李兆前调研山西省交通工程建设招投标工作

为深入了解省级公共资源交易运行情况，山西省委常委、省纪委书记李兆前在山西省政府副秘书长韩和平、山西省纪委副书记冯改朵陪同下，对山西省交通工程建设招投工作进行了实地调研。山西省交通运输厅领导段建国、张润、韩日裕等参加调研活动。
从1994年建设太旧高速公路开始，山西省交通运输厅就对公路主体工程建设实行了面向全社会公开招标。多年来，坚持用创新的办法解决招投标发展中出现的问题，先后实行了暗标底招标、无标底招标和最高限价明标底招标，评标办法也相应实行了综合评标法、合理低价法和现在的随机开标合理低价法，并取消了资格审查和评标阶段的专家评分，采取强制性资格条件评审的方法，最大限度地减少招投标过程的人为因素。特别是针对近几年招投标工作出现的围标、串标等顽症，实行了严格的联合监督制度、投标回避制度和随机开标的办法，有效克服了围标、串标问题。为了进一步完善招投标和市场管理制度体系，搭建规范的资源配置平台和阳光透明的监督平台，2011年5月启动了交通建设市场管理中心的建设，并于10月投入试运行。
李兆前认真听取了山西省交通运输厅交通建设市场管理中心建设情况汇报和山西省交通工程建设招投标工作流程介绍，对每一个步骤和每一个环节都表现出了浓厚兴趣，并与工作人员进行了深入交流和探讨。
李兆前对山西省交通工程建设公开、公平、公正的招投标机制给予充分肯定，认为最大限度地减少了人为因素，尽可能地避免了腐败现象的发生。他建议，对已建成路段的一个或几个有代表性的标段作抽样调查，实实在在了解一下工程材料费、人工费、管理费等建设成本以及施工单位的合理利润，与理论工程造价对比，以检验招投标办法是否科学合理。他指出，既要有效控制建设成本，又要保证施工单位的合理利润，这样才能真正实现山西省交通运输厅公路工程建设又好又快和科学健康发展。
李兆前一行还视察了正在建设中的交通政务综合大楼、山西省交通运输厅信息中心机房、山西省交通运输厅应急指挥调度中心、招投标会场、评标室等场所。