厦门市试水涉船业务三方联合办证

近日，一艘名为“新隆运86”的货运船舶落户厦门并开始运营。值得一提的是，在厦门海事局、中国船级社厦门分社、厦门港水路运输管理处（以下简称海事、船检、水运）推出的“涉船业务三方联合办证模式”支持下，该轮从交船到拿到所有证书，较之前压缩办证时间15天。据“新隆运86”轮所属企业负责人洪江明测算，“新隆运86”轮每天运营成本约8万元，办证时间的压缩，为企业节约了上百万元的运营成本。

　　

近年来，随着省、市各级层面航运业扶持政策的出台，福建省对外地船舶运力回归吸引力逐步加强，但在实际操作中，船东普遍担心办证时间长、影响营运。在厦门，一艘船舶需要申请的证书目前共有15种，船籍转移时间长、办证环节多，成本高，成为一大难题。“建立快速便捷的办证通道、建立涉船业务联合办理模式”成为广泛呼声，在海事、船检、水运三方的共同努力下，以简化流程、减少手续、压缩办证时间为核心目标的“涉船业务联合办理模式”应运而生，“新隆运86”轮成为该模式运作的“试点轮”。

　　

据了解，今后海事、船检、水运三方将加大协作力度，持续完善合作机制，提高服务针对性，优化“涉船业务三方联合办证模式”，争取作为行业扶持政策的配套措施，推动该模式成为全国首创，进一步提升新建船舶、异地迁移来厦船舶办证效率，从而增强厦门港的吸引集聚能力，带动更多船舶落户厦门，推动厦门港打造国际一流的营商环境，助力“一带一路”建设。