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【北京】开通在即！京津冀这条新城际铁路，开始非载客运行

10月26日0时5分，随着G55302次列车从天津西站开出，津兴城际铁路开始按图行车试验，标志着津兴城际铁路进入开通运营最后倒计时。

津兴城际铁路全长100.79公里，设计时速为250公里。共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。

国铁北京局京南工程项目管理部安全质量部主任崔兆峰介绍，自10月21日津兴城际铁路开启运行试验以来，先后开展了运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练，目前已进入按图行车试验，这是运行试验中最后一个环节，也是线路正式开通运营前最后一个测试项目。

据了解，按图行车试验是铁路部门按列车运行图，组织列车在正常运营条件下非载客运行，真实记录列车的正晚点数量、正点率，检验各系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性，使提前上岗的运输、客运等运营人员得到充分的实作培训，从而满足开通运营的标准和要求。

当前，津兴城际铁路新建的安次站、永清东站站内的检票闸机、候车座椅等客运服务设施已逐步安装到位，天津站组织客运人员分赴所辖两座新建车站，开展现场巡视、设备调试。天津站还在前期对两座车站的环境卫生、设备设施等方面进行了全面平推检查，确保人员设备均以最好状态迎接开通运营。

【江苏】江苏交通做强创新链做大产业链

近日，江苏省交通运输厅和南通市政府联合召开江苏省数字交通建设推进会暨产学研对接会，全面展示数字交通建设进展和成效。

近年来，江苏省交通运输厅坚持强化基础支撑，不断做强“创新链”，做大“产业链”，赋能数字交通产业发展，制定印发《2023年江苏数字交通赋能专项行动方案》；发布数字交通技术需求清单，认定江苏“数字交通10强”企业；建成全国第一个省级路网云控平台，智慧公路里程数超过500公里；启用全国首个内河船舶手机导航系统。全省交通融合基础设施逐渐完善，产业数字化融合不断加强，数字化运输新业态蓬勃发展。

会上，8家企业发布了数字交通创新成果。其中，江苏通行宝发布了缴费机器人产品，覆盖收费站全业务场景，最快可在23秒内完成交易；蓝泰科技有限公司发布了智慧机器人产品，应用于交通疏导、交通事故安全隔离等场景；江苏省港口集团信息科技公司发布了集装箱码头智慧管理平台，现有注册用户超6000人。

【湖南】湖南省绿色高能效内河及江海直达标准船型项目通过验收

10月24日，湖南省绿色高能效内河及江海直达标准船型项目验收评审会在长沙召开。会上，交通运输部长江航务管理局、湖南省交通运输厅等单位代表及特邀专家就项目成果开展了质询讨论，并一致同意通过项目验收。

据悉，为贯彻落实“碳达峰碳中和”国家战略实施，积极推动内河船舶绿色高质量发展，湖南省“十四五”交通运输发展规划提出“到2025年，船舶二氧化碳排放下降2.8%，新增客运船舶100%采用新能源和清洁能源，深入推进‘公转水’，大力发展江海直达和江海联运”。

对此，湖南以集装箱船舶江海直达船型研究为重点，积极开展湖南省绿色高能效内河及江海直达标准船型课题研究，加强对“一江一湖四水”特别是“四水”船型、清洁环保船型、低频噪音船型的研究，加快推进船舶更新换代，使之与长江三峡船型、湘桂运河设计船闸等相匹配，适应江海直达、干支直达运输需求，提升货物运输效率、降低水路运转成本，进一步助推湖南通江达海。

湖南省绿色高能效内河及江海直达标准船型项目自今年2月开始实施，共开展7次调研，围绕“湖南省水路运输船舶现状分析”“湖南省绿色货船典型标准船型”等进行分析研究，提出了湖南省内河标准船舶绿色技术应用方向和路径，湖南省内河及江海直达绿色货船典型标准船型，湖南省绿色典型标准示范船型总体方案，湖南省船舶减碳绿色升级政策、船舶标准化发展及水路运力结构调整建议，湖南省标准（示范）船型推广应用配套政策和实施方案等丰富的研究成果。

验收组专家一致认为，该项目技术路线正确，论证分析充分，结论真实可信，将为湖南省水上运输高质量发展提供有效支撑。

【河北】唐港集团组织召开绿色港口建设交流会

近日，唐港集团组织召开绿色港口建设交流会，邀请交通运输部水运科学研究院副总工程师刘春玲交流指导。

会上，刘春玲从景观设计、绿化面积、岸电设施、新能源利用、软件系统等绿色港口建设重点环节进行介绍，分享周边港口创建绿色港口的成功做法和先进理念，结合唐港集团津唐集装箱公司实际情况提出改进意见。

唐港集团副总经理、安全总监于泳要求，各相关职能部门、津唐集装箱公司要加强与第三方单位沟通交流，做好整体工业美学和绿化设计，对基础设备设施、信息系统等关键环节进行全方位把控，要加强与兄弟港口的学习交流，积极借鉴先进创建经验，建设有唐港集团特色、亮点的绿色港口。

唐港集团严格落实河北港口集团关于创建绿色港口决策部署，成立绿色港口建设领导小组和工作专班，统筹推进各项重点任务，倒排工期、挂图作战，全力以赴推进绿色港口建设，助力公司绿色转型发展。

安全环保部、津唐集装箱公司主要负责人参加会议。

【广西】宁夏赋码监管道路客运及危货运输

近日，宁夏回族自治区交通运输厅印发《道路客运和危险货物运输安全风险等级动态评估考核实施方案（试行）》（简称《方案》），对班车客运经营者、包车客运经营者和道路危险货物运输经营者及其驾驶人员实施分级分类动态监管，持续强化宁夏交通运输安全生产工作。

《方案》明确，根据运输企业安全等级动态评价得分，经营者及驾驶人员安全状态等级由高到低分四个等级，分别赋予蓝码、黄码、橙码和红码四种色码。对蓝码道路运输企业经营者，做到无事不入企，评优评先原则上择优产生；对黄码道路运输企业经营者，每季度开展一次入企检查；对橙码道路运输企业经营者，每季度开展两次入企检查；对红码道路运输企业经营者，属地交通运输主管部门将纳入重点监管，增加执法检查频次，每月至少开展一次入企检查，并对安全隐患整改情况进行核查，确保限期完成整改。

宁夏交通将指导各市、县（区）交通运输主管部门加强运用安全等级动态评价结果，实施分级分类精准监管，对存在的问题及时督促整改，全力消除安全隐患，进一步防范化解道路客运和危险货物运输重大安全风险。

【陕西】陕西交控：创新路网营运新模式，促进通行费增收1169万

随着高速公路路网的完善和全国“一张网”运行，为更好的适应高速公路用户的出行需求变化，保障交通安全，提升出行体验和高速服务水平。2023年3月20日至6月20日，陕西交控运营管理公司依托“陕易通”智慧出行服务平台，以会员积分体系、权益配比体系和资源整合体系结合为基础，以靖富、西禹与外环高速为试点路段，以通行激励、邀请激励、成长激励为核心引流手段，以每日抽奖、走进物流企业、企业帮、高速互助会和高速讲堂为提升举措，以全网话题、全媒体矩阵、各货车集散网点地推为配套宣传模式，首创实施货车积分试点工作，普惠高速货车车主，创新路网营运模式，推动路域产业融合，引领交通行业新发展。

活动累计组织“走进物流人、货运人、高速人与服务人”8场直播、“请卡友们喝瓶水与吃桶面”2场公益活动、1场“讲高速故事”抖音挑战赛，60余家媒体参与宣传报道宣传，吸引2057家物流企业与237615位用户参与，累计兑换29万余份，总计3600余万的积分礼品，共诞生了10类82个奖项，促进通行费增收1169万余元，增幅14.72%，同时活动也受到行业内外高度关注，累计媒体曝光达到1.2亿余次，获得了广大车主与物流企业的一致好评。

作为陕西高速公路的营运主管单位，近年来，陕西交控运营管理公司，以路为平台，通过“交通+”与“服务+”，不断发挥路网辐射与带动优势，推动路域经济高质量发展，并取得一定成效：

（一）聚合多元服务，提升用户体验。

“陕易通”智慧出行平台目前在业务办理方面为用户提供一键救援、电子发票、优惠加油、气象地图、停车约位、实时路况、ETC申办、绿通预约、高速直播、货车年审、优惠出行等综合服务，有效提升了车主活跃度、参与度、满意度，目前服务车主高达6028万人次。在道路维修、养护、拥堵期间，通过短信与消息模板精准push，目前已推送触达用户791万人次，引导车辆分时段通行，有效实现分流，有效提升了运力，得到高速公路路段公司认可。

（二）精准引流，带动路域消费升级。

“陕易通”应用大数据算法与灵活运用互联网运营模式，在实现精准引流的同时，积极参与陕西省万亿文旅产业建设，发挥国企担当，在省交通厅、省文旅厅的支持下，一方面大力发展“交通+文旅”产业，先后组织开展两届陕西高速公路车主节活动，累计合作景区88家、餐饮52余家，吸引共计50余万车主参与线上线下多种活动。与陕旅，西旅联合，在“惠游陕西”模块，上架60余个景区，酒店，餐饮等多种商业信息；与河南交投、山西交投等单位及紫阳县、洋县、南泥湾等地方县市合作，通过举办跨省联动活动、特色专题活动、现场展销等多种活动，实现引车入城、引车入陕的目标，带动路域增收690余万。

（三）以路为媒，融合服务乡村振兴。

以“交通+”为切入，致力于发展与打造路域生态系统。目前已和14个地方政府，在乡村振兴、新消费、文旅、本地生活等方面展开合作。例如与我省眉县汤峪镇政府合作开展“我在乡村有个家”主题活动，让城市车主与村镇农户关联，开展以捐代卖、定向种植、农业投资、研学体验、直播带货等形式，联合帮扶乡村170余户，投资农庄5个，研学之旅3次，预计产生经济效益120余万。

（四）资源整合，降本增效。

依托“陕易通”高速公路会员积分体系，整合高速公路路网数据资源，联合高速公路管理单位及沿线地方政府、景区、酒店，提出用户奖励、激励方案，通过多元化权益及服务，构建平台内商业生态体系与“交通+”路衍商业生态体系双业务模式，以会员积分体系推动平台内商业生态建设，促进用户价值转化，以“交通+”聚合内外部多方资源，布局路衍商业生态体系，目前异业合作商户70余家，提供积分兑换商品总价值7000万元。

（五）履行国企担当，提升服务品牌。

以公共服务职能为定位，通过加强多样化服务功能展示与多渠道宣传，先后开展了包括提供便民服务、路域环境整治、道路安全宣传等，累计曝光量达2.5亿，旨在为广大车主提供更好的出行体验，获得诸多车主的积极反响，也吸引新疆、湖北、宁夏、山东、山西、河南等交通行业兄弟单位交流学习，分享成功经验和做法，展现国企担当，树立良好的高速公路形象。

高速公路作为交通运输的大动脉，在推动我国经济高质量发展进程中发挥了基础性、先导性和战略性作用，致力于“交通强国”建设，是兴国之要，更是强国之基。下一步陕西交控运营管理公司将依托新技术、新思路、新手段、新模式，总结前期经验，持续扩大“货车积分试点”执行范围，挖掘货车通行潜力，提升货车通行价值，切实助推高速公路出行服务品牌和用户满意度提升，努力构建“数据流、业务流、价值流”贯通的高速公路价值链，探索路衍经济新模式，助力路域经济新发展。