经济大省江苏“十五五”规划描绘了怎样的交通运输蓝图？

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平3月5日下午在参加他所在的十四届全国人大四次会议江苏代表团审议时强调，完成“十五五”经济社会发展目标任务，需要应对更加复杂的环境、解决更多深层次矛盾。江苏等经济大省处在改革开放前沿，要在研究新情况、解决新问题上下功夫、出经验。

就在近期，《江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》全文发布。规划纲要在第二篇第八章提出，强化现代化基础设施体系支撑。

江苏将聚焦完善轨道交通体系、建设功能完备的公路网、打造更具特色的“水运江苏”、加快推进交通枢纽建设四个方向，加快建设交通强省。到2030年，高速铁路里程达到3600公里，基本实现设区市间2小时通达。

在强化民航基础设施建设方面，江苏将有序建设低空基础设施、完善航空设施体系。到2030年，具有维保能力的低空起降场（点）达到1000个，跑道型通用机场达到12个，运输机场客货运保障能力分别达到8360万人次、185万吨。

在提升基础设施集成融合水平方面，江苏将深入推进路网、水网、电网、气网、地下管网、感知网、算力网、物流网、民生网“九网”融合，提升规划、建设、管理等全链条深度融合水平。强化陆港、海港、空港、数据港“四港联动”。推动交通、能源、通信基础设施共享共用通道、管廊、杆塔等资源。强化骨干水网、航道网“两网”工程协调融合可持续发展。推进传统基础设施数智化改造，加快推进智慧交通等建设。

其中，规划纲要以专栏形式发布了轨道交通建设重点工程、公路网建设重点工程、“水运江苏”建设重点工程、民航基础设施建设重点工程的具体内容：

专栏 轨道交通建设重点工程

建成沪渝蓉、宁淮、通苏嘉甬、沪苏通二期、宁芜扩能改造、潍宿、盐泰锡常宜、扬州东站北东联络线、水乡旅游线等铁路。建设如通苏湖、沪苏锡常城际铁路。

推进合宿铁路宿迁至泗县段、宁宣局部段、通苏嘉甬如东延伸段、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、靖皋高铁连接线、新沂至淮安（含淮安东至黄楼段）等项目前期工作。

开展青岛经连云港至盐城高铁、宁杭二通道、宜湖、宁滁蚌、镇宣铁路镇江至溧阳段、苏淀沪、淮安至兴化、常泰、徐枣、七乡河过江通道、徐菏普速、新长铁路扩能改造、连临普速、淮扬宁普速、如通苏湖城际太仓联络线等项目研究论证，力争符合条件的项目纳入国家规划。

专栏 公路网建设重点工程

公路：建成长深高速公路连云港至淮安段扩建、沪武高速公路太仓至常州段扩建、京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建、新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建、南京至盐城高速公路、无锡至太仓高速公路无锡至苏州段、阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段、启扬高速公路扬州西北绕城高速扩建工程、沛县至丰县高速公路等。开工建设盐城至靖江高速公路扩建、长深高速公路溧水至溧阳段扩建、沈海高速公路赣榆至灌云段扩建、连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段扩建、南京至九江高速公路高旺至苏皖界段、南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段、泗洪至蚌埠高速公路等。推进响水港疏港高速、扬州至乐清高速公路金坛至宜兴段前期工作。

过江通道：建成南京建宁西路过江通道、江阴靖江长江隧道、张靖皋长江大桥、海太长江隧道、崇启公铁长江大桥、南京地铁4号线过江通道、盐泰锡常宜铁路过江隧道等。续建南京上元门过江通道。开工建设苏通第二过江通道、宁仪城际铁路过江通道。力争开工建设锦文路过江通道等。

专栏 “水运江苏”建设重点工程

航道：建成京杭运河淮安四线船闸、连申线黄响河至淮河入海水道段、金宝航线、宿连航道二级航道、徐圩港区疏港航道、淮河入海水道二期配套通航工程、通海港区至通州湾港区疏港航道。开工建设芜申线宜兴段、锡溧漕河、盐河二级航道扩容改造工程、京杭运河皂河船闸扩容工程（皂河四线船闸）等。有序实施一批重点通港达园专支线航道项目。

港口：建成连云港港30万吨级航道改扩建工程、徐圩港区液体散货泊位区及集装箱与通用泊位区进港航道扩建工程、南通港小庙洪上延航道等项目。开工建设南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区进港航道及防波堤工程。加快推进连云港港30万吨级航道改扩建二期工程、徐圩港区通用泊位区进港航道扩建、赣榆港区15万吨级航道一期、南通港小庙洪航道扩建等项目的前期工作。

专栏 民航基础设施建设重点工程

通用机场：开工建设南京高淳、泰州兴化等通用机场。推动无锡丁蜀、常州溧阳长荡湖等既有通用机场适配低空航空器垂直起降、试飞测试等需求改造，规划研究苏州、扬州邗江、连云港东海、连云港灌南等通用机场。

运输机场：开工建设南京禄口国际机场三期、南通新机场等重大工程，建成扬州泰州国际机场二期、常州奔牛国际机场航站区、淮安涟水国际机场航站区等改扩建工程，规划研究盐城南洋机场飞行区等级提升、连云港机场飞行区等级提升等工程，支持无锡和苏州规划研究无锡硕放机场新建二跑道，支持苏州开展民用运输机场前期研究工作。