历史上的今天丨中国式现代化的开路先锋

01

1954年12月25日，

康（雅安）藏（拉萨）、

青（西宁）藏（拉萨）公路

全线通车。

康藏公路全长2271公里，

青藏公路全长2100公里。

此后，新（叶城）藏（拉孜）、

滇（下关）藏（芒康）等公路

陆续建成。

图为1954年12月25日康藏和青藏公路通车典礼场景。（图片由“两路”精神工作室提供）

02

1984年12月25日，

国务院第五十四次常务会议

听取交通部关于公路工作的汇报，

研究加强公路建设问题。

会议确定，

公路建设要以经济发达地区为重点，

实行从大小经济中心向外辐射，

从沿海向内地辐射的方针。

会议作出对公路事业发展

具有历史意义的三项重大决策：

提高养路费征收标准；

开征车辆购置附加费；

允许贷款或集资修建的

高等级公路和大型桥梁隧道

收取车辆通行费

（即“贷款修路，收费还贷”政策）。