天科院“十三五”六个方面推进科研创新
时间:2016-07-15 | 来源:中国交通新闻网
7月9日,交通运输部天津水运工程科学研究院(简称天科院)召开2016年度科研创新大会,总结“十二五”期科研创新工作和成绩,部署“十三五”期科研创新的主要任务,表彰优秀科研团队和个人,并启动科研创新重点专项。
天科院院长张华勤总结了“十二五”时期科研创新工作和成绩。一是加快转型和提升发展,打造适应行业发展的综合科研能力。天科院开展了一系列改革和推进工作,为科研创新创造了良好的条件。二是支撑行业和社会发展的科研创新能力不断增强,品牌影响力和知名度显著提升,科研业务规模、创新成果数量、领军人才数量等方面均实现了倍增式发展。三是不断提升科研服务能力,强化产学研结合,实施“走出去”战略,服务行业和社会经济发展。天科院“十二五”期间共承担各类科研项目6000余项,科研业务规模较“十一五”时期翻了一番。四是以建设“新机构、高平台、大设施”为核心,加快人才引进培养和机制创新,科研综合实力显著提升。天科院建成3个国家级科研平台、2个部省级科研平台,新建试验厅5座;博士学历人员数量较“十二五”初增长了2倍,20人次入选省部级人才队伍,引进海外高层次人才9人;5个部门荣获“全国专业技术人才先进集体”和“全国交通运输系统先进集体”称号。
“十三五”时期,天科院科研创新的主要任务有六个方面。一是推进科研创新的领先和协调发展。实施“科研领先”工程,力争在水运交通领域国家重大科技研发中实现突破;加强国家、行业及地方需求的重大关键技术、政策与对策、标准与规范等研究,打造技术政策综合智库;加强基础理论研究和行业重大工程技术研究,形成一批领先的科技创新技术;发展适应行业的由建设向建、管、养、用转型发展的综合技术。二是推进科研平台的建设与创新。建立健全实验室管理制度和开放合作机制,将科研平台建设成为适合科研创新、人才团队培养、学术交流及高水平成果产出的创新基地。三是建立科研新机制,促进科研创新。设立科研创新基金,择优支持创新人才和团队自主创新。四是推进科研创新产业化发展。设立院科研产业开发基金,探索建立院院之间、院校之间和院企之间的协同创新机制。五是继续强化国际科技合作交流。加强国际合作项目研发,建立海外开发基金,建立与国外科研机构合作的长效机制,加强海外市场开发。六是加强创新团队和高端人才培养。建立院士团队培养机制,继续推动青年人才工程,加强国际人才的交流合作。
天科院院长张华勤总结了“十二五”时期科研创新工作和成绩。一是加快转型和提升发展,打造适应行业发展的综合科研能力。天科院开展了一系列改革和推进工作,为科研创新创造了良好的条件。二是支撑行业和社会发展的科研创新能力不断增强,品牌影响力和知名度显著提升,科研业务规模、创新成果数量、领军人才数量等方面均实现了倍增式发展。三是不断提升科研服务能力,强化产学研结合,实施“走出去”战略,服务行业和社会经济发展。天科院“十二五”期间共承担各类科研项目6000余项,科研业务规模较“十一五”时期翻了一番。四是以建设“新机构、高平台、大设施”为核心,加快人才引进培养和机制创新,科研综合实力显著提升。天科院建成3个国家级科研平台、2个部省级科研平台,新建试验厅5座;博士学历人员数量较“十二五”初增长了2倍,20人次入选省部级人才队伍,引进海外高层次人才9人;5个部门荣获“全国专业技术人才先进集体”和“全国交通运输系统先进集体”称号。
“十三五”时期,天科院科研创新的主要任务有六个方面。一是推进科研创新的领先和协调发展。实施“科研领先”工程,力争在水运交通领域国家重大科技研发中实现突破;加强国家、行业及地方需求的重大关键技术、政策与对策、标准与规范等研究,打造技术政策综合智库;加强基础理论研究和行业重大工程技术研究,形成一批领先的科技创新技术;发展适应行业的由建设向建、管、养、用转型发展的综合技术。二是推进科研平台的建设与创新。建立健全实验室管理制度和开放合作机制,将科研平台建设成为适合科研创新、人才团队培养、学术交流及高水平成果产出的创新基地。三是建立科研新机制,促进科研创新。设立科研创新基金,择优支持创新人才和团队自主创新。四是推进科研创新产业化发展。设立院科研产业开发基金,探索建立院院之间、院校之间和院企之间的协同创新机制。五是继续强化国际科技合作交流。加强国际合作项目研发,建立海外开发基金,建立与国外科研机构合作的长效机制,加强海外市场开发。六是加强创新团队和高端人才培养。建立院士团队培养机制,继续推动青年人才工程,加强国际人才的交流合作。
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