中交一航局总承包分公司 创设绿色低碳发展新标杆

□ 蔚晨阳 曹阳阳

中交一航局总承包分公司承建的风电项目。蔚晨阳 供图

近年来，中交一航局总承包分公司（简称分公司）积极探索推动实现碳达峰、碳中和目标，坚持“在新能源领域的优先发展地位”差异化发展战略，不断优化升级“海上风电﹢市政公路”双支柱，努力打造“单打冠军”“王牌队伍”，力争实现经济效益、社会效益与生态效益全面丰收。

目前，分公司已获得国家优质工程奖、省部级优质工程奖等多个重要奖项，多项技术成果达到国际先进、国内领先的水平，且施工过程始终贯彻低碳环保理念，不断推进节能减排和“四节一环保”绿色基层创建工作，以生产经营业绩书写绿色低碳发展的崭新答卷。

海上风电项目屡创新高

当前，我国正处于稳增长的关键时期，面临能源保供与能源需求、能源保供与能源转型的双重矛盾，能源供给和能源消费存在较大的不确定性。而能源活动是我国碳排放的主要来源，占全国碳排放总量的80%以上。推动能源活动的低碳转型，是碳达峰、碳中和目标实现中最为关键的方式之一。

2006年，国内海上风电市场刚刚起步之时，分公司敏锐捕捉市场先机，结合企业传统水工优势，把生产经营焦点投向海上风电领域。经过多年的酝酿和发展，2013年，分公司中标南日海上风电基础试桩工程，正式打响了进军海上风电市场的第一枪。分公司先后在福建、江苏、广东等地承揽了30余个海上风电项目，施工内容几乎覆盖海上风电施工的全作业面，积累了成套核心施工技术与核心装备，累计合同额超过100亿元。

近年来，分公司持续深耕海上风电领域，在施工过程中攻坚克难，取得了一系列亮眼成绩——分公司承建的华能江苏大丰风机基础施工及风机安装施工工程，风场中心离岸距离约55公里，是当时国内离岸距离最远的海上风电场；江苏启东H1、H2#风机基础施工及风机安装工程，是当时国内单体容量最大、机型配置最多元的海上风电项目；长乐外海海上风电场C区项目，是国内首个8兆瓦商用机型海上风电场、当时国内在建的水深最深的海上风电项目、国内首个大批量外海深水吸力桩导管架基础海上风电场，也是国内导管架单体重量最重、高度最高的海上风电项目，项目实施过程中更是创造了7天产值破亿元、单月产值破4亿元的亮眼成绩；广东粤电湛江外罗海上风电项目风机安装工程获得国家优质工程金奖。

坚持科技引领 实现提质增效

分公司始终坚持以科技创新为施工生产提质增效，形成了一批核心技术，引领行业革新发展。

在福建莆田海上风电场项目风机基础施工过程中，项目团队研发了嵌岩一体平台、混凝土封底套箱等多项先进施工工艺。其中，莆田平海湾海上风电F区项目风机基础施工工程，是国内唯一采用嵌岩式单桩基础的海上风电项目，项目团队研发的“Ⅲ型单桩嵌岩二级护筒防塌孔施工技术”经中国电力建设企业协会鉴定，已达到国际领先水平。

在福建长乐海上风电项目中，面对复杂海况和重达2600吨、高度重量均为国内之最的三桩吸力式导管架，项目团队自主研发了“液压全自动多功能三角吊梁”，吊梁重量从300吨锐减至70吨，基础吊具安装时间从6个小时缩短至30分钟，在首开行业先河的同时，更是创下了单台吸力桩导管架基础施工10小时的国内用时最短纪录。

面对海上风电“抢装潮”、施工船机设备“一船难求”的现状，项目团队在机舱内部设置吊装分级导向系统，辅以柔性牵引等多种措施，最终成功将机舱安装到位，达到设计要求，顺利实现了国内首次在外海浮态安装大兆瓦风机，对海上风电行业施工创新起到极大的推动作用。

在施工履约过程中，项目团队也不断创新施工工艺，为施工生产降本增效。在减少施工船舶柴油消耗、节约原材料的同时，缩短施工周期，为项目尽早竣工投产、尽早开发利用海上风电清洁能源提供了有力保障。

分公司多年来深耕海上风电市场，其承建的工程逐步发挥出明显的经济效益、社会效益和生态效益。以长乐、启东、外罗海上风电项目为例，清洁的风能正转化为电能，通过电网输送至福建、江苏、广东三省千家万户，对于当地产业结构和能源结构调整、加快区域经济社会发展具有重要意义。

未来，分公司将继续坚持技术引领、做强产业链优势、聚焦新兴产业、拓展区域市场，继续坚定不移贯彻新发展理念，以碳达峰、碳中和目标为引领，促进企业发展实现全面绿色低碳转型，率先走出一条绿色低碳的高质量发展之路。