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时间:2023-02-04 | 来源:中国新闻网、中国交通新闻网等

【北京】北京今年在建轨道交通200余公里 地铁13号线拆分为两条线路

北京地铁13号线将拆分成13A和13B两条线路。 京投所属轨道公司供图

中新网北京2月3日电 (记者 杜燕)今年,北京在建轨道交通共200余公里,计划投资350亿元。其中,轨道交通13号线扩能提升工程在既有13号线的基础上拆分成13A和13B两条线路,建成后将有力改善中关村与回天地区交通压力,更好满足市民出行需求。

今天,记者从北京市重大项目办及京投所属轨道公司了解到,作为全市重点工程的13号线扩能提升工程,已进场开工建设的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗,工程已进入复工满产阶段,为确保一季度“开门红”创造了有利条件。

北京市重大项目办相关负责人介绍,今年北京在建轨道交通共200余公里,计划投资350亿元。围绕全年建设任务,市重大项目办提前谋划、统筹协调、积极推进轨道交通工程节后安全有序复工复产,为完成全年投资计划开好局、起好步,充分发挥轨道交通在重大项目中的稳定器和助推器作用。

春节期间,北京地铁建设全网重点线路重点标段的7个关键节点工程连续施工生产。针对春节期间停工标段,北京市重大项目办组织参建单位提前制定复工计划,部署复工安排,通过包车定点接送、代购火车票等方式安排施工人员返京工作。同时,进一步优化整合建筑材料、机械设备等资源,确保满足节后复工需求。

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北京地铁13号线扩能提升工程施工现场。图为后厂村站。 中新社记者 富田 摄

负责人表示,目前,北京轨道交通工程已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右,所有标段将实现复工满产,现场施工人员将达23000余人。

据了解,北京轨道交通13号线扩能提升工程,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线,形成13A线、13B线两条线路。

其中,13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区;13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

据京投所属轨道公司相关负责人介绍,两条线路具备互联互通的条件,同时预留了B线跨线运营至A线的条件,未来不仅可以实现A、B线同站台换乘,而且可以实现跨线组织运行,提升了服务水平。拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差,发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。

13号线扩能提升工程完成后,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求。

负责人指出,13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程,将在不影响13号线运营的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”在既有线上开展车站改造及新加车站的施工作业,施工难度大、风险高,稍有不慎将影响第二天地铁正常运营,这给地铁施工组织和现场管理带来了极大的挑战。目前参建单位已组织专门力量科技攻关,精心筹划,全力以赴完成建设任务。

【广东】深港陆路口岸通关时间公布!2月6日起全面开放

深港陆路口岸将于2023年2月6日全面恢复内地与香港人员正常往来。现就有关事项公告如下:

一、恢复运行的口岸

皇岗口岸、罗湖口岸、莲塘口岸(深圳湾口岸、福田口岸、文锦渡口岸、广深港高铁西九龙站口岸已恢复运行)。

二、通关时间

皇岗口岸:0:00-24:00

罗湖口岸:6:30-24:00

莲塘口岸:7:00-22:00

深圳湾口岸(旅检):6:30-24:00

福田口岸:6:30-22:30

文锦渡口岸:7:00-22:00

广深港高铁西九龙站口岸:6:30-23:30

三、自2023年2月6日起,深港陆路口岸不再实施出入境预约机制。

四、自2023年2月6日起,自香港入境人员,如7天内无境外(不含港澳)旅居史,无需凭行前新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境;如7天内有境外(不含港澳)旅居史的,由香港特别行政区政府查验其行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性证明,结果为阴性者放行进入内地(3岁及以下婴幼儿可免于查验核酸)。跨境客运承运单位在售票时告知乘客上述核酸检测要求。

特此公告。

深圳市人民政府口岸办公室

2023年2月3日

【江西】江西:高速服务区充电效能翻番


“我是从老家江西赣州回上海,心想鹰潭(龙虎山服务区)这个地方比较大,高速服务区的充电桩可能会多一点,所以就来这边充电。一般情况下充电需要大约半个小时,我正好在服务区借机休息一下。”新能源汽车车主廖建华对记者说。

节后返程小高峰,记者来到位于沪昆高速沿线的龙虎山服务区看到,虽然车流量正在不断增长,但新能源车主的充电需求基本能够得到有效保障,这得益于相关部门的支持和全社会的推动。

“龙虎山服务区今年随着国家疫情政策调整,我们迎来一个比较高峰的车流量,日常每天大概是1万辆以上的车流量(进入服务区),相比去年同比增长了一倍以上。为了满足新能源汽车车主的(充电)需求,我们由原来南北区各4个充电桩增加到各8个充电桩,等于现在我们(服务区)一共拥有16个充电桩,可以更好保障新能源汽车车主平安出行,满足他们的日常(充电)需求。”龙虎山服务区工作人员梁慧告诉记者。

记者了解到,为解决新能源汽车充电难、充电慢问题,江西全力推进高速公路服务区充电桩建设,今年春运前建成总数超过1000把充电枪的新能源汽车充电服务网,同比2022年实现充电效能翻番。不仅要“建起来”,还要“管护好”,为保障春运期间新能源车主充电需求,相关运营部门也加强维护,确保充电桩安全平稳运行。

国网鹰潭供电公司供用电部主任涂志辉表示,公司加大运维力度,每天最少安排两人到充电站进行特巡,对发现的问题及时进行消缺,建立了市、县、所三级抢修联动机制,实行全天候服务,确保充电设施均处于正常运转状态。

据了解,司乘人员可以通过“交投环保”及第三方微信小程序查看江西高速公路服务区的充电桩配置、使用情况等信息,从而方便新能源车主合理安排充电和休息时间。

【广西】广西出台若干措施支持国际航空客货运发展

2月3日,经自治区人民政府同意,自治区交通运输厅印发《关于加快广西国际(地区)航空客货运发展的若干措施》(以下简称《措施》),明确将通过12项具体措施,加快推进国际航空客货运快速发展。

《措施》指出,我区将积极引导相关企业提供国际(地区)航班中转旅客免费或低价入住机场酒店、常旅客可享受值机登机多种服务,开展中转旅客旅游免门票游旅游景点等活动,不断激发旅客出行意愿。其中,国际中转旅客持本人1个月内南宁、桂林机场国际进出港航班登机牌,可免费游览1次全区5A级权属归国有且收取门票的景区。

在优化业务流程方面:

我区将引导相关企业选择“提前申报”“两步申报”通关模式,主要货邮进出口业务通过国际贸易“单一窗口”和“互联网+海关”在线申报,实行7×24小时预约通关制度和应急值班制度,助力企业节省货物装卸、存储、转运环节成本和时间;实行7×24小时通关模式,保证出入境国际航班随到随检。

进一步缩短民航专业工程的行业验收、辖区公共航空运输企业扩大经营范围和变更主运营基地机场预审等业务办理时间;优化航空快件处理中心快递业务经营许可审批,审批时限从法定45个工作日承诺压缩到22个工作日办结,力争优化至13个工作日办结。

在智慧化智能化措施方面:

推动南宁智慧航空物流综合服务平台场所硬软件升级改造,2023年6月前从飞机停靠机位至监管场所卡口放行的时效缩短至原来的80%;

通过各类纸质单据到电子化转换,逐渐形成以电子单据为基础的航空货运全流程,2023年3月前实现无纸化率30%;

加快推进广西航空物流公共信息平台建设,实现主要业务无纸化电子化办理,提升航空口岸通关效率,2023年7月初步建成并在南宁吴圩国际航空口岸进行试点应用;

加强科技应用提升旅客进出境信息化监管水平,实施进境托运行李物品“先期机检”,出境行李物品“海关、民航(安检)一次过检”监管模式,营造安全、畅通的通关环境。

此外,我区将支持对航空口岸恢复执行24/72小时过境免签政策,支持恢复、加密或新开南宁至东盟国家和重点经济城市国际货运航班,实行货运航班专区验放;进一步完善航线培育措施,尽快开展2023年航线培育和补贴工作。


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