编委读报丨深圳引导社会资本参建停车设施;智能机器人加工钢筋产量质量双提升;福田汽车品牌价值突破1600亿元……
时间:2020-08-13 | 来源:中国交通报
今日读报编委:陈林
1.深圳共建共享共治 破解“一位难求”
广东省深圳市交通运输局日前印发了《深圳市加强停车设施建设2020年工作方案》(简称《工作方案》),及配套文件《关于推进深圳市社区停车共建共治共享的指导意见(试行)》,加快推动停车设施建设,提高停车设施利用效率,缓解停车资源供需矛盾。
《工作方案》提出了完善停车发展政策、加快推动停车设施建设、发挥价格调节作用、提升停车智慧化水平、加强停车秩序整治5大策略17项行动。今年,深圳将重点推动公共停车设施项目建设、开展老旧小区机械式立体停车库试点、推动停车场开放共享、开展片区停车综合整治等工作。
在深圳市交通运输局鼓励下,龙华管理局牵头制定政策,8月1日起,龙华区由社会资本投资建设公共立体停车库并向公众开放运营的,每个车位最高可获5万元政府补助。福田、宝安、光明等区已出台补贴实施细则,按不同类别对每车位给予8000元至5万元补贴,罗湖等区正在开展相关研究工作。
智慧交通
2.智能机器人成钢筋加工主力
🔺 智能钢筋骨架焊接机器人正在执行焊接任务。梅艳 摄
走进深汕西高速公路(深圳—汕头高速公路西段)改扩建项目部1万平方米的钢筋加工生产中心,智能机器人焊钢筋令人眼前一亮。
只见工人在电脑上输入焊接长度、焊接点等参数,将钢筋骨架片半成品放置在固定平台后,智能机器人便开始精准执行焊接任务。
为了提高钢筋加工效率,深汕西高速公路改扩建项目部于近日引进全套钢筋加工智能机器人。以往采用人工方式,每天能加工钢筋半成品和成品约30吨。启用机械智能化加工后,每天钢筋半成品和成品产量达到了200吨,钢构件加工精度误差可控制在毫米级。
绿色交通
3.汽车换电:优势加持尚待更劲“东风”
🔺 纯电动汽车换电站。栾玉博 摄
今年以来,新能源汽车换电模式日渐走红。选择换电模式的纯电动出租车司机表示,换电模式比充电省时、比燃油省钱,总体收入得到提升。据悉,换电模式在北京和厦门试点效果良好,出租车司机满意度较高、换电站也在逐步盈利。
换电模式推广,公共出行领域特别是巡游出租车将走在前列。除解决标准规范统一等技术问题外,专家建议相关部门加强准入管理和跟踪考核,通过多方合作探索换电站盈利模式,实现多方共赢。
汽车领域
4.福田汽车品牌价值突破1600亿元
🔺 福田汽车展出的全品系产品。徐小芸 供图
第十六届世界品牌大会传来汽车行业好声音:福田汽车品牌价值以1685.92亿元再创新高,连续16年位居商用车行业第一,市场表现深获认可。榜首的背后是实力与数据的支撑,今年1至7月,福田汽车销售38万辆,同比增长26.1%,圆满完成“双过半”任务。特别值得一提的是,福田旗下时代汽车国Ⅵ产品销量已突破12万辆。
今年下半年,福田汽车将继续聚焦商用车领域,通过规模化运营、商业模式创新、深化场景研究等举措,全面落实价值营销,继续保持高增长态势,稳定向全年目标迈进。
