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【北京】北京城市轨道交通运营总里程突破800公里

记者从北京市交通委员会获悉，自2月4日首班车起，轨道交通昌平线南延一期将开通试运营。线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站，运营里程9.7公里，开通后将与既有昌平线贯通运营。届时，北京城市轨道交通线路共计27条，运营总里程达807公里。

昌平线全线运营自昌平西山口站至西土城站，全长44公里。昌平线南延一期此次开通5个站点，可与15号线、10号线换乘，串联了清河、上地、学院区、北太平庄、北下关等重点功能区和居住区。未来，该线路还将继续南延1站至蓟门桥站，与在建的地铁12号线换乘，进一步扩大服务范围，提高中心城区线网密度，增强轨道交通线网运输能力。

为保障昌平线南延一期开通后既有车站运营服务水平，昌平西山口站至巩华城站下行首班车时间提前20分钟，其余既有车站首末班车时间保持不变。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑运行方式，最小行车间隔为2分30秒，双休日全天最小行车间隔为6分钟。

【辽宁】辽宁首推ETC金融产品扶持小微运输企业 “高速云贷”先用后付、快捷办理、无需抵押

2月2日，辽宁省高速公路ETC金融支持服务产品——“高速云贷”正式上线。这是辽宁交投集团与中国建设银行辽宁省分行合作，在全国率先推出的为小微运输企业推出的高速公路通行信用贷款服务，助力货运物流高效运转。单户贷款额度6万至200万元，无需抵押，最低年利率3.95％，授信期1年。

首批企业授信额度超4300万元

1月20日，辽宁省政府印发2023年第1号文件《辽宁省进一步稳经济若干政策举措》，明确实施27项稳经济政策举措，“开展运输企业车辆金融支持服务”是其中之一。辽宁交投集团联合银行等金融机构，通过ETC为车辆通行高速公路提供线上快捷信贷服务。

作为辽宁省高速公路唯一投资建设运营方，辽宁交投集团充分利用国有银行利率优惠政策，积极探索向货运从业者提供高效率无抵押的通行费信用贷款服务，一举解决了同类型金融服务授信门槛高、资金利率高、垫资机构不稳定等难题。此举也是国有银行直接参与高速公路消费场景信用贷款的尝试，开创了银企合作先河。

据了解，经常通行高速公路的运输企业，特别是数量众多的各类小微运输企业，运费往往是货到后结算，给企业带来一定的资金周转压力。“高速云贷”正是ETC金融服务向该类用户提供的服务产品，使货运车辆也能享受跟私家车一样的“先通行后付费”体验。辽宁省首批企业成功在线申请“高速云贷”金融服务产品，授信额度超过4300万元。

办理服务方式便捷

目前，“高速云贷”金融服务产品主要服务对象为满足单车年通行费额6万元以上，且在辽宁省发行办理ETC的小微运输企业客户，单户贷款额度最高可至200万元。

“高速云贷”办理服务方式便捷，还本还息方式灵活。用户可通过“辽宁高速通”微信小程序或“辽宁高速企业客户服务平台”在线申请信贷金融服务，在填写信息后，即可完成申请；银行对其贷款申请进行自动审批授信，秒批秒贷、随借随还，整体使用体验与“信用卡”类似。

在成功申请授信后，用户只需在线上渠道绑定需进行贷款支付通行费的ETC账户，即可使用贷款。用户授信额度内的高速公路通行费账单由银行实时向高速公路经营单位结算，不占用用户流动资金，缓解用户资金周转压力。同时，线上多平台支持查询、还款、咨询等全链条服务，提升用户服务体验。

布局ETC多场景服务

下一步，辽宁交投集团将持续与更多的金融机构深化合作协同创新，不断扩大金融服务受众群体，丰富高速公路路网内“先用后付”的消费场景；始终以“ETC服务精细化、ETC场景多元化、ETC运营多维化”为根本遵循，深入布局ETC多场景服务领域，激活用路人权益平台增值服务，全面构建具备辽宁特色的ETC车主服务生态圈。

【福建】一季度我省计划新开工12个交通项目总投资逾百亿

为实现全省交通运输行业一季度“开门稳”“开门红”，春节期间，福州机场第二高速公路、国道G316线长乐漳港至营前段、厦门港航道疏浚工程等32个公路水运重点项目连续施工，力争一季度全省公路水路建设完成投资超过280亿元。

为扎实落实我省“深学争优、敢为争先、实干争效”部署，省交通运输厅进一步化工作流程，加快技术审查，缩短前期办理时间，对新增高速公路出入口项目，以及无隧道、大桥的普通国省干线二级及以下项目等建设内容简单、投资规模不超过2亿元的项目，在设计阶段可直接开展一阶段施工图设计。

一季度计划新开工12个交通运输项目，分别是漳州市的沈海高速漳诏扩容龙海至闽粤界先行段、国道G357线平和县安厚溪尾至白石段公路工程、省道S318南靖县靖城棋盘社至牛崎头段公路二期工程，宁德市的宁古高速公路C2和C3合同段，龙岩市的国道G205线武平十方至丘坑段公路工程、国道G235线漳平市桂林厚福至西园溪仔口段公路工程、上杭北站综合交通枢纽项目，厦门市的同翔大道洪溪互通工程、晋新路快捷化改造工程，福州市的福州港江阴港区壁头作业区6号和7号泊位扩能改造工程、新希望鲜生活冷链东南运营中心，泉州市的中国石狮网商园公铁联运项目，总投资137亿元。

同日，湄洲湾港新年第一艘LNG船舶“闽鹭”轮在湄洲湾港引航站引航员引领下安全离泊，该轮自29日靠泊以来，共卸载了液化天然气62489吨。

据了解，春节期间，全省沿海港口采取安排错峰休假、管理人员下沉等措施，保障430个码头泊位正常运转，对电煤、液化天然气等重点物资，实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊，全力保障供应链产业链稳定运行，力争一季度完成港口货物吞吐量1．7亿吨，完成集装箱吞吐量439万标箱。

【重庆】重庆轨道交通10号线二期全线路国产自动售检票系统投入运营

近日，重庆轨道交通10号线二期首批次4个站点开通运营，其余4个站点近期也将开通。全线由飞腾芯片提供底层算力支撑的AFC系统正式投入使用，这标志着国产AFC系统已跨越站点级服务限制，实现全线路联网支撑服务。

自动售检票系统（AFC系统）是最直接与乘客进行交互的系统，系统内储存着大量乘客信息和金融信息，其安全性值得重点关注。该线路全部车站AFC系统均使用数城科技、飞腾联合研发的工业计算机，由飞腾FT-2000/4提供底层算力支撑，是目前国内建成的体量最大的国产轨交AFC系统项目，也是首条全线路采用国产AFC系统的轨道交通项目。

近年来，飞腾积极参与城市轨道交通建设，联合国内众多合作伙伴，开展轨道交通行业自主可控领域创新成果联合攻关，共同推进轨道交通车载信息系统、综合监控系统、交通信号系统、地铁环境与设备监控系统、自助售检票系统等关键技术装备国产化应用，目前多个系统项目已在天津、深圳、重庆、长沙、南京、青岛等城市地铁实现落地应用。

2019年底，基于飞腾FT-2000/4处理器的国产AFC系统首次在天津地铁5号线顺利应用，这也是轨道交通国产化应用的里程碑与“芯起点”，目前该套系统已高效稳定运行三年多。

2022年10月，由飞腾、数城科技、中软万维联合开发的基于飞腾CPU的AFC系统在深圳地铁14号线正式投入使用。

此次重庆轨道交通10号线二期的开通运营，标志着基于飞腾CPU的AFC系统首次完成全路段覆盖，将有力推动轨道交通行业自主可控进程，助力轨道交通行业高质量发展。

未来，飞腾公司将坚持以服务国家战略需求为使命，进一步加强与重庆轨道交通集团等用户的全面合作，加速推进轨道交通领域综合监控、综合安防、通信信号等系统全面迁移适配优化，为轨道交通领域信息系统国产化提供安全可靠算力支撑，为交通强国做出更大贡献。