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【广东】2023年汕尾海事局安全保障新能源汽车整车出运超2万辆

近日，载有1311辆新能源汽车的“长盛鸿”滚装船在汕尾海事局保驾护航下从小漠国际物流港顺利离出口泰国。

为确保本次汽车出口外运畅通安全，汕尾海事局深汕海巡执法大队主动对接码头、代理、引航等单位，提前掌握假期期间船舶信息、船舶动态情况，充分发挥政企联合调度指挥中心效能，及时协调各船舶进出港船期，避免船舶航道会遇造成紧迫局面。

针对滚装船受风面积大、稳性低等特点，根据实际天气情况，深汕海巡执法大队指导码头方科学制定船舶进出港保障计划。同时，利用监管指挥系统、CCTV系统等电子监管手段，实时跟踪船舶进出港动态，现场执法人员对船舶文书、导助航设备、船舶配员、救生设备、货舱防火设备、车辆系固情况等进行详细检查，“人防+技防”双管齐下保障“长盛鸿”轮安全装载作业、安全离港。

此次新能源汽车的顺利出口，标志着2023年汕尾海事局安全保障新能源汽车整车出运超2万辆。

【山东】胶州湾第二隧道主线盾构始发

2023年12月30日，青岛港码头内，随着 “海天号”盾构机缓缓转动刀盘，由青岛国信集团投资建设、中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进，标志着世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿海作业。

隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区，设计时速80公里。工程主线全长17.48公里，隧道全长14.37公里，其中海域段9.95公里，此次盾构掘进距离3255米，由青岛港码头内向西海岸掘进，将与钻爆段隧道对接，并在海底洞室内进行盾构机接收、拆解。

胶州湾海底地质条件复杂，“海天号”盾构机始发即入海，需长距离穿越复杂多变、软硬不均及断裂带地层，同时，该段隧道最大埋深95米，水土压力巨大，相当于拳头大小面积上承受接近100公斤的重量。为此，建设者采用开挖直径15.63米的超大直径泥水平衡盾构机，设计最大承受压力12巴，在设备选型和材料应用等方面进行优化，配备了伸缩式主驱动、开挖仓监视等智能系统，有力提升掘进效率和安全保障。

据悉，胶州湾第二隧道为主线隧道加中间服务隧道形式，兼具客运与货运车辆跨海通道的功能。总开挖土石方量超过600万立方米，均超越日本青函海底隧道和英法海峡隧道，为目前世界海底隧道建设史上规模最大，也是最大断面钻爆法与盾构法对接的海底隧道。

隧道通车后，青岛将进入“双隧时代”，对缓解跨湾交通压力、促进环胶州湾一体化发展，建设全球海洋中心城市、打造对外开放桥头堡具有重大战略意义。

【湖北】宜来高速柴埠溪特大桥西塔封顶

12月31日，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥——宜（都）来（凤）高速公路柴埠溪特大桥西岸主塔顺利封顶，为全桥贯通及2025年正式通车打下坚实基础。

柴埠溪特大桥位于湖北省宜昌市，采用双向4车道高速公路+双向2车道二级公路标准建设，高速公路设计时速80公里，二级公路设计时速40公里。大桥全长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥，同时也是目前世界上同类型在建最宽桥。此次封顶的西岸主塔采用“H”造型设计，高167.2米。柴埠溪特大桥相对传统斜拉桥，纵向边主跨和横向桥面均为非对称结构，主塔在空间上产生一定的扭曲变形，导致桥梁施工难度成倍上升。大桥中下塔柱采用变截面设计，即从下往上不断收缩，且倾斜度较大，整体施工难度非常大。为确保主塔顺利封顶，项目部积极优化施工组织设计，创新工艺工法，创新性采用了“台阶式”的浇筑方法，为人员、机械进场创造了有利条件，解决了峡谷陡坡地形条件下桥梁基础施工难题。

作为紧邻五峰县柴埠溪风景区的特大型桥梁，大桥的施工建设对环境保护、水土保持有着极高要求。为此，项目部全面落实绿色发展建设理念，成立专项领导小组，把绿色环保工作纳入项目工程建设的重点范围。在设计阶段，当地政府抓住宜来高速公路建设的历史机遇，提出将高速公路与省道合并建设到同一座大桥上，既控制了建设成本，又满足了地方通行需求，同时还节约了宝贵的森林、土地资源，减小了工程填挖边坡对环境的破坏和影响。施工阶段，项目部依托施工节点积极有序开展植树复绿、草种复绿、爬藤复绿等多项举措，专班清理顺坡溜渣，对柴埠溪特大桥施工现场环境保持与水土恢复起到关键作用。

作为湖北省南部东西向的交通大动脉，宜来高速公路是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分。项目的建成，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路网格局，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强武陵山少数民族地区经济协作、促进民族团结具有十分重要的意义。

【河南】河南高速公路通车里程达8321公里

2023年12月28日，河南许昌至信阳高速公路、栾川至卢氏高速公路、濮阳至湖北阳新高速公路黄河特大桥通车。至此，河南省高速公路通车总里程达8321公里。

河南省交通运输厅党组书记、厅长高建立宣布项目正式建成通车。3条高速公路均由河南交通投资集团投资建设。许昌至信阳高速公路在京港澳高速公路与许广高速公路之间形成连接豫中南地区的一条公路运输快速通道，路线全长172.2公里，双向4车道，将带动沿线旅游业蓬勃发展，加强中原城市群核心圈与豫中南地区的联系。

栾川至卢氏高速公路项目地处伏牛山、熊耳山深山区，路线全长75.3公里，双向4车道，连通郑栾、渑淅、呼北高速公路，对缓解连霍、沪陕等高速公路交通压力，促进豫陕两省互通交流具有重要意义。

濮阳至阳新高速公路黄河特大桥全长8.1公里，双向6车道，与已建成运营的台辉高速公路、菏宝高速公路共同构成区域高速公路网主骨架，为豫北以及鲁西地区居民出行提供快捷通道。

【福建】不上高速也能免费用服务区——全省新增20个高速公路服务区出入口

“以前出门的时候要往九曲跟兴田那边方向绕一大圈才能上高速，这边开通了，我可以直接从家附近上高速，方便多了！”12月29日，武夷山服务区出入口开通，家住武夷山仙店村的黄先生由此经过，对新开通的服务区出入口便捷出行由衷赞赏。

“服务区出入口，其实是在具备条件的高速公路服务区（停车区）后方，增设出入通道，就近接入地方道路，为服务区周边居民村民车辆上下高速公路提供便捷通道、减少绕行距离。带来的效果是更方便、更安全，车辆上高速更有效率、成本更低，能够提升群众出行体验感、获得感和科技感”福建高速集团相关部门负责人介绍道。当前，每个服务区出入口仅限小客车通行，均设置了出行路线等相关指示标志，便于广大司乘人员精准出行。

为进一步优化完善高速公路网，发挥公路在城乡之间“辐射带动”和邻县之间“横向联通”作用，提升公路的通行效率，今年6月以来，我省开工建设一批服务区后通道出入口项目，截至12月29日零时，全省共增设沈海高速福清南峰收费站、福银高速高新区坑南收费站、福州绕城高速长乐文溪收费站、沈海高速海沧天竺山收费站等20个服务区后通道出入口，位于全省九地市，惠及57个乡镇。

小型客车从服务区出入口进出，通行高速公路的，按照实际行驶高速公路的里程和公布的费率标准收取通行费。如果车辆只是从出入口进入该服务区加油、购物后再从原出入口离开，并没有通行高速公路，是不收取通行费的。

“下一步，我们将围绕‘促进邻县之间高速公路便捷通行，更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通达高速公路’的目标，全面加快‘两通工程’项目推进，进一步完善我省高速公路路网，提高高速公路通行效率，促进城乡一体化发展，为我省乡村振兴战略实施，县域经济发展和群众出行品质提升注入了新的动力。”福建省交通运输厅两通办相关负责人表示，预计到2025年，全省将实现90%陆域乡镇、90%重要旅游景区、100%重要产业园区、100%重要交通枢纽30分钟内上高速。

20个服务区出入口出行提示

1. 涂岭收费站：可实现沈海高速公路福州至厦门单方向车辆通过驿坂服务区（A区）上下高速公路。

2. 福清南峰收费站：可实现沈海高速公路泉州至福州单方向车辆通过大往服务区（B区）上下高速公路。

3. 高新区坑南收费站：可实现福银高速公路连江至福清单方向车辆通过上街停车区（B区）上下高速公路。

4. 长乐文溪收费站：可实现福州绕城高速公路福州至连江单方向车辆通过长乐服务区（B区）上下高速公路。

5. 海沧天竺山收费站：可实现沈海高速公路漳州至厦门单方向车辆通过东孚服务区（B区）上下高速公路。

6. 天宝仙都收费站：可实现厦蓉高速公路龙岩至厦门单方向车辆通过天宝服务区（B区）上下高速公路。

7. 诏安官陂收费站：可实现甬莞高速公路漳州至潮州单方向车辆通过官陂服务区（A区）上下高速公路。

8. 南安罗东收费站：可实现甬莞高速公路漳州至福州单方向车辆通过罗东服务区（B区）上下高速公路。

9. 台商区上田收费站：可实现南惠高速公路惠安至南安单方向车辆通过上田服务区（B区）上下高速公路。

10. 永春岵山收费站：可实现秀永高速公路双向车辆分别通过本侧岵山服务区上下高速公路。

11. 安溪龙桥收费站：可实现沙厦高速公路厦门至仙游单方向车辆通过龙桥服务区（B区）上下高速公路。

12. 永春达埔收费站：可实现泉南高速公路三明至泉州单方向车辆通过达埔服务区（B区）上下高速公路。

13. 尤溪高洲溪收费站：可实现福银高速公路福州至三明单方向车辆通过官洋服务区（A区）上下高速公路。

14. 尤溪文峰收费站：可实现沙厦高速公路沙县至厦门单方向车辆通过秀村服务区（A区）上下高速公路。

15. 仙游西乡收费站：可实现秀永高速公路双向车辆分别通过本侧大济服务区上下高速公路。

16. 涵江白沙收费站：可实现莆炎高速公路双向车辆分别通过本侧白沙服务区上下高速公路。

17. 浦城忠信收费站：可实现京台高速公路南平至衢州单方向车辆通过忠信服务区（B区）上下高速公路。

18. 武夷山闽越王城收费站：可实现宁上高速公路宁德至武夷山单方向车辆通过武夷山服务区（A区）上下高速公路。

19. 连城文亨收费站：可实现长深高速公路三明至龙岩单方向车辆通过冠豸山服务区（A区）上下高速公路。

20. 新罗龙门收费站：可实现政永高速公路漳平至永定单方向车辆通过湖洋服务区（A区）上下高速公路。