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【天津】“地中海号”大型邮轮天津首航，重启中国北方邮轮市场

在中秋、国庆双节来临之际，国际大型邮轮“地中海号”正式回归中国市场。9月27日，盛大的启航仪式在天津国际邮轮港举行。这艘由中国船舶集团邮轮科技发展有限公司旗下全能力邮轮运营公司爱达邮轮有限公司（Adora Cruises Limited）管理运营的“地中海号”将于9月30日正式执航从天津出发的国际航线，这是大型国际邮轮三年来首次从天津国际邮轮母港启航，标志着中国北方邮轮市场正在全面复苏。

这艘被誉为“艺术之船”的“地中海号”邮轮在天津的复航，是交通运输部9月19日发布《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》后的重要标志性事件，对助力中国邮轮产业健康、有序和高质量发展具有里程碑意义。

今年8月初，“地中海号”告别地中海，一路途径红海、直抵印度洋，并于当月15日进入新加坡 Seatrium船厂的船坞内开启焕新工程。

为了使“地中海号”以崭新亮丽的形象回归中国市场，爱达邮轮专业团队着重针对全船的安全项目、电路设备、IT系统、酒店区域、涂装油漆等多个领域制定全方位升级的方案，并在短短的28天时间内完成了船级社和船旗国要求的5年特检和坞检所有项目，以及涂装更新、卫星接入、邮轮岸电接入等在内的50余项工作。

一般情况下，邮轮复航至少需要半年左右的准备期。爱达邮轮团队知难而上，协同作战，仅用了3个多月的时间做好了船舶证书更新等各项复航准备。

9月12日，时值国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完工试航凯旋之际，“地中海号”也顺利完成了为期28天的升级焕新工作。经过2天的海上测试，“地中海号”起锚开拔驶向了未曾谋面的“家”——母港天津，演绎“邮轮，让生活更精彩”的新篇章。

据悉，“地中海号”邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，满载可容纳2680名乘客，拥有1057间豪华客房和套房。以欧洲文明的诞生为艺术源泉，再现昔日古埃及、古希腊、古罗马文化的神秘、浪漫与宏伟图景，优雅地重现了地中海古典文明的经典与永恒。全船充满浓郁的地中海风情和文化元素，融汇环球美食及地道亚洲佳肴，提供精彩纷呈的娱乐活动、名品荟萃的购物体验以及热情周到的品质服务，致力于为宾客打造精致邮轮度假体验。

9月26日，在全球可持续交通高峰论坛（2023）召开之际，天津港集团与爱达邮轮有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将本着优势互补、合作共赢的原则，发挥各自资源优势，在天津邮轮航线部署、市场推广、完善码头设施及服务等方面全面深化合作，共同推动天津邮轮市场复苏、邮轮产业高质量发展，为加快交通强国建设展现新作为。

随着中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将部署于上海吴淞口国际邮轮港，爱达邮轮将全面开启上海、天津“双船两港”模式。

【山西】国庆起，山西省高速公路通行再度提速！

提高高速公路通行能力

服务群众安全便捷出行

近日，山西省交通运输厅、山西省公安厅联合印发《关于调整高速公路限速值的通知》，决定自10月1日起，对全省高速公路限速值予以调整。这是继2020年高速公路限速值调整后，全省高速公路限速值的又一次大范围调整。

为进一步提升高速公路通行能力、更好服务人民群众便捷出行、助力全省营商环境优化和经济社会的发展，山西省交通运输厅结合“我为群众办实事”实践活动的深入开展，在深度调研论证和广泛听取各方意见建议的基础上，依法依规对高速公路限速值做出重要调整。

本次全省涉及限速值调整的高速公路有27条共计30个路段，占全省开通运营的高速公路近30%。

调整后，全省高速公路一般路段将采用分车型限速，限速值分为120、100、80公里/小时三档。限速值为120公里/小时的里程共1620.8公里；100公里/小时的里程共3914.8公里；80公里/小时的里程共438.1公里。其中，限速值为100和120公里/小时的里程占比93%，提高了9个百分点；限速值为80公里/小时的路段占比7%。

截至目前

全省高速公路共设置171处交警测速点位，在测速点位前方2公里均规范设置预告标志。171处以外的高速公路交警测速点位的设备清理工作已全部完成，各高速公路运营公司已完成所属路段限速标志标识调整工作，山西省交通运输厅也与高德、百度、腾讯等电子地图平台公司进行了工作对接，各公司将在10月1日前完成高速公路限速值调整数据更新。

我省高速公路限速值调整各项准备工作已就绪，将为即将到来的中秋国庆小长假群众出行创造良好的路网通行环境。

【福建】中交四航局福州机场第二高速潭头隧道进洞施工

9月26日，中交四航局福州机场第二高速公路A2合同段潭头隧道进口段顺利进洞施工，标志着潭头隧道全面进入双向开挖关键阶段。潭头隧道全长2830米，其中由中交四航局施工的A2合同段位于福州市长乐区猴屿乡境内，该隧道左右洞呈小净距、分离式布置，是重要的控制性工程之一，实施里程右洞长度1387米，左洞长度1392米，设计速度为100千米/小时。

潭头隧道进口效果图

隧道进口段洞身开挖埋深浅，且进口段进洞穿越了多种复杂地质条件，给施工带来了较大难度。面对建设难题，党员干部带头深入项目施工现场，及时调整优化施工方案，进口段隧洞采用双侧壁导坑开挖法，整体洞身支护采取复合式衬砌，在严守“安全底线”的同时不断提升“质量高线”。为确保顺利进洞，项目部克服征地拆迁量大、协调难度高、爆破程序审批繁杂、台风自然灾害等不利因素影响，在施工过程中不断优化施工组织、加强技术培训、合理调配资源，高效完成边仰坡防护、洞顶截水沟、超前小导管、超前大管棚等前期筹备工作。

项目遵循“早进洞、晚出洞”的施工原则，秉承“零开挖”进洞理念，采用“反压回填”进洞方案进行施工，减少边仰坡刷坡范围，避免对山体的大挖大刷，最大限度保护洞口周围的林木和植被。接下来，项目部将在确保安全、质量的前提下，全力抢抓当前有利天气，快速高效完成各项施工节点目标，确保项目建设好、管理好、成效好，交出“让出资人放心、客户满意”的满分答卷。

建设过程中，项目党支部不断深化福建省高速公路建设指挥部“6432”工地党建品牌内涵，充分发挥工地基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范带头作用，及时成立“青年突击队”和“党员先锋队”，高质量推进、高标准落实全省高速公路建设工作任务，强化和落实项目党支部主体责任、党政主要负责人是“第一责任”和支部党员“一岗双责”责任，激发党组织活力，为奋力谱写中国式现代化福建篇章提供坚强有力保障，为加快福州机场二高项目建设提供强有力支持。

潭头隧道进口段施工进展

福州左海集团所属福州交建集团负责建设的福州机场第二高速公路属于“中心城区-东部新城-滨海新城”机动车快速通道，该项目由中国交通建设集团股份有限公司牵头组成的联合体负责承建，项目路线全长24.3公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目主线共建设隧道3座，总长度约6.8公里，建设桥梁12座，总长度约15.4公里，全线设亭江、猴屿2处枢纽互通及金福、厚福、文岭、湖南4处辅道出入口；工程起于马尾亭江枢纽互通，设闽安特大桥跨闽江，线路经长乐猴屿乡、潭头镇、文岭镇、湖南镇，终于福港路，与长乐国际机场北进场路连接。项目预计2026年下半年建成试通车。

【广西】北投集团投资建设的崇爱高速公路建成通车！

9月28日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资，广西路建集团、广西交科集团、广西桂通工程管理集团、广西交通设计集团参与建设的水口-崇左-爱店公路（崇左至爱店口岸段）（简称崇爱高速公路）建成通车，结束了爱店口岸不通高速公路的历史。

通车仪式现场

蓝晓宣布崇爱高速公路建成通车

通车仪式上，崇左市委书记蓝晓宣布崇爱高速公路建成通车。自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂，北投集团党委书记、董事长朱坚和，崇左市副市长陈锋致辞。北投集团党委副书记、副董事长、总经理黄学军主持通车仪式，总工程师、首席质量官覃炳贤出席通车仪式。

林奇茂致辞

林奇茂对崇爱高速公路建成通车表示祝贺。林奇茂指出，崇爱高速公路是广西高速公路网规划的9条出边通道之一，项目建成通车衔接了东盟自贸区，加强区域互联互通，进一步强化崇左市作为“一带一路”有机衔接重要门户前沿城市的战略地位。林奇茂表示，要深入贯彻落实自治区党委、政府的决策部署，重实效、强实干、抓落实，再接再厉，加力赋能高水平建设交通强区，努力当好建设新时代壮美广西的开路先锋，为奋力谱写中国式现代化广西篇章提供坚实有力的交通运输服务保障。

朱坚和致辞

朱坚和表示，崇爱高速公路是面向东盟的重要出边通道，项目建成通车是北投集团祝贺崇左市建市20周年，高水平支持、参与推动崇左市建设现代化南疆国门城市、大力推进口岸振兴的具体实践。三年来，项目参建各方坚持党建引领，深入贯彻落实新发展理念，融入国家高速公路网络规划、西部陆海新通道、“一带一路”建设交通大格局，充分发挥北投集团全产业链优势，高站位谋划、高标准要求、高质量高效率推进项目建设，向崇左各族人民交付了一条富裕之路、开放之路、团结之路、生态之路，为边疆民族地区经济社会高质量发展提供强有力的交通基础支撑。下一步北投集团将以党的二十大精神为指引，以主题教育新成效励志笃行“服务北部湾经济区升级发展、服务壮美广西、服务国家战略”的光荣使命，充分发挥广西交通建设主力军作用，在服务地方经济发展、服务人民群众中展现更大作为，为奋力谱写中国式现代化广西篇章不断贡献北投力量。

陈锋致辞

陈锋表示，崇爱高速公路建成通车将有力增强崇左市高速公路的可达性及便捷性，有效提高口岸集疏运通道能力，激励崇左广大党员领导干部和群众担当作为，凝心聚力全面建设面向东盟开放合作的现代化南疆国门城市、奋力谱写中国式现代化崇左篇章。崇左市将大力推进交通基础设施建设，全力推进兴边富民、稳边固边。同时，以崇爱高速公路建成通车为新起点，全力推进辖区内高速公路以及口岸项目建设，积极构建与新发展格局相适应的交通网络，当好经济社会高质量发展“先行官”，全力建设人民满意交通工程。

黄学军主持通车仪式

长桥大桥

东安服务区

崇爱高速公路是广西高速公路网规划中“联17”线的重要组成部分，属于自治区重点项目。概算总投资约82亿元，主线全长55.2公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目起点位于宁明县亭亮镇天西村附近，设置天西枢纽互通与G7211南宁至友谊关高速公路相接，路线自北向南经亭亮镇、明江镇、东安乡、峙浪乡，止于爱店镇板堪屯附近，与爱店连接线起点相接。全线设置亭亮、宁明东、明江、爱店北、爱店口岸5处收费站，设置东安服务区、爱店服务区2处服务区。

崇爱高速公路建成通车后，崇左至爱店口岸行车时间将从100分钟缩短至50分钟，进一步完善广西高速路网配置，有效改善爱店口岸对外交通条件，促进口岸经济发展，巩固脱贫攻坚成果，对推动广西西部片区高质量发展、有机衔接“一带一路”，深化陆海双向开放等方面具有重要意义。

【海南】首航圆满！三亚境外邮轮航线正式重启

冰封3年的三亚凤凰岛邮轮港境外邮轮航线于昨日正式按下“重启键”。伴随着响亮的汽笛声，搭载着1800多名旅客的“名胜世界壹号”邮轮于9月25日顺利抵达三亚，这是9月19日交通运输部全面恢复进出我国境内邮轮港口的邮轮运输政策发布后，国内率先恢复的境外邮轮航线。据悉，名胜世界邮轮公司计划每月执行香港—三亚邮轮旅游航线4个航次，为旅客提供3天2晚和4天3晚多样化的航线选择。

自今年3月29日交通运输部办公厅印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》以来，海南省积极响应，将邮轮复航作为重点任务积极推动。在交通运输部水运局的有力指导下，省交通运输厅加强统筹协调，会同省旅文厅紧密对接名胜世界邮轮公司等邮轮公司、三亚凤凰岛邮轮港等谋划三亚邮轮运输复航，指导省港航管理局批复邮轮航线，为邮轮运输复航做了充足的准备。会同三亚市政府，指导协调三亚交通运输、海事、海关等各相关部门和单位，优化了出入境通关流程，制定邮轮运输复航实施方案和各类应急预案，开展准备情况复核和安全应急演练，使邮轮运输复航政策得以迅速落地。

下阶段，海南省交通运输厅将会同相关单位，全力以赴抓好邮轮运输的组织实施，丰富邮轮旅游航线产品，积极推进邮轮港口建设改造，与西沙游轮协调发展，促进海南省邮轮经济高质量发展，满足人民群众消费升级多层次多样化需求，打造海南自由贸易港旅游消费的新亮点。