“宝”，你可真会藏啊丨我的公交我的城

一座被周秦文明浸润的古城

一条条穿行在秦岭渭水间的公交线

正用绿色、智慧与温度

悄然改变一座城的出行方式

10月16日，2025年“我的公交我的城”主题宣传活动走进陕西省宝鸡市。这也是该活动举办10年来走进的第41座城市。

宝鸡公交用实实在在的“隐藏实力”，让前来采访的媒体团直呼：“宝，你也太会藏了吧！”

“爱我宝鸡”主题公交车。

媒体团记者现场提问。

宝鸡位于关中平原西部，是共建“一带一路”倡议的重要节点城市、关中平原城市群规划的副中心城市和陕西省域副中心。启动活动上，宝鸡市委常委、常务副市长丁胜仁介绍，近年来，宝鸡市锚定“人民满意新公交”目标，强化政策优先支持、资金优先投入、用地优先解决、路权优先保障“四个优先”，全力打造平安、便捷、低碳、智慧、文明公交，群众出行的获得感、幸福感、安全感得到极大提升。

在加快建设交通强国道路上，陕西省奋楫争先、驰而不息。陕西省交通运输厅副厅长吴鹏翔介绍，近年来，陕西省公共交通服务网络持续完善，服务品质稳步提升，绿色低碳成效显著，其中西安、宝鸡成功创建“国家公交都市建设示范城市”。

启动活动现场，与会者认真拍摄记录。

在宝鸡，公交车不只是交通工具，更是城市“流动的文化窗口”和“产业服务的桥梁纽带”。

宝鸡市交通运输局局长张晓军介绍，宝鸡始终将公交定位为“城市空间发展的引领者”，持续推动公交从“被动适配交通需求”向“主动引领空间布局”转变。目前，宝鸡市中心城区的公交车保有量达到1101辆，建成公交专用道53.2公里，运营常规线路66条、定制线路113条，2024年客流量突破1.68亿人次。

公交服务如何既“接地气”又“有底气”？宝鸡市公共交通有限责任公司董事长杨儆介绍，宝鸡公交坚持以乘客需求为导向，通过做强主责主业守住客流基本盘，同时拓展多种经营提高营收能力，依托主业向相关产业延伸，以辅业增收反哺主业发展。2024年，宝鸡公交非票务收入超3000万元。

宝鸡积极推广应用新能源公交车。

启动活动现场，发布了2025年“高品质公交线路”活动初选名单，并举行“公交大讲堂”活动。宝鸡市人大常委会法制工作委员会代表、交通运输部科学研究院专家，以及徐州、邯郸等地公交企业代表，聚焦行业发展深入交流，分享实践经验。

在当天举行的媒体座谈会上，来自新华社、中央广播电视总台经济之声、科技日报、中新社、中国交通广播、中国工业报、中国经营报、第一财经等30余家中央、地方、行业媒体记者，与宝鸡市交通运输局、财政局、公安局、工业和信息化局等多个市直部门负责人展开面对面问答。

从财政补贴政策、公交专用道管理，到“公交+文旅”融合、场站综合开发，记者们的提问犀利务实，各部门的回答干货满满，共同拼出宝鸡公交高质量发展的全景图。

10月17日，媒体采访团还将实地探访宝鸡公交玉涧堡停保场、行政中心调度站、特色公交线路等，用镜头和笔触记录这座古城如何以公交为脉，跳动出绿色出行的时代节拍。敬请关注。