会声 | 代表委员关心关注供应链发展

01雷军代表：加快建设制造业绿色低碳供应链

2024年全国两会期间，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来《关于加快建设制造业绿色低碳供应链的建议》。    

雷军认为，绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力，必须加快发展绿色转型，助力“碳达峰”“碳中和”。“我国制造业在实现‘双碳’目标中担负着重要责任，同时也面临着供应链全链路贯通困境、国内行业碳数据库缺失以及供应链低碳转型压力等问题。”为此，他建议加速推动供应链绿色低碳化转型，提升我国商品在国际市场上的“绿色”竞争力。    

“建立产品碳足迹管理体系有助于统一碳足迹核算标准，指导企业加强碳排放管理。”雷军建议，加快建立制造业碳足迹背景数据库，推动国际衔接与互认，并逐步建立中国深度参与、主导的全球碳足迹管理体系。  

绿色低碳管理是一项贯穿整条产业链的系统工程。经过调查研究，雷军发现当前制造业供应链的低碳变革，仍存在链路信息不透明、信息壁垒以及绿色低碳化融合不足问题，这些问题不仅影响供应链的协同效率，也制约供应链绿色低碳转型步伐。    

针对当前情况，他建议制定相应配套政策，鼓励和支持企业优化或升级供应链系统，推动5G、大数据、人工智能、云计算等新一代信息技术集成应用，实现研发、生产、流通、服务、消费等全流程业务信息贯通的同时，加强全流程绿色低碳指标及减碳措施融入，提高供应链智能化绿色化决策能力。建立绿色数字化供应链系统评价及示范推广机制，树立行业标杆，激励企业打造以绿色低碳为核心理念的数字化供应链。    

“绿色电力生产过程中二氧化碳排放量接近于零或等于零，提升绿电的使用比例，更有利于环境保护和可持续发展。”雷军认为，目前在提高绿色电力使用比例的过程中也出现相应的困难与挑战，如绿电成本高、跨区域交易困难等现实问题。    

为有效应对这些问题，雷军建议，建立健全全国跨区域绿电交易机制，畅通交易渠道。在此基础上，引导链主企业探索建立绿色电力“新集采”模式，即链主企业整合供应链内企业的绿电需求，统一绿色电力采购渠道，形成集体议价优势，激发供应链企业使用绿电的积极性，推动供应链绿色转型。

来源： 中华工商时报全联通

02陈鄂生代表：数智供应链助力链主企业提升产业链效率

今年两会时间，现代化产业体系和新质生产力写入政府工作报告，并被列在了2024年十大工作任务的首位。这释放出鲜明信号，凸显了中国对加快突进现代化产业体系建设、促进工业平稳运行的重视和迫切感。

同时，政府工作报告也提出要“加快推进新型工业化，提高全要素生产率”。供应链作为工业产业关键的基础设施，是推进新型工业化的重要一环。在新的发展阶段，传统产业如何推进新型工业化？促进新质生产力的发展？链主企业和数智供应链技术服务平台如何通力协作，提升供应链的效率？

3月9日晚间，在新京报贝壳财经两会经济策直播中，京东集团副总裁、京东工业制造业务负责人陈鄂生认为，新质生产力不仅涉及生产技术和生产方式的创新，更在于产业协同方面的技术创新，且后者与前者的创新同等重要。加快发展新质生产力和推动供应链数智化升级是推动制造业高质量发展的重要举措，需要政府、企业和社会各界共同努力，加强合作。

新型工业化成关键任务，各界应加大对供应链数智化升级的支持力度

供应链作为工业产业关键的基础设施，是推进新型工业化的重要一环。

陈鄂生表示，新型工业化是一个关键任务，而新质生产力则是最终的目标。他强调，在产业互联网的背景下，提升产业链的协同效率是推动供应链企业指数级提升的核心点。通过数智化技术的应用，可以优化供应链的运作流程，提高供应链的响应速度和灵活性，从而为企业创造更大的价值。

他表示，供应链的数字化、智能化发展在制造业数字化转型中占据重要地位。随着技术的不断进步和应用，供应链数智化已经成为制造业转型升级的必然趋势。通过数智化技术的应用，可以实现对供应链各环节数据的实时采集、分析和应用，提升供应链的透明度和可追溯性，为企业的决策提供有力支持。

陈鄂生还提到，面对新一轮的技术革命和产业变革，企业需要积极拥抱数智化转型，加强技术创新和人才培养，以适应市场的快速变化。同时，政府和社会各界也应加大对供应链数智化升级的支持力度，推动相关技术的研发和应用，为制造业的转型升级提供有力保障。

陈鄂生表示，加快发展新质生产力和推动供应链数智化升级是推动制造业高质量发展的重要举措，需要政府、企业和社会各界共同努力，加强合作，共同推动产业发展和技术进步。

数字化采购促实体企业数字化转型，隐性成本成关键

全面提升产业链现代化水平是高质量发展的必然要求。企业是构建产业链的主体力量。

“京东工业支持了中国6900家大型企业、260多万家中小企业，基于不同行业的属性、发展阶段、地域等因素，我们发现不同企业供应链发展存在差异。”谈到目前传统产业供应链数智化进程的难点问题，陈鄂生表示，共性的难点是数据的标准化问题，怎么样才能数字化走完从大型的汽车制造厂，到核心的零部件，再到螺母的中小企业的全程，保证生产每一辆汽车、每一个电器时整个数据的全链路都打通。

他认为，商品标准化和物资治理是供应链数字化转型的关键。只有建立统一的标准，才能减少信息孤岛，实现资源共享、提高协同效率、降低社会成本。作为京东集团旗下工业供应链技术与服务解决方案提供商，京东工业也一直将编码标准化作为一项重要工作大力投入。早在2020年，京东工业就打造了墨卡托标准商品库。这是利用人工智能深度学习的技术，分析标准化商品的类别和属性、商品制造商的指导信息、从供应链参与者处搜集到的商品信息以及行业专家的知识和经验，开发出的一套统一的商品参数定义。

陈鄂生表示，用数字化和智能化去精准链接供需两端，数智化供应链降本增效的核心。企业不应只关注自身的数字化，而应更广泛地看待整个产业链，包括上游供应商、下游用户等。他认为，通过京东工业推出的IPNP(工业履约神经科学项目)解决方案，可以实现高效的协同链接和全链路数字化，让数据多流动，商品少流动，从而进一步提升整体效率。

当前新型工业化已成为工业产业的发展共识，供应链数智化正是新型工业化不可或缺的要素之一。同时，在促进实体企业数字化转型过程中，数字化采购也是一个很好的切入点。

陈鄂生直言，数字化采购对企业成本产生直接影响。在采购过程中,除了显性的采购商品成本之外，包括供应商管理、物流履约，售前售后等分布在供应链各个环节的隐性成本成为决定企业实现降本增效的重要因素。

他还表示，供应链作为一个体系，追求的不是某个环节成本达到最小，而在于通过协调所有环节使整体效率和成本最佳。因此在采购数智化过程中,不能仅仅考虑局部，而是要从商品、采购、履约、运营等全链路出发,实现全局的数字化。

打通产业链上下游的信息壁垒，链主有责任扶持产业链上的中小企业

产业是经济发展的核心关键，也是大国崛起的根基所在。2023年起，国资委工信部等部门积极推动产业链供应链融通发展。

谈到作为供应链技术和服务平台，如何和链主企业协作，最终达到提升整体效率的目的的问题，陈鄂生提到，开放、链接、共享三个关键词，他表示，作为供应链技术和服务平台，要与链主企业保持紧密的协作关系，通过数字化手段降低显性成本和隐性成本，提升数据质量和标准化水平，进而达到提升整体效率的目的。

他表示，加速产业互联网在传统产业落地，需要链主企业与产业互联网平台共同打通产业链上下游的信息壁垒，推动不同系统、不同平台之间的数据高效互通与共享，从而打破信息孤岛，提升产业链协同效率，带动产业链上的中小企业发展。

“链主有责任扶持产业链上的中小企业，让市场不只看到头部国央企的成功。”陈鄂生提到，要以央企、国企数字化采购为突破口，鼓励链主企业加强与产业互联网平台的合作，建立链主企业-服务平台-中小企业之间的高效协作创新机制，推动产业集群式发展和协同创新。京东工业要在其中打造一条横跨不同行业、兼容不同类型物料的数字高速公路，让数据多流动、让商品少跑动，

近年来，疫情冲击和国际经济环境的不断变化给全球供应链带来了突破性的挑战和变革。供应链的优化策略和全球数字化转型正在发生变化。供应链的高效优化和管理被广泛认为是企业出海成功的关键。

谈到出海，陈鄂生表示，京东将与中国的大型制造业一起，利用京东出海新基建所搭建的全球航线网络和本地仓网络，打通干线运输、海外仓储、末端配送、售后服务的全链路，帮助出海工厂和商家快速打入国外市场，做好伴随式出海。