大运“互联网+”：道路客运转型新样本

　  互联网技术正全面向交通出行领域渗透，既出现了滴滴打车这类现象级企业，也有摩拜单车、ofo等专注共享单车服务的品牌。随着“互联网+交通”逐步融合，传统客运行业内部也在掀起一轮基于“互联网+”下的交通模式变革。

 　此轮变革中，江苏大运交通运输集团股份有限公司（下称“江苏大运”）便是“第一个敢吃螃蟹的人”。这家公司较早地嗅到了“互联网+”的风潮，通过求新求变不断提升用户出行场景体验，竟趟出了一条不同于传统客运模式的新路子。

　 先行先试，拥抱“互联网+”

　 时间倒回到两年前。是年3月，全国两会，国务院总理李克强在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。从此，互联网与传统行业的融合“顺流而下”，互联网与交通的碰撞也逐渐朝着“线上资源合理分配、线下高效优质运行”的格局发展。

　 而早在2011前后，就有互联网与交通结合的先例，当时铁路系统推出的网络订购火车票的举措，而围绕交通出行的导航系统、打车软件也走入人们的日常生活，特别是之后出现的滴滴打车，更是用互联网力量改变传统出行行业的代表。同样，也有不少互联网平台已经将目光瞄向了传统客运这一领域，包括小猪巴士、嘀嗒巴士等相继杀入，试图分食市场蛋糕。

　 对于身处传统行业的江苏大运来说，主动拥抱互联网，还有另一层深意。

　 资料显示，地处苏州的江苏大运，正式成立于2009年12月，注册资本4.5亿元，是由江苏省内的苏州汽车客运集团有限公司、无锡客运有限公司、常州公路运输集团有限公司、南通汽运实业集团有限公司等四家大型道路运输骨干企业共同出资成立的跨区域、跨产业的大型股份制企业。

　 近几年，传统运输方式冲击不断升级、互联网企业跨界颠覆势头凶猛，当前传统客运企业正面临着近20年以来前所未有的市场风险和生存压力。在行业大势的裹夹下，江苏大运也时时感受到了种种外部压力，转型升级已迫在眉睫。

　 是挑战，更是机会。

　 2015年5月，江苏大运顺势成立了车巴达（苏州）网络科技有限公司（下称“车巴达”）。该公司以移动互联网、云计算、大数据等现代信息技术为载体，充分发挥传统客运企业线下优势，紧扣用户出行需求，努力打造多样化、高品质、定制式的运输服务线上平台——“巴士管家”。

　 从全国来看，尽管“互联网+”风潮正劲，国内传统客运企业主动拥抱互联网的案例少之又少。“纯互联网第三方平台已经在切入这块市场，客运企业主动面对适应市场新形势的，江苏大运，是全国第一个‘吃螃蟹’且吃的津津有味的。” 代表江苏大运主抓此项工作的车巴达网络科技副董事长黄细富如是介绍。

 　据了解，巴士管家既有深耕行业数十年的股东又有专业的互联网团队，使其结合传统行业数十年的经验积累，更好的融入到线上体验，通过产品和数据驱动实现业务推进。

 　传统客运和互联网双重基因的叠加下，巴士管家爆发出了强大的生命力。数据显示，该平台目前的重点业务已经扩展到了定制巴士、定制快车、公务出行、机场接送、校园专线等，其用户数量和订单数量也都呈现明显上升趋势，汽车票售票覆盖城市达到200个，覆盖站点1000多个，客户端累计下载量超过了1000万。

　 黄细富向记者介绍，“传统企业与互联网企业理念和观念上的确存在差异，但两者不矛盾，可以相互弥补。线上平台需要线下的支撑，像我们传统企业也逐渐吸收了互联网思维、用户体验等等。”

　 深挖出行痛点，定制化服务

 　据了解，目前绝大多数汽车站点的售票都是独立分开的，没有形成一个统一的系统平台，乘客不得不在不同的平台分别购买去程和返程车票，成为整个行业的一大“痛点”。虽然不少企业已涉足巴士出行领域，但总体服务还比较单一，产品缺乏附加值，很难向用户提供个性发产品。

　 那么，在移动互联网技术推动下，有没有一种更好的方式，既满足人们个性化、多样化需求，又能促成各客运企业的联合？

　 江苏大运推出的巴士管家便是如此。

　 “巴士管家作为一个平台是可以集聚客户的，它的商业逻辑是通过互联网提升传统企业的服务水平，也就是价值提升，为旅客提供一种更好的服务体验，当然企业也能从中获取增值收益。”江苏大运副总经理周小兵说。

　对于很多有乘车经历的人来说，传统公共汽车与地铁拥挤不舒适，出租车又比较昂贵，相比较而言，巴士管家则是根据用户出行需求设计线路和运行方案，价格适中体验更高。

　 以定制快车业务为例，用户在巴士管家提前预订，在始发站外设置若干上客点（通过司机端APP检票、手持安检仪进行安检）以方便旅客，中途直达，到达目的地后送客上门。而在车型供应上，根据订车人实际需求，从5座的经济型用车一直覆盖到45座的大巴车，可以充分满足用户的不同需求。

　 据体验过巴士管家的用户反映，“相较于传统的班车客运，巴士管家定制快车模式具有上下车地点相对便捷、时间较快、舒适性较好的特点，能较好的满足中高端人士的出行需求。”

　 目前，在定制客运方面，巴士管家结合客运企业多年来的运营经验，尝试开发了多种细分场景下的出行服务产品。如针对商务出行人群的机场定制快车、针对学生群体的定制巴士以及针对上班族的定制班车等，帮助客运企业不断挖掘新的出行需求和市场机会。而诸如体验流程的优化，对“电子条码检票”功能的开发应用等等，均大大提升了用户的出行体验。

 　业务规模的扩大和运作的日渐纯熟，也让巴士管家赢得了更多认可。据了解，巴士管家目前已成为江苏省官方的定制客运业务线上支付平台和汽车票网上售票平台，是中国道路运输协会官方互联网售票合作伙伴，并获得了“2015年度江苏省十佳APP”荣誉称号。

　 目前，巴士管家正按照国家政策要求积极推动区域互联互通。“巴士管家将以江苏为大本营，与兄弟省份实现联网售票方面互联互通，为今后定制客运及更多附加值服务提供了广阔的发展空间。”黄细富说。