巢无高速裕溪河特大桥有望8月底合龙

6月17日，巢无高速裕溪河特大桥2#、3#主墩箱梁悬浇完成8#块施工，斜拉索完成J1～J5#索施工，上部结构施工任务完成过半，有望8月底合龙。

　　

裕溪河大桥采用预应力混凝土矮塔斜拉桥，是巢无高速的控制性工程，也是影响项目年内通车的攻坚工程。为确保大桥施工进度，项目参建单位采取了多项措施。一是增加了施工队伍、人员、设备，并采取白班、夜班两班倒的形式24h连续作业；二是以日保月，通过将月度计划纵向分解至每周、每天、每班，通过控制每个班的任务完成确保月度计划；三是优化施工工艺，对箱梁节段钢筋进行区域划分，实现局部区域钢筋整体预制安装，减小现场作业量，加快施工进度。