全国人大代表张胜林：数据要素流动起来才能激活行业发展新动能

“过去一年，我从贵州省公路工程集团来到贵州交投经济与技术研发有限公司，变的是岗位，不变的是为交通运输事业奔走呼吁的初心。”全国人大代表、贵州交投经济与技术研发有限公司总经理张胜林在接受记者采访时，分享了她过去一年的履职感悟。

细数过去一年她参与的工程建设，分量最重的便是花江峡谷大桥。

那是一场与自然伟力的较量。全长2890米的花江峡谷大桥，桥面距水面625米——相当于200多层楼高。两岸是刀削斧劈般的陡峭峡谷，复杂地质在这里暗藏玄机。张胜林和她的团队，从头到尾都在和世界级难题“掰手腕”。他们攻克了地质、峡谷、高空3大核心难题，实现了4项标志性突破，累计获得21项授权专利。

从崇山峻岭间的架桥铺路，到国家战略的深度参与，她的视野在不断扩展。去年，她受贵州省交通运输厅委托，牵头开展西部陆海新通道专题研究，带队完成多维度调研并形成专业研究报告，为通道建设决策提供重要参考。

作为一线建设者，张胜林敏锐地捕捉到了贵州交通运输行业的新脉动。“数字化转型不再是‘选择题’，而是关乎行业核心竞争力的‘必答题’。”张胜林感慨道。基于过去一年的深入观察与实践，张胜林今年带到全国两会上的建议，既“接地气”又“望得远”。

“我们在调研中发现，行业数据汇集共享还存在堵点。数据如果‘孤岛化’，数字化转型就是一句空话。”张胜林建议，健全公共数据下沉运用机制，打破数据壁垒、规范共享标准，推动公共数据与企业信息有效融合、高效利用。她认为，只有让数据要素流动起来，才能真正激活行业发展新动能。

低空经济作为战略性新兴产业，正迎来前所未有的发展机遇。对此，张胜林也有自己的观察和思考。“低空经济要实现产业化，必须发挥基础设施产业企业的引领作用。”张胜林建议，推动低空经济配套政策落地、行业标准制定，带动产业链上下游企业协同发展，以标准规范发展、以需求牵引供给，持续完善并壮大低空经济交通运输领域的产业生态。

从崇山峻岭间的架桥铺路，到虚拟空间的数据融通，再到天际之下的低空探索，张胜林的履职轨迹不断延伸。“作为一名全国人大代表，我的责任就是把这些来自基层的实践思考，带到人民大会堂，为加快建设交通强国贡献一份力量。”张胜林的话语坚定且充满力量。