四条高速同日建成通车！山东高速集团助力我省交通事业实现新跨越

11月26日，山东交通发展史上迎来重要时刻，由山东高速集团投资建设的京沪高速莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建项目、济南绕城高速二环线东环段、岚山至罗庄高速公路、潍日高速潍坊连接线正式建成通车，创我省高速公路同日建成通车数量和里程之最。这是山东高速集团积极贯彻落实十九届五中全会精神，以交通主业服务高质量发展、助力构建新发展格局的一项里程碑式成果。

通车活动主会场

京沪高速改扩建项目通车活动

济南大东环项目通车活动

岚罗项目通车活动

潍日高速潍坊连接线通车活动

本次四条高速公路集中通车与潍莱高铁通车同步举行。省政府副省长凌文出席活动并宣布项目通车，省交通运输厅厅长江成主持活动。中国铁路济南局集团总经理郭吉安，山东高速集团党委书记、董事长邹庆忠，山东铁投集团党委书记、董事长姜长兴，省政府办公厅副主任王健，以及省发展改革委、财政厅、自然资源厅、生态环境厅、住房城乡建设厅、水利厅、国资委、山东铁投集团、国网山东电力公司、中国铁路济南局集团和沿线地方政府相关人员出席主会场活动。

山东高速集团党委副书记、董事、总经理周勇，省交通运输厅副厅长司家军，济南市交通运输局局长贾玉良出席济南大东环项目通车活动。

省交通运输厅副厅长王其峰，泰安市政府副市长赵德健，山东高速集团执行总监左志武出席京沪高速改扩建项目通车活动。

日照市政府副市长郑德庆，临沂市政府副市长常红军，省交通运输厅二级巡视员、公路处处长张玉宏，山东高速集团党委常委、副总经理石振源出席岚罗项目通车活动。

省交通运输事业服务中心主任安圣兵，山东高速集团党委副书记、董事李广进出席潍日高速潍坊连接线通车活动。

京沪高速改扩建项目

这四个项目总长376.5公里，总投资380.2亿元，建成后可使我省新增高速公路通车里程144公里、达到7204公里，新增6车道以上高速公路256公里，拉升我省六车道以上高速公路占比2.9个百分点、达到25.7%。其中，京沪高速改扩建项目的通车，标志着山东继济青高速、滨莱高速之后有了第三条双向八车道高速公路；济南大东环项目的建成，推动省会济南正式迈入“三环时代”；岚罗项目的通车使临沂市城区绕城高速形成闭环，为鲁南地区新增了一条东西向出海大通道；潍日高速潍坊连接线实现了潍日高速与荣潍高速的互联互通，完善了潍坊南部绕城高速圈。四个项目贯通南北、串联东西、联通海陆，对于完善和优化山东省高速路网布局，进一步强化省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈，以及山东与京津冀和长江经济带的联系，促进人、财、物快速流通，畅通经济内循环具有重要意义。

济南大东环项目（下图为济南服务区内景）

作为我省交通基础设施建设主力军，山东高速集团按照省委省政府决策部署，聚焦主责主业，全力加快高速公路重点项目建设。今年年初，为充分发挥重点工程对经济的拉动作用，山东高速集团将高速公路建设投资额调增50%，达到700亿元，截至目前已完成投资603亿元，建成文登至莱阳、新泰至宁阳、宁阳至梁山、京沪高速改扩建、济南大东环、岚山至罗庄、潍日高速潍坊连接线等7条、总投资668亿元、总里程680公里高速公路。截至目前，山东高速集团在“十三五”期间已累计建成22条、总里程1800公里高速公路。

岚山至罗庄高速公路（下图为莒南服务区）

当前，山东高速集团正加快推进青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程、新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段、台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济青中线济南至潍坊段、潍坊至青岛段、济南大西环、京台高速改扩建德州至齐河段、泰安至枣庄段、日兰高速改扩建巨野西至菏泽段、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段、董梁高速董家口至沈海高速段、济南至高青高速公路、沾化至临淄高速公路等13个、1999亿元、1194公里在建项目施工，目前均实现投资和进度“双超前”。其中，青兰莱泰改扩建、新泰至台儿庄马兰屯2个项目将于今年12月建成通车，使我省高速公路通车里程突破7400公里，山东高速集团整个“十三五”期间的高速公路建成数据也将刷新到24条、1994.6公里。

潍日高速潍坊连接线项目

在奋力冲刺“十三五”的同时，山东高速集团还积极对接全省综合交通路网规划，主动承接规划内建设项目，在今年已开工4个项目的基础上，年内再实现京台高速改扩建济南至泰安段、临淄至临沂高速公路2个项目的开工建设，同时根据交通强国、交通强省建设要求，为“十四五”开好篇、布好局，一方面，围绕全省高速公路路网规划，着重完善断头路、连接线、疏港路等高速公路布局；另一方面，对车流量较大、社会需求较为迫切的通车路段进行改扩建，进一步提升高速公路通行服务品质，为构建新发展格局提供强有力的交通支撑。