地方动态|江苏江西安徽广西内蒙古交通资讯概要
时间:2025-02-18 | 来源:江苏交通、安徽交通、广西交通等
【江苏】这项江苏省地方标准正式发布实施!
江苏省地方标准
《城乡公交代运邮件快件服务指南》
正式发布实施
近日,江苏省地方标准《城乡公交代运邮件快件服务指南》(以下简称《指南》)由江苏省市场监督管理局正式发布实施。
《指南》由省交通运输厅会同泰州市交通运输局等单位组织编制,是省交通运输厅继《农村物流三级网络节点建设指南》后编制的第二个涉客货邮融合发展方面的地方标准,旨在指导全省有序推进城乡公交代运邮件快件服务体系建设,全面提升农村物流服务水平。
近年来,全省交通运输系统以客货邮融合为主线,全面推进城乡物流一体化建设。截至目前,全省建立了较为完善的城乡物流三级服务体系,已建成62个农村物流示范(达标)县,占全部县(市、涉农区)的98.4%,13个品牌入选交通运输部农村物流服务品牌,城乡公交代运邮件快件线路373条,基本形成了“城乡一体、一站多能、客货同网、末端共配”的苏式客货邮服务品牌,有力推动了“工业品下乡、农产品进城”,较好促进了农村经济社会高质量发展。
《指南》在对省内外城乡公交代运邮件快件发展现状、需求特征广泛调研、分析的基础上,重点从经营主体、车辆、交接点、线路、邮件快件、代运准备工作、交接程序、智能化、安全、服务监管等方面明确了城乡公交代运邮件快件服务工作的基本内容和质量要求。
《指南》的正式发布实施有助于各地结合工作实际,加快构建层次清晰、布局科学、功能合理、信息互联的城乡公交代运邮件快件服务体系,为进一步提升农村物流服务水平、更好促进城乡物流一体化发展和服务乡村振兴提供有力支撑。
【江西】顺利合龙!江西高速最高墩传来新消息→
2月16日
遂川至大余高速公路项目
(简称“遂大高速”)
A标段中的控制性工程
——上犹江特大桥右幅顺利合龙
这标志着该项目取得了重要阶段性成果
上犹江特大桥全长1419米,共7联24跨,最大跨径为160米,主桥以连续性刚构主跨跨越上犹江主河道,桥梁主墩设计均达50米以上,其中7号主墩高达126米,是迄今为止江西省高速公路建设项目中最高墩桥梁。
据悉,遂大高速是江西省“十四五”重点项目,属于全省高速公路“10纵10横21联”网络中的第9纵,起点位于吉安市遂川县堆子前镇移山村北面,与宜遂高速终点对接,途经遂川县、上犹县、崇义县和大余县,终于康大高速主线收费站管理所处,设枢纽与康大高速T型交叉。项目路线全长127公里,为双向4车道,设计时速100公里,概算投资为244.5亿元。
遂大高速建成后
将打通赣西南高速大通道
完善区域路网布局
推动江西加速融入粤港澳大湾区
【安徽】皖北这条高速公路建设“进度条”又刷新了→
新春新开局,奋进正当时。
连日来,
阜阳市徐淮阜高速阜阳段01标
颍河特大桥施工现场一派繁忙景象,
建设者们以饱满的热情投入紧张施工中,
抢工期、赶进度,全力以赴加快项目建设。
据了解,徐淮阜高速阜阳段01标颍河特大桥主塔已于年前封顶,目前正在安装斜拉索。颍河特大桥主塔斜拉索为双面单索面非对称斜拉索,全桥共设15对,最长索约190米、重9吨,最短索约50米、重2吨。徐淮阜高速阜阳段01标颍河特大桥项目相关负责人说,按照目前施工进度,预计今年6月塔上所有斜拉索和跨颍河钢箱梁全部完工。
徐淮阜高速阜阳段项目全长约48公里,起自太和县三塔镇八里姜村,接已建G36宁洛高速公路,终于颍州区三塔集镇西侧,顺接阜淮高速公路和滁新高速公路,沿途设颍州西湖、阜阳北、赵集3处收费站。作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,该项目既是联系苏北、山东半岛、武汉都市圈和对接徐州都市圈—武汉城市圈运输主通道的重要路段,也是首个由阜阳市作为招标主体、负责建设、单体投资额最大的交通基础设施项目。
截至目前,徐淮阜高速阜阳段项目累计完成投资58.8亿元,占总投资的80.7%。计划今年9月底前全线建成通车。
【广西】平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道顺利封顶
近日,平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道顺利封顶,标志着上闸首输水廊道“鹅颈段”施工全部完成,为后续上闸首封顶及金属结构安装、移交工作面奠定坚实基础。
平陆运河企石枢纽上闸首中墩输水廊道浇筑现场。
此次浇筑的平陆运河企石枢纽上闸首中墩上游块仓面尺寸长46米、宽29米,浇筑方量达3285立方米,浇筑完成后上闸首中墩上游块标高达到25米。上闸首中墩输水廊道结构线形多变,钢筋密集交错,“鹅颈段”异形结构截面形状随着高度的上升不断变化,同时涉及大量阀门井预埋件安装,施工工艺、施工组织以及质量控制难度大。
平陆运河企石枢纽施工现场。
为了解决复杂多样的输水廊道施工难题,由平陆运河集团及相关参建单位组成的平陆运河建设管理团队在春节期间集中人员、设备等资源针对关键线路施工进行再攻坚,通过严格控制异形段施工模板的垂直度、模板弧度及钢筋绑扎精度,确保输水廊道施工质量;采用廊道楔形找平法,有效提升异形段施工效率;强化廊道抗冲磨混凝土振捣精度,确保混凝土施工质量;采用智慧胶带机布料系统+汽车式布料机进行协同作业,实现了封顶段混凝土高效浇筑、大体积混凝土快速入仓。
下一步
平陆运河建设管理团队
将锚定2025年建设目标
严控施工安全质量红线
加快推进船闸主体结构混凝土浇筑
确保船闸中墩施工
泄水闸二期导流
船闸右线土石方开挖等节点顺利完成
高标准高质量高效率推进项目建设
全力打造优质工程、绿色工程、廉洁工程
【内蒙古】 G1015绥满高速铁科联络线新科项目复工安全先行
记者从内蒙古自治区交通运输厅获悉,自春运及春节假期安全生产重大风险隐患排查整治工作开展以来,全区累计开展企业自查1.08万家次,旗县交通运输部门排查企业3247家次,共发现一般隐患6211项、重大隐患19项,目前全部完成整改。
内蒙古自治区交通运输厅按照企业自查、旗县排查、盟市抽查、厅巡查指导的“四查一指导”方式,深入开展全行业隐患排查整治。各级交通运输主管部门组织辖区企业开展自查,并对其开展全覆盖式排查,于每日18时前通过交通运输部隐患排查系统报送排查情况,建立隐患清单。
在自查排查的基础上,各盟市交通运输主管部门按照不低于30%的比例,对辖区旗县交通运输主管部门进行抽查,并延伸至重点地区、重点企业、重点部位开展验证式抽查。自治区交通运输厅组成5个巡查指导组,由厅主要负责人带队,对盟市交通运输主管部门抽查工作开展巡查。
内蒙古自治区交通运输厅将持续深入推进隐患排查整治行动,压实各级责任。对专项行动重视不够、开展不力的单位,加大约谈、通报、曝光力度,持续推动专项行动各项工作落实落细;加强重点领域安全监管,进一步提升“两客一危”车辆、公路运营等重点领域安全监管,重点整治危险化学品运输非法经营、道路客运超速疲劳驾驶等行为;强化极端天气防范应对,做好应急人员、物资、设备的储备和动态调配,提升值班值守和突发事件处置能力。