%、38.55%,发展形势喜人。

今年以来,嘉峪关机场公司认真落实甘肃省民航机场集团部署,聚焦高质量发展目标,按照“稳中求进、科学统筹、对标一流、创新实干”的总要求,以“开局就是决战,起步就是冲刺”的昂扬姿态,团结带领广大员工踔厉奋发、埋头苦干,确保机场各项工作开好局、起好步,航空运输主要指标均创历史同期新高。

站好安全“第一哨”

嘉峪关机场认真落实集团“深入推进本质安全工程”的年度工作要求,全体干部职工以“时时放心不下”的精神状态和责任担当,切实筑牢安全防线。面对今年春运的新形势新特点,坚持“安全第一”的思想不动摇,牢固树立安全发展理念,采取有效措施及时防范化解高位运行风险、设施设备工况运行风险及人员保障能力风险。强化人员业务操作培训和考核,持续对运行保障关键设备进行常态化检查,定期组织维护保养,进一步完善关键设备突发情况应急处置程序,妥善做好航班保障的各项工作。确保春运平稳有序,人民群众出行平安。

担起发展“第一责”

目标在前,责任在肩,嘉峪关机场公司党委班子成员认真履行“一岗双责”职责,按照集团党委的安排部署,紧紧围绕“稳中求进、科学统筹、对标一流、创新实干”的总要求,重点抓好“八大工程”,着力在“六增”上下功夫、求实效。在嘉酒两市政府及甘肃省民航机场集团的大力支持下,持续优化航线网络布局,迅速恢复了嘉峪关至上海、广州、南京、昆明、杭州、郑州、武汉、银川等城市航线,加密兰州、西安、北京等出行热门城市航班。每日飞行架次平均在20架次左右,往返兰州每日6班、往返北京、西安每日2班,且较去年同期新增武汉=银川=嘉峪关、郑州=嘉峪关航线,时间覆盖早中晚,方便广大旅客出行。

打响服务“第一枪”

一张机票、一次迁徙、一味乡愁,春运是机场服务工作的一场大考。面对突增的客流量,嘉峪关机场把“真情服务”理念融入机场服务每一个环节,不断优化服务举措,便捷旅客出行,提升服务体验。围绕“乘心如意”服务品牌主题,强化“怡嘉行”服务措施,积极开展“情满春运”志愿服务活动,针对首次乘机旅客、老年旅客、儿童旅客等不同群体的出行需求,在候机楼设置流动志愿服务岗、爱心通道、母婴休息区、医疗服务点等提供力所能及的关爱和帮助,充分彰显嘉峪关机场服务的温度和特色。

跑好增长“第一棒”

随着新春佳节的到来,跨区域人员流动加速释放,公司提前进行市场预判、客流分析,快速响应外部环境变化,积极与相关航空公司协调沟通,加大运力投入力度,优化航线网络布局,方便了广大旅客出行。通过运力优化、服务提升,嘉峪关机场旅客吞吐量呈现井喷式增长,航班起降架次和旅客吞吐量均创下同期历史新高。1月份完成运输起降484架次,较历史最好2021年同比增长16.35%;旅客吞吐量61138人次,较历史最好2020年同比增长38.55%。1月29日,当日旅客吞吐量2858人次,刷新冬春航季旅客吞吐量单日记录。

律回春渐暖,万象始更新。嘉峪关机场全体员工以“献身飞天事业,追求如意品质,勇当丝路使者”的使命担当,按照集团“首战一季度,力争开门红 ,实现全年旺”的要求,秉承高质量发展理念,抢时间、抢机遇,持续提升服务质量,不断守牢安全底线,力争在赶超进位、跨越发展上取得更多突破、实现更大进步,助力甘肃民航开启高质量发展新征程,为嘉酒地区深度融入“一带一路”、“打造双城经济圈、建设省域副中心”的宏伟蓝图贡献力量。



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