广东省首条独资建设城际——珠机城际铁路珠海至珠海长隆段今日开通运营

重磅来袭！！！
8月18日
珠机城际铁路珠海至珠海长隆段
正式开通运营！
这是全国开通运营的首条
省方独资建设的城际项目
这段从拱北⇔横琴的城际轨道
90%的轨道线路建在地下
开通初期
每天将有21趟动车组列车开行
为珠海、澳门两地市民提供便捷的出行服务

珠机城际项目由省铁投集团所属的广珠城际公司负责建设，全长39.475公里，起自珠海站，终至珠海机场站。其中，一期工程始于珠海站，止于珠海长隆站，长度16.86公里，设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站为高架站台外，其余站点均为地下站台。

珠海长隆站全景图

珠机城际起于广珠城际珠海站，沿昌盛大道向西跨前山水道，沿南湾南路地下敷设，在横琴大桥下游约500米处下穿马骝洲水道至横琴岛，沿环岛东路经珠海长隆海洋公园，沿大横琴山南向西至珠海长隆站。线路正线为双线，设计时速100公里/小时，最小线间距4.2米，线路正线全长16.86公里，另含珠机城际联络线，长0.43公里。

横琴站外景图

横琴站是全线最大的车站，建筑面积达6万平方米。主体结构为地下二层双岛式车站，其中地下一层为站厅层和设备用房，地下二层为站台层和设备用房，共设置主出入口12个、疏散出入口10个。车站通过这些出入口、通道和连廊与周边地块相接，其中1号、2号出入口正对新横琴口岸，从地上步行过马路即可到达。横琴站与横琴口岸新旅检区域实现无缝衔接，并预留了对接澳门轻轨的接口，未来可接入澳门轻轨延长线，实现珠澳之间轨道交通的互连互通。

【珠机城轨拱北至横琴段线路图】
建议将手机旋转90°观看

乘车指引
第一步 · 售取票
据珠海站相关负责人介绍，珠机城际铁路珠海至珠海长隆段开通后，将根据客流情况动态调整运营模式，开通初期每隔85分钟开行一趟，单程运行30分钟，票价11元。

第二步 · 安检

第三步 · 候车

第四步 · 检票
据了解，该线路开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用，乘车区间在以上6个车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，旅客购票、进站、乘车将更加方便快捷。  

第五步 · 乘车

第六步 · 出站
横琴站连通的横琴口岸新旅检区域同步开通，旅客下车后可直达口岸，快速完成通关。未来，珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接，对于珠澳两地居民来说，该线路“2站3口岸”的多站点过关选择，将为珠澳过关带来便捷新体验，方便两地居民往来。

珠机城际铁路珠海至珠海长隆段开通运营，标志着珠海交通格局呈现新变化，城市中心将拥有高效出行的轨道交通线路，市民出行将实现质的飞跃，将极大缓解珠海市内交通压力。同时，该线路开通运营，对促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、珠澳城市间融合发展、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台有着重要意义。