数字引领 为港口发展插上“智慧翅膀”——张家港港智慧港口建设成效

张家港港坚定贯彻习近平总书记“志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的重要指示，矢志创新、主动求变，以“运营数字化、现场无人化、服务个性化、监管智能化、数据可视化”探索数智港口建设，推进传统干散货码头数智化转型升级，构建起港口生态圈和物流供应链智慧新业态。

1、智慧运营——为港口装上“最强大脑”

智慧运营

全要素智慧管理“一图知全局”。自主研发率先上线全国首套“全要素智慧管理系统（PORTS系统）”，将场地、船舶、货物等8大要素一体化集成，数据实时更新显示，生产作业现场资源分布一目了然，实现港口生产全要素的可视化、全定位、能追溯、可监管，有效解决了传统散杂货码头生产管理的盲目性、随机性。

智慧物流“精准定量”。将互联网与港口物流有效融合，结合北斗定位系统精准管控，打造智慧物流管控平台，实现港口物流由“模糊定性”变“精准定量”，有力推动了木材交易市场蓬勃发展，进一步巩固了张家港港“全国最大进口木材交易市场”地位。今年以来，智慧物流平台已服务客户6800余人，服务车辆62000余次，减少客户线下的窗口办单17000余次，木材货物疏港业务量达203万立方米，港口木材疏港效率同比提高17%。

散货码头现场

智慧生态“实时管控”。通过可视化数据大屏、定制化数据报表，实现水、气、声、废等生态要素全集成、一屏全展示、一页全知道，实现环境治理、能源管理的数字化展示、智能化管控。2022年，张家港港综合能源单耗1.60吨标煤/万吨吞吐量，较十三五期末2020年的2.23吨标煤/万吨吞吐量下降28%。

智慧监管“预知预见”。立足本质安全、坚持科技兴安，围绕现场监控智能操作、作业热点智能追踪和违章事件智能报警3大核心，全面上线智慧监控平台，让现场安全动态监管由原来的“可知可见”变“预知预见”，实现事件感知和“一图管全域”，持续保持“零事故、零伤害”。

2、智能操作——让“码头蓝领”变“港口白领”

干散货作业“全流程无人化”

干散货作业“全流程无人化”。干散货码头由于接卸货种和现场操作环境的多样性和复杂性，智能化难度远大于集装箱。张家港港基于多年港口创新实践积淀，融合前沿新兴的物联网、云计算、移动互联网、大数据、人工智能等技术，历经一年单设备、单货种攻坚突破，二年多点位、多货种覆盖推广，全面建成传统散货码头全流程自动化无人化系统，真正实现“码头蓝领”向“港口白领”转变。今年张家港港“干散货码头绿色智慧全要素管理和全流程无人化作业系统”荣获第29届智能交通世界大会创新大赛一等奖、中国港口科技进步一等奖，入选江苏省发改委五部门数字化、绿色化协同发展典型案例，同时被列为智慧江苏重点工程。

花园式港口

件杂货理货“全货种远程化”。通过“现场视频采集+AI智能解析+平台化处理”方式，率先在全国散杂货港口突破了木材理货关键难题，今年积极探索多货种覆盖推广，实现了袋装货在仓库积载、码头收发货、货物装卸船等几大环节的全程联动，变“人眼观察”为“智能识别”、“一人一路”为“一人多路”、“现场操作”为“线上办公”、“纸质单证”为“电子数据”、“线下交接”为“系统互联”，理货质量更精准、效率更快捷、工作环境更友好、服务质量更优质。