青岛胶州湾隧道安全运营5年
时间:2016-07-01 | 来源:中国交通新闻网
6月30日,青岛胶州湾海底隧道通车5周年。5年来,隧道累计通车5000多万辆次、近2亿人次,安全责任事故为零,接连获得中国土木工程最高奖“詹天佑奖”和全国建筑行业最高荣誉“鲁班奖”,安全管理标准化建设全国领先……
胶州湾隧道的通车明显改善了青岛主城区与西海岸之间的交通运输条件,市南区到西海岸的距离由87公里缩短到31公里,形成了主城区半小时、城市全域1小时的岛城交通圈。受此影响,环胶州湾地区之间的经济联系显著增强。
在隧道运营过程中,青岛国信集团致力于提供安全优质的通行服务。创建了“一个监控中心,三点分段值守”的应急值守模式,大幅提高隧道内的突发事件处置效率,救援到位时限标准从10分钟降低至5分钟以内。在隧道中段海底82.8米深处的值守队伍,被誉为“青岛市海拔最低的应急值守队伍”。目前,胶州湾隧道编制各类应急预案近20余项,并以救援处置为需求设计编组模块,从指令下达、联动反应、对外联络、信息发布、现场救援等环节明确分工,以适应各种突发事件处置的需要,目前已形成“运营主管统一指挥,应急队伍分工协作”的模块化应急处置流程。
胶州湾隧道自通车以来,经受了多次通行高峰和突发事件的考验,一般交通事故发生率远低于国内同类项目,所有交通事故和违章事件均得到了及时处置,确保了隧道安全畅通。
青岛胶州湾隧道的成功建设和卓越运营,为下步增建青黄两岸新通道积累了经验,打下了坚实的基础。
胶州湾隧道的通车明显改善了青岛主城区与西海岸之间的交通运输条件,市南区到西海岸的距离由87公里缩短到31公里,形成了主城区半小时、城市全域1小时的岛城交通圈。受此影响,环胶州湾地区之间的经济联系显著增强。
在隧道运营过程中,青岛国信集团致力于提供安全优质的通行服务。创建了“一个监控中心,三点分段值守”的应急值守模式,大幅提高隧道内的突发事件处置效率,救援到位时限标准从10分钟降低至5分钟以内。在隧道中段海底82.8米深处的值守队伍,被誉为“青岛市海拔最低的应急值守队伍”。目前,胶州湾隧道编制各类应急预案近20余项,并以救援处置为需求设计编组模块,从指令下达、联动反应、对外联络、信息发布、现场救援等环节明确分工,以适应各种突发事件处置的需要,目前已形成“运营主管统一指挥,应急队伍分工协作”的模块化应急处置流程。
胶州湾隧道自通车以来,经受了多次通行高峰和突发事件的考验,一般交通事故发生率远低于国内同类项目,所有交通事故和违章事件均得到了及时处置,确保了隧道安全畅通。
青岛胶州湾隧道的成功建设和卓越运营,为下步增建青黄两岸新通道积累了经验,打下了坚实的基础。
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