国内首条“无人驾驶”地铁北京燕房线首段试跑

6月10日，由中国中铁电气化局参建的国内首条自主化全自动（无人驾驶）运行线路——北京轨道交通燕房线首段（阎村北至星城站）开始跑图试验，并将进行全线调试，计划2017年年底开通。

　　

燕房线作为国家战略性新兴产业示范工程及北京市轨道交通科技创新示范线，是国内首条采用完全自主知识产权的轨道交通全自动运行系统。运行时，列车最高运行时速为80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人。投入运营后，列车控制系统将实现自动唤醒和休眠、自检、自动发车离站、区间行驶、到站精准停车、自动开闭车门等全自动操作，并自动出入停车场、自动洗车，还会根据客流量实现列车自动投入或退出运行等功能。

　　

中铁电气化局一公司承担了燕房线动车调试任务，主要是将动调区域进行全封闭管理，通过统一行车调度指挥，完成各系统功能的调试任务；对电客车进行接收、看护、管理、调车等，将封闭范围内各种施工、调试纳入管理系统，并建立一套完善的动调管理体系。

　　

为此，中铁电气化局一公司燕房线动车调试项目部建立起一套全自动运行城轨线路动车调试管理体制，编制了《燕房线动车调试行车调度管理办法》《电力调度管理办法》等五大管理办法，并加强对行调、电调、安保、车辆等各部门人员的专业化、综合性培训。针对现场调试，制定了《应急预案》《列车故障救援行车办法》等一系列应急办法，并严格执行列车三重防护制度和车辆安全卡控要点等专项防护措施。

　　

据悉，燕房线开通后将有效缓解房山新城交通压力，极大改善周边居民的出行条件。