在线访谈|加快培育国家高端智库 为“十五五”现代化综合交通运输体系建设提供高质量决策支撑

时间:2026-06-15 | 来源:交通运输部

部科学研究院院长陈济丁

主题:加快培育国家高端智库 为“十五五”现代化综合交通运输体系建设提供高质量决策支撑

时间:2026-06-09 09:30

简介:党的十八大以来,习近平总书记高度重视中国特色新型智库建设,突出强调智库在治国理政中的重要作用。交通运输部科学研究院作为部直属科研单位、国家高端智库建设培育单位,深入贯彻落实习近平总书记关于中国特色新型智库建设的重要论述,认真落实部党组决策部署,锚定“国家高端智库、一流创新基地、重要服务平台”发展定位,持续深化智库研究、强化资政建言、推进强国试点、打造学术品牌,为加快建设交通强国、服务“十五五”现代化综合交通运输体系建设提供有力的决策支撑。本期访谈,我们邀请到部科学研究院院长、可持续交通创新中心首席专家陈济丁来介绍培育国家高端智库相关工作。

文字实录☟

【主持人】2026-06-09 09:31

各位网友,大家好!本期访谈,我们邀请到部科学研究院院长、可持续交通创新中心首席专家陈济丁来介绍培育国家高端智库相关工作。陈院长,欢迎您!

【陈济丁】2026-06-09 09:32

主持人好!各位网友大家好!很高兴今天能在部网站在线访谈栏目和大家交流。

【主持人】 2026-06-09 09:33

陈院长,在交通强国建设进程中,高端智库发挥着怎样的作用?

【陈济丁】 2026-06-09 09:34

党的十八大以来,习近平总书记高度重视中国特色新型智库建设,突出强调智库在治国理政中的重要作用。加快建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策部署,是一项复杂的系统工程。建设过程中,我们会面临更加艰巨繁重的改革发展任务和更加复杂的重大决策问题。高端智库主要发挥以下几方面的作用:

一是支撑重大决策。坚持服务国家战略、紧扣行业需求,围绕落实“两个纲要”,聚焦全局性、战略性、前瞻性重大问题,开展顶层设计与路径研究,形成一批战略性、储备性成果,及时为党中央、国务院及部党组建言献策。

二是促进行业发展。针对交通运输高质量发展的重点难点,依托深厚的研究积累和高水平专业团队,强化战略引领、创新引领、标准引领,在交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型等方面做好研究支撑,助力行业治理体系和治理能力现代化。 

三是推动开放合作。立足国内国际两个大局,深度参与全球交通治理,机制化开展国际智库对话与交流合作,积极参与国际规则和标准制定,讲好中国交通故事,传播中国发展经验,为提升我国交通领域国际话语权、服务构建人类命运共同体贡献智慧力量。

【主持人】 2026-06-09 09:39

“十四五”期间,交科院国家高端智库培育取得哪些成效?

【陈济丁】2026-06-09 09:40

我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习领会贯彻落实习近平总书记关于中国特色新型智库建设、加快建设交通强国的重要论述,认真落实部党组决策部署,围绕中心、服务大局,聚焦交通强国战略与政策、全球交通可持续发展、交通发展与国家安全三大重点领域,积极开展智库研究与政策咨询,取得了积极成效。

一是有力支撑科学决策。研究支撑的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》由中办、国办印发,《城市公共交通条例》由国务院颁布实施,《新时代的中国农村公路发展》《中国交通的可持续发展》白皮书由国务院新闻办公室发布。持续发布中国运输生产指数(CTSI),连续两年发布交通强国指数,连续两次主编形成《中国可持续交通发展报告》。牵头完成了18项、参与完成13项、牵头在研16项交通运输高质量发展重点课题,牵头完成5项“十五五”交通运输规划重大课题。

二是持续强化资政建言。“十四五”期,锚定智库“培育筹建、正式运行、创先争优”三步走建设目标,加快形成优势互补、高效运行的工作机制,深入开展重大战略和政策研究,提升资政建言能力和水平。积极响应中央网信办、全国人大法工委、交通运输部、教育部、工信部、生态环境部等研究需求,院联合北交大认领国家高端智库重点课题近40项,向国家高端智库理事会秘书处报送120余篇智库研究报告,60余篇国际舆情报告。 

三是扎实推进强国试点。高质量推进“交通运输发展战略与政策研究等”“综合交通运输大数据专项”两项试点工作,将试点工作目标任务全面融入院五年发展规划、年度重点工作计划、公益服务计划、国家高端智库培育和创新团队建设,确保各项试点任务落实到位。目前,两项试点工作11项试点任务已全部完成验收,9项获部批复,3项入选“成效突出任务”,院被评为“交通强国建设试点成效突出单位”。

四是着力打造学术品牌。持续发布交通运输绿色低碳、城市客运等领域发展报告。《交通运输研究》连续7年被收录为“中国科技核心期刊”,“两刊一丛书”档次质量和学术影响力不断提升。成功打造了亚洲交通生态学国际学术会议、交通运输经济研讨会等品牌学术会议,推动国内外学术交流共享。多位智库专家接受人民日报、新华社、央视等中央主流媒体采访,讲好中国交通故事。

【主持人】 2026-06-09 09:49

陈院长,交科院在支撑“十五五”现代化综合交通运输体系建设方面,有哪些具体的工作部署?

【陈济丁】 2026-06-09 09:50

“十五五”是建成科技强国、基本建成交通强国的攻坚期。在2026年全国交通运输工作会议上,部党组紧扣“十五五”发展目标,明确将完善现代化综合交通运输体系作为主攻方向,重点抓好“一网四化”,加快建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。交科院作为部属科研单位、国家高端智库建设培育单位,将认真落实部党组关于“十五五”交通运输工作部署,立足“国家高端智库、一流创新基地、重要服务平台”发展定位,重点做好以下几方面工作:

一是持续深化智库研究工作。聚焦交通强国战略与政策、全球交通可持续发展、交通发展与国家安全等重大战略研究领域,及时提供具有现实针对性的资政建议。围绕交通物流降本提质增效、“人工智能+交通运输”、城市公共交通、统一开放交通运输市场、高质量共建“一带一路”、安全应急等重点领域,开展高质量课题研究。在货运统计、绿色低碳、低空交通运输等领域积极申报新的交通强国建设专项试点任务,力争取得一批有价值的科研成果。

二是稳步提升科技创新能力。围绕“一网四化”需求,在绿色低碳、低空交通运输、智慧交通、安全韧性、工程材料等方向积极争取承担国家科技项目。持续深化固体废弃物资源化利用、城市轨道交通智慧运营等关键技术的研发应用。推动国家碳计量中心(交通运输)、科技部国际合作基地等科研创新平台建设,实施“尖兵计划”,培养首席研究员和卓越创新团队,为智库研究提供更扎实的条件支撑、人才保障。

三是做优做实行业服务平台。完善“政策研究—技术研发—产品孵化—产业应用”创新链条,提升“交科检测”“交科数智”等服务品牌的专业化水平。持续发布交通强国指数、中国运输生产指数(CTSI)等品牌成果,办好亚洲交通生态学国际学术会议、交通运输经济研讨会等品牌活动。实施“国合计划”,加强“一带一路”重点方向的储备性研究,参与国际标准制定,服务中国交通“走出去”。

【主持人】2026-06-09 09:57

下一步,交科院在培育国家高端智库建设方面有哪些考虑?

【陈济丁】2026-06-09 09:58

我们将在部党组的坚强领导下,全面加强党的领导,研究探索新型智库单位模式,以实现“培育单位”升格为“试点单位”为目标,建立健全五年规划、年度计划、日常任务台账工作机制,努力实现出题有高手、做题有团队、报送有渠道、发声有产品,举全院之力加强国家高端智库建设培育工作。

一是加强协同联动。在现有工作机制下,加强与北交大、国际中心工作协同,通过联合秘书处工作机制,做好情况通报和信息共享,联合开展智库选题、项目研究、对外交流等工作。加强院内统筹,对标考核指标体系,加强对院研究部门智库工作的考核,集中全院力量加强智库建设培育。

二是强化团队建设。按照能够参与党中央国务院重大会议、支撑中央文件起草、具有较高社会影响力的战略科学家标准,采取专兼结合的方式,特聘一批高级智库专家,带领团队开展选题策划和智库研究。依托院研究部门,组建国际信息动态跟踪、交通强国战略与政策、全球交通可持续发展、交通发展与国家安全等领域智库团队,长期稳定开展智库研究。健全院智库秘书处运行机制,增设智库专职研究、管理岗位。

三是加强数据积累。统筹院内科研资源,建设交科大模型,探索人工智能赋能智库研究,推进科研范式改革,提升智库研究质效。发挥院行业统计与经济运行分析、综合交通运输大数据、网络货运、城市客运与农村客运、交通运输信用等领域信息平台优势,强化智库研究的数据积累与支撑。用好中国工程科技知识中心——交通知识服务系统,为交通行业智库和工程科技人员提供全方位知识服务和决策支持。

四是汇聚行业资源。加强国际合作资源拓展,推动建立与国际知名智库常态化、机制化合作关系,联合开展智库研究与学术交流。加强与交通运输新型智库联盟的协同,强化智库秘书处与联盟秘书处的沟通协调,在选题策划、成果报送等方面共享资源、相互支撑。加强与地方交通运输部门、科研院所、企业合作,推动建立智库院地合作网络,吸纳更多资源支持国家高端智库建设。

【主持人】 2026-06-09 10:05

非常感谢陈院长的详细介绍,让我们对国家高端智库有了一定了解。感谢各位网友关注,我们下期再见。

【陈济丁】2026-06-09 10:06

谢谢大家对交科院工作的关注与支持!

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