钦州港区集装箱吞吐量突破100万标箱

      10月12日，广西北部湾港钦州港区集装箱吞吐量突破100万标箱，实现历史性的跨越，标志着在建设千万标箱、打造区域性集装箱干线港迈出了重大步伐，为在拓展航线、壮大航运要素市场、提升口岸服务功能和发展临港工业方面引发积极的“连锁反应”。

　　钦州保税港区2009年一期封关运营以来，仅用6年时间就实现100万标箱的吞吐量，年均增幅超过35%。

　　为了深入推进“千万标箱”战略，广西北部湾国际港务集团有限公司积极推行广西北部湾港的港口结构布局调整，明确“一轴两翼”的港口布局，将钦州港区作为集装箱干线港，全力推进港口基础设施建设，先后实施了大榄坪作业区3#-5#泊位集装箱改造工程、北1#-3#泊位、7#-8#泊位后方陆域工程等工程建设，扩大新的生产能力；引入航运巨头，建设集装箱管理和物流体系，在2009年与中远海合资建设运营集装箱码头后，2015年9月与PSA、PIL合资经营的大榄坪3#-6#集装箱泊位正式运营，这也是国际港口运营商首次进驻广西北部湾地区，在提升广西北部湾港集装箱运营管理水平上已经开始发挥巨大作用。

　　目前，广西北部湾港集装箱生产管理专业化水平稳步提升，专业码头能力不断释放。今年1至9月，广西北部湾港完成吞吐量9883.41万吨，同比增长6.89%，其中集装箱吞吐量124.80万标箱，同比增长33.87%；新增外贸航线4条、内贸航线3条。据悉，广西北部湾港已开通外贸航线29条，基本实现了东南亚地区全覆盖；内贸航线10条，基本实现了全国沿海港口全覆盖。港口生产效率显著提升，今年1至9月平均单桥效率24.76箱/小时，同比提高12.28%，平均提还柜时间46.57分钟，同比缩短32.95%。