暑运，铁路用行动为您解忧

   7月份以来，全国各大高校相继放假，学生客流出行正盛，带动了暑运客流大幅攀升。截至7月20日，全国铁路暑运旅客发送量达到17588万人次，同比增长8.9%。7月16日，全国铁路发送旅客963.1万人次，再次刷新了暑运单日旅客发送量历史纪录。

    暑运20天来，全国铁路客流始终保持高位运行，日均旅客发送量达879.4万人次。近年来，路网规模不断扩大，特别是高速铁路网逐渐完善成型，越来越多的旅客选择周末乘火车外出旅行、探亲访友。随着高校学生陆续返乡，旅游流、探亲流、学生流等多股客流交织叠加，旅客出行周末效应日益显著。截至目前，今年暑运两轮客流高峰分别为7月8日至11日、7月15日至18日，全国铁路旅客发送量均从周五至周一连续4天超过900万人次。

   暑运作为中国特有的两次人口大迁徙中的一次，一直以来给人们留下来的影响是，人多、一票难求和晚点率高。这些问题也一直困扰着把服务旅客作为第一宗旨的铁路人。为更好的为旅客提供舒适、便捷的服务，将这些由来已久的诟病彻底铲除，其实铁路人一直在默默的做着这些。 

   今年暑运，铁路部门不仅统筹安排运输能力，最大限度满足广大旅客出行需求，还深入推进“铁路客运服务质量年”活动，以列车开行、餐饮服务、站车秩序、站车卫生、设备设施、服务环境、服务态度等为重点，进一步提升服务质量。 

   逐步解决一票难求问题。一方面铁路在不断尝试使用新的技术设备，开通网上购票、电话订票等多种购票渠道，缓解窗口购票的压力的同时也方便了旅客的订票。另一方面大力打击倒票、贩票力度，这一点大家都能很切身的感受到，从最开始实名制购票到现在的实名制验票进站上车，不断细化的以人为主体的车票制度在不断健全和完善。

   临时加开旅游专列。作为暑运的主体，大部分是学生客流，在暑假期间有充足的时间出游。为了解决这个问题，铁路专门组织了旅游专列，为各个旅游团队的出行提供打包服务。

   以上这些手段都是铁路一直在做并且不断优化细化的，相信现在的你会逐渐感觉到，暑运不再是想想的那么可怕。成为了你想要出去的一种动力。