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【广东】双向八车道！这个高速改扩建项目进展+1

给力给力

位于肇庆市高要区白诸镇的

广云高速改扩建项目GYTJ2标

目前已进入

第三次交通转换阶段！

在广云高速改扩建项目GYTJ2标建设现场，工人们忙着操作路面切割机，对路面进行切割，隔离带也在安装中，正多点同步推进施工作业。

▲吕光怀 摄

据了解，当前重点完善路面的附属工程以及护栏、边坡的维护，已完成单侧梧州方向6.21公里沥青铺设，为顺利进行交通转换按下“加速键”。

“目前已完成首导段6.21公里沥青铺设，为下一步单向四车道的永久路面加铺奠定了基础。正进行第三阶段交通导改准备工作，确保顺利进行交通转换。”项目相关负责人说，“项目正紧锣密鼓地施工中，争取在年前完成全线37.3公里单侧交通转换的施工节点。”

▲吕光怀 摄

为保障施工期间道路交通顺畅，施工方通过设置临时限高设施、规划车辆改道线路等措施，有效避免施工对沿线村民出行和车辆通行带来的影响。

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G80广昆高速公路是国家高速公路网“七射十一纵十八横”中第18条横线。其中，G80广昆高速马安至河口段（即广云高速）改扩建项目路线全长37.3公里，起点位于肇庆市高要区新桥镇，与广肇高速相接，由东向西途经肇庆市高要区白诸镇、云浮市云城区思劳镇和安塘街道，止于云浮市东面的河口街道，接广梧高速。项目由双向四车道扩建为双向八车道，预计2027年底建成通车。

▲广东交通集团供图

项目建成通车后

将进一步优化粤西高速公路网布局

强化粤西地区与大湾区核心城市的

经济协作、产业联动、人员往来

助推地方高质量发展

一起期待吧

【湖南】湖南首个开放式服务区即将亮相！永吉高速团结互通项目年底通车

近日，永吉高速团结互通项目工地机械轰鸣，施工人员正全力冲刺年底通车目标，湖南首个开放式服务区——吉首北服务区即将从蓝图走向现实。当前，项目左幅框架桥已顺利完成合龙，右幅支护桩实施24小时不间断作业，路基填筑、管涵安装、收费站基础浇筑等关键工序正同步推进，预计12月底建成通车。

何为”开放式服务区“？与传统服务区的“封闭管理”模式不同，湖南省高速公路集团有限公司秉持“无界融合、共享开放”理念，开创性地采用“下穿高速+收费站衔接”的交通组织方式，打破传统服务区的空间壁垒。

据了解，该项目路线起于吉首北服务区西广场，向东以明挖框架桥下穿龙吉高速主线，于东广场外围增设收费站，连接国道352线。这一设计不仅实现了服务区与周边景区的无缝连接，更拓展了服务区“平急两用”的双重效能。项目建成后将实现“高速—地方—景区”的快速转换，周边居民无需绕行其他收费站即可进入吉首北服务区，高速车辆能便捷驶出直达周边景区和村镇。

团结互通设计图。

针对城乡物流痛点，湖南高速集团在该服务区规划专属货物交接区域，推动货运车辆直接交接货物，显著提升城乡物流效率，为区域产业发展打通物流“最后一公里”。

未来，吉首北服务区将以“微型商业休闲综合体”的形态呈现，规划建设三大功能区域：特色商业核心区将引入知名连锁品牌与地方特色餐饮，结合非遗文化体验和文创零售，让旅客品味地道湖湘韵味。公共休闲空间规划休闲广场、绿地景观及儿童活动区，致力于成为家庭周末短途出游和社区日常休闲的目的地。区域服务窗口整合旅游咨询、土特产展销等功能，引入湘西黄金茶、古丈毛尖等地方特色产业，既是地方形象展示平台，也是助力乡村振兴的重要载体。

团结互通施工现场。

该项目位于吉首市马颈坳镇团结村，地处湘西旅游黄金走廊的核心位置。项目有效串联德夯苗寨、芙蓉镇、猛洞河等优质旅游资源，覆盖古丈毛尖、湘西黄金茶等多个国家地理标志保护产品产区，最大化发挥高速公路的辐射带动效应。这一创新型的开放式服务区将成为助推湘西地区经济社会发展和乡村振兴的强大引擎。

【陕西】西北地区首条十车道高速公路开工！概算总投资超130亿元

10月28日，陕西交通控股集团有限公司（以下简称“陕西交控集团”）在乾县服务区北区召开G70福银高速公路西安至永寿段（以下简称“福银高速西永段”）改扩建工程建设动员会，标志着陕西省首条、也是西北地区首条十车道高速公路正式进入建设实施阶段，这一重大交通基础设施项目将以“五大标杆”为建设核心，全力打造智慧高速样板，为陕西现代化交通体系建设注入强劲动力。

据悉，当前陕西正处于加快建设交通强省、构建现代化综合交通运输体系的关键攻坚期。福银高速西永段作为国家高速公路网福银线（G70）的核心组成部分，不仅是连接华东、华中与西北地区的“黄金通道”，更是支撑大西安都市圈发展的“交通主动脉”。随着区域经济社会快速发展，该路段交通量持续激增，现有通行能力已无法满足发展需求。此次改扩建工程的实施，将彻底突破交通瓶颈，其中六村堡至咸阳北枢纽立交段20.185公里采用双向十车道高速公路建设标准，路基宽度达54米，这一标准不仅刷新了陕西高速公路建设纪录，更成为西北地区十车道高速的“首开先河之作”，对提升国家运输大通道效率、推动大西安都市圈一体化、助力西安咸阳国际机场打造国际航空枢纽、夯实陕西全国综合交通枢纽地位，具有不可替代的现实意义与长远价值。

此次工程建设的核心目标，是打造陕西省“五大标杆”（交通、智慧、智造、创新、绿色）高速公路，其中“智慧高速”建设成为重中之重。会议要求各参建单位严格遵循“智慧建造+智慧运营”总要求，以创建平安工程、品质工程、智慧公路为导向，将智慧理念贯穿建设全过程。

【四川】前三季度四川公路水路投资超2000亿元

九绵高速公路全线通车，成都至九寨沟县城车程由8小时缩短至4小时；夹金山隧道开通试运行，彻底解决山两侧11万群众大雪封山时无法通行的难题……今年以来，四川多个交通重大工程相继建成通车，公路水路建设跑出加速度。1月至9月，全省公路水路交通建设投资2038.1亿元，完成年度目标的76％，较2024年同期增长4.7％。

今年1月至9月，四川完成公路建设投资1815.5亿元。其中，高速公路完成投资1029.3亿元，国省干线公路完成投资462.4亿元，农村公路完成投资280.3亿元。前9月，全省建成干线公路1118公里、农村公路8613公里，新开工高速公路项目8个共986公里。

岷江之上，龙溪口航电枢纽工程已初具雏形，枢纽区主体工程基本完工，9个发电机已经全部建成。“进入四季度，我们主要转向四个堤坝及附属工程施工，向年底一期项目蓄水发电目标全力冲刺。”岷江公司龙溪口分公司副总经理熊工宇介绍，项目建成后，岷江乐山至宜宾段162公里航道等级进一步提升，对畅通四川省大件运输通道有着重要意义。

1月至9月，四川省内河水运完成投资43.6亿元，高等级航道网络提质扩容获得强劲动力，岷江流域三大航电枢纽建设成效显著。

【山西】石太高速公路改扩建项目全线通车

石太高速公路平赞枢纽互通至冀晋界段长27.4公里于10月29日完成交工验收，经交通管理部门批准，2025年10月30日10时30分正式通车运营。至此，石太高速公路改扩建项目已完成全部建设任务，各项指标均达到设计及规范要求，实现全线通车运营。

石太高速公路石家庄西收费站至平赞枢纽互通段24.2公里已于2025年7月5日通车。此次全线通行后，河北石太高速公路开发有限公司发布公告，号召广大驾驶人员严格遵守道路交通安全法律法规，按照沿线交通标志、标线指示安全驾驶，注意保持安全车距。通车初期，请密切关注路况信息，合理规划出行路线。