“十四五”交通成绩单：如今可不是修路那么简单了，简直是在铺设“穿越时空的任意门”！

今天上午，央视新闻频道播出特别节目《奋进的中国——我们的“十四五”》，其中，节目晒出“十四五”交通成绩单。

和小编一起来看——流动的中国，澎湃的活力！

“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群都已拥有“一小时生活圈”，人流、物流、信息流在不同时空之间川流不息，交通成为共同富裕的加速器。

国家综合立体交通网主骨架的“6轴7廊8通道”建成率已经超过90%。

截至2024年年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；颁证民航运输机场达263个，增加22个。

以前说“要致富先修路”，如今可不是修路那么简单了，简直是在铺设“穿越时空的任意门”！

湘西十八洞村通高铁后，深山里的苗寨打开了与外界沟通的大门。村民把吊脚楼改成民宿，一年收入抵过去十年。一条高铁线，打开了山乡发展的新通道！

江西赣州南康区是江西省内首个内陆开放口岸，也是全国最大实木家具制造基地，需要大量进口木材。以前，一立方米木材从俄罗斯运抵需辗转3个月。依托中欧班列，木材进口时间缩短至14天。一条班列线，打通了内陆开放的产业链！

通江达海，横连东西，纵贯南北，“十四五”期间，随着国民经济主动脉的形成，中国交通版图焕然一新，“陆、海、天、网”四位一体的交通图，正构建起新时代国土空间的新格局。“人享其行，物畅其流”的美好愿景正在加快实现。