携手“懂行”人躬身实践，创造智慧高速发展新速度

01

数字化转型

公路“新基建”时代开启

交通运输是国家经济的骨骼系统和血脉经络，改革开放以来，我国实现了交通运输从无到有、从小到大、从大向强的历史性转变，建成了名副其实的交通大国。经过30多年大规模建设，我国高速公路建设取得历史性突破，高速公路总里程居世界第一，高速公路网络格局基本形成，实现了由“初步连通”向“覆盖成网”的重大跨越，中国高速已成为国家亮丽的名片。

面向未来10年，随着国家交通强国建设纲要、“新基建”政策相继出台，高速公路行业将借助5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，持续推进路网感知、路网认知、路网智慧转型升级，构建以数据为核心的高速公路协同管控与创新服务的新模式，促进高速公路科学管理、高效运行和品质服务，实现高速公路行业健康、可持续发展，助力交通大国向交通强国的数字化转型。

然而行业数字化转型知易行难，迫切需要有“懂行”的人来和他们一起梳理数字化转型需求，填补传统业务场景与数字技术应用之间的“巨大鸿沟”。

华为中国政企业务总裁蔡英华认为，“懂行”并不意味着要比行业企业更懂他的每一个业务需求，但需要充分理解客户的数字化转型需求。“懂行”需要的是不断深入到行业的生产决策系统中去、理解关键业务场景转型的需求，并将数字技术与业务需求相融合，携手“内行”的伙伴，打造真正符合行业需求的创新解决方案，从而释放出数字化转型和智慧交通的真正价值。

02

与“懂行”人一起，躬身实践

为交通新基建添砖加瓦

面向智慧高速“2025”“2035”交通强国建设目标，华为携手全国交通投资集团、高速公路集团公司20多家单位、行业领先的两批次30多家解决方案合作伙伴，发起智慧高速科技创新领域全面深化合作，围绕高速公路“建设、管理、养护、运维、服务”五位一体，推动全域、全要素、全周期数字化，实现高速公路全路网感知、全天候通行、全流程管控、全过程服务。通过“人的智慧思维、先进的技术手段、协同的运行机制”，全面提升高速公路安全、效率、服务、管理水平，助力整个行业数字化转型与变革，打造智慧的路，聪明的车，服务人们未来美好出行。

在全国高速取消省界收费站建设工程中，华为打造自由流收费一体化智慧站点，助力全国29省大规模工程部署，全国收费业务上线200余天，经受了全国不同气候环境考验，健康在线率100%，有力保障了收费一张网可靠稳定与业务连续性；部—省两级行业云，云边端协同，构筑全国自由流收费一张网在线实时运营服务能力，实现全路网ETC门架、收费站6万个节点，30万个容器，每月5000频次统一版本在线业务迭代升级，构筑了路网数字化基础能力，支持 “可测、可控、可运营、可服务”数字路网平滑演进，收费“一张网”将极大提升高速公路网通行效率、收费透明度，有效降低物流运输成本，收费站“堵车”现象会越来越少，群众出行将更加便捷、通畅。

“让自动驾驶穿越隧道”，延崇奥运高速国内首次实现车路协同

未来高速公路出行方式是什么样子？是否有新的数字化技术，助力实现高速公路基础设施的数字化、网络化、智能化，实现高速公路运输的全路网感知、全天候通行，攻克高速公路车多易拥堵、交通事故频发、通行信息滞后等世界难题。

2018年底，华为携手北京首发集团、车厂等多方，在京礼奥运高速延崇至北京段，按设计速度80Km/小时，进行了全球首个高速公路实际场景下的低延时车路协同&自动驾驶演示，迈出了智慧高速落地的关键一步。

2019年，华为再次与北京首发集团、车厂、图商携手，选择延崇高速桥隧比高的道路，在更加复杂的道路条件下，利用C-V2X蜂窝车联网通信技术、高精度地图等先进技术、进行大小车多类车型毫秒时延的L4级自动驾驶、车队编队全场景测试。京礼奥运高速持续研发投入和创新实践，为智慧高速关键技术突破及LTE/5G-V2X车路协同技术标准编制、工程技术验证、商业创新运营积累了宝贵经验财富。

“一体化智能运维”，华为“神农”助力四川高速打造极简运维

2019年，四川省“撤站”工程建设ETC门架，大量新增各类设备，站点管理平台既要满足新增设备的敏捷部署，同时要兼容接口复杂、种类众多的已有业务系统，迫切需要一个统一的运维平台，提升“收费一张网”在线运营管理的水平，降低运维难度，减少运营成本。

2020年，华为携手四川高速基于“神农”统一运维平台（IMOC），打造四川高速一体化机电运维平台，实现“端、站、网、云”全域纳管，对省中心、路段中心、收费站、ETC门架全场景设备进行统一管理。平台具备AI智能运维分析功能，能够构建多元运维大数据模型，实现“收费一张网”全量运营状态的实时监控、远程运维、自动派单、快速维修全流程智能化，大大降低运维风险，提高服务响应速度，为四川高速建立了一套集中化、自动化、智能化的运维手段和体系。

“AI保障收费健康秩序”，助力湖南实现精准计费

“封闭式收费”向“开放式自由流收费”转变后，“收费一张网”的常态化健康运行是行业普遍关注的焦点。如何通过AI、大数据等科技手段，让一些不法的偷逃费行为得到遏制，减少收费争议，减少排队拥堵，降低收费特情率，提升全路网通行效率。

在湖南，华为携手湖南高速集团，基于人工智能、大数据、云边端协同技术、鲲鹏昇腾芯片关键能力，进行在线收费稽核科技攻关，将路网运行车辆的计费流水、车辆牌识流水、车辆全量特征进行多维数据融合、人工智能算法在线训练，秒级诊断分析，在线自动预警响应，平台已在湖南实验局上线运行，车辆在线稽核效果显著，为湖南高速收费健康运行保驾护航。

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未来已来，厚积薄发

共筑交通强国梦

源于华为在交通行业的持续深耕和丰富的实践积累，我们认为，交通“新基建”应构建“数字化感知”“泛在联接”“数字平台”“智慧应用”的体系，强化5G、云计算、大数据、人工智能、云边端协同关键技术持续深度应用，加速实现交通运载工具、装备、路网等交通基础设施的数字化，对人、车、路、环境、信息等交通要素能够全面的感知和泛在联接，应从传统要素驱动向创新要素驱动转变，在确保信息安全的基础上，广泛采用新基建数字技术，构建数字平台，打破信息孤岛，云边端协同、实现数据的融合共享，进而构建“智慧应用”，以加速交通行业数字化转型进程，实现交通安全、效率、体验的全面升级。

与此同时，为了促使智慧交通的健康发展和数字化“新基建”建设的有序进行，我们也亟需进行行业层面的顶层设计，促进新技术、新应用、新业态的创新发展，并辅以示范项目和资金的牵引，以统筹发展战略，明确建设目标，确定重点任务，谋划实施路径，创新体制机制，制定保障措施，有序推进智慧交通建设和产业竞争力的构建。

交通“新基建”时代，华为将持续“躬身入局”，不断深入到行业的生产决策系统中去，始终聚焦行业需求，以交通“安全、效率、服务”的问题为导向，进行研发投入与科技创新，描绘“智慧的路+聪明的车”智慧高速发展蓝图，携手行业客户、合作伙伴，始终为数字化转型同路人，驱动高速公路数字化、网络化、智能化，为数字交通发展注入新动能，以“新联接、新计算”，创造智慧高速发展新速度，助力实现“人享其行、物优其流、国倚其强” 的交通强国梦。