赣江特大桥主体全面施工

    日前，江西南昌—赣州客运专线赣州赣江特大桥主体工程进入全面施工阶段。

    赣州赣江特大桥是我国第一座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥，计划工期50个月，将于2019年12月建成通车。大桥全长2156米，主桥设计为双塔式斜拉桥，主跨300米，最大钻孔桩径2.2米，桩长56米。

    该桥在结构上采用的5个创新点均为国内首次：首次将箱型钢混结合梁用于高铁大跨斜拉桥；首次在高铁斜拉桥上铺设无砟轨道；首次应用新型钢混结合段构造连接技术；首次将索塔钢锚箱结构用于大跨铁路斜拉桥；首次将锚拉板用于高铁斜拉桥。