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【天津】“咖啡邮局”天津首店开业

9月8日（周五）上午9点58分，“咖啡邮局”天津首店正式开业。

为发挥邮政特色文化资源，助力全市交通运输行业服务品质提升专项行动邮政板块延伸发展，通过商交旅文融合形式，打造天津历史文化和高品质消费深度融合的城市地标，中国邮政集团有限公司天津市分公司会同相关政府部门，打造了“咖啡邮局”天津首店（五大道店）。咖啡邮局位于五大道大龙邮局（天津市和平区长沙路101号）。

邮局内分为咖啡售卖区、邮政营业区、文创展示区等多个区域。每杯咖啡都会贴有城市专属邮票杯贴。熟悉的邮政绿、经典的二八大杠自行车、标志性邮筒等具有邮政象征的物件显得氛围感十足。咖啡邮局既把邮局特有场景和文化完美融合，打造了年轻的国潮咖啡品牌，也进一步传播了活力、时尚的邮政形象。

天津是中国邮政的摇篮、是大龙邮票的故乡。作为中国近代邮政的发源地，天津在中国邮政史上写下了众多第一：中国第一个书信馆——海关书信馆、中国第一条邮路——津京骑差邮路、中国第一个邮政公告——“五一公告”、中国第一套邮票——大龙邮票等16项第一都诞生在这里。天津见证了中国邮政的起源与发端，在中国近代邮政史上占有重要地位。

【湖北】湖北加密城际间路网充电基础设施

近日，湖北省政府印发《关于加快构建湖北省高质量充电基础设施体系的实施意见》（简称《实施意见》），加快建设全省互联互通的充电网络、结构完善的城市充电网络、便捷高效的城际充电网络、有效覆盖的农村充电网络、开放共享的公共服务体系。到2025年，湖北将实现高速公路充电基础设施全覆盖、普通国省干线公路充电基础设施加密优化、农村公路沿线充电基础设施有效覆盖。

根据《实施意见》，湖北将依托全省高速公路及普通国省干线公路体系，加密城际间路网充电基础设施，提升电动汽车中长途出行通达能力；挖掘高速公路服务区用地改造潜力，加快推进充电基础设施改造升级、加密优化，提高大功率快充设施比例；积极推进（武）汉十（堰）等高速公路综合能源补给站建设，开展商用车换电试点，力争形成行业标准。

湖北将根据公交、出租汽车、物流等专用车辆充电需求，利用停车场等资源，加快建设专用充电站；提升重大时间节点应急保障能力，主动应对“潮汐式”“井喷式”充电需求，引导企业适度配备移动充电设施，加强电池梯次利用，增强充电网络韧性。

《实施意见》要求，制定旅游景区充电基础设施建设专项行动方案，引导A级以上景区、全国乡村旅游重点镇（村）和荆楚文旅名镇及周边服务场所配建充电基础设施，进一步提升旅游景区充电服务保障能力，力争到2025年，实现A级以上景区充电基础设施全覆盖，4A级以上景区停车位配建充电设施比例超过30％。

【广西】广西大风江大桥全线贯通

9月8日，随着引桥右幅最后一片预制T梁架设完成，中交路建承建的广西大风江大桥实现全线贯通，为实现年底通车目标奠定了坚实基础。

广西大风江大桥工程是228国道丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，位于钦州市和北海市境内。大桥全长490米，主桥设计为(85+2×160+85)米预应力混凝土连续梁桥，满足500吨级海轮通航要求。全线采用双向6车道一级公路建设标准，桥梁宽33米，设计时速100公里。

广西大风江大桥地处大风江入海口，受季节性海洋气候影响较大，沿线涉及的红树林较多。红树林湿地是一种独特的海陆边缘生态系统，发挥着防风消浪、固岸护堤、促淤保滩、净化海水、固碳储碳等作用，有着“海岸卫士”的美称。

为保护生态环境，中交路建项目团队确定了“手续先行、易地移栽、应保尽保”的工作思路，并积极联系第三方机构制定评审了保护方案。项目全线施工过程中对现有红树林进行“特殊”保护，设置红树林移植点进行红树林移栽；另外，钢管桩施工采用“插针法”施工，不破坏钢管桩周围的红树林。

据中交路建项目负责人丁亚军介绍，项目地质情况复杂，涉水施工部分多，且两岸地质差异较大，施工技术难度较高；同时，大风江为自由航道，无既定通航要求，钦州、北海两岸轮渡路线与项目桥梁走向交叉，施工期间存在较大安全风险。为此，项目团队不断攻坚克难，针对复杂地质易漏浆问题，采取护筒二次跟进、小冲程钻进、降低孔内外水位差等措施进行预防，同时按降低冲锤冲程、回填片石及黏性土进行封堵、设置外护筒、适当加入水泥或膨胀土改善泥浆质量等措施进行施工，提高了施工工效，保护了海洋环境。为保证通航安全，在边跨9#墩-10#设置通航孔，同时在主桥挂篮下方设置兜底防护，保证过往船只安全。

项目自开工以来，先后被业主单位评为“安全生产优胜单位”“年度优秀项目经理部”等。项目取得3项实用新型专利，“滨海区生态区深水无封底钢套箱施工技术”在第三届全国公路微创新大赛中获金奖，“跨海桥梁高桩承台无封底套箱施工工法”获广西壮族自治区区级工法。

作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，大风江大桥项目建成后，将打通广西滨海公路的“卡点”，把钦州与北海的时空距离由原来的2小时缩减至半小时左右，对促进北部湾经济区的发展、进一步加快西部陆海新通道建设具有重要意义。

【内蒙古】110国道磴口黄河大桥工程钢栈桥搭设首战告捷

9月8日，由中交二公局承建的110国道磴口黄河大桥工程完成第一段钢栈桥和38号墩钻孔平台的搭设，为后续主体施工提供了有力保障。

自8月6日钢栈桥搭设开工以来，中交二公局组织施工队伍积极排查安全隐患，准备施工机械材料，各工种进行安全技术交底，明确工作分工、质量要求，仅用27天完成了第一段钢栈桥和38号墩钻孔平台的搭设，为大桥施工所需人员、物资设备等提供了便利通道，为后续主体工程施工开始打下良好基础。

目前，该工程正在进行钢护筒搭设施工，各项施工工序正在有序进行中。

磴口黄河大桥工程是110国道北京至青铜峡公路的重要组成部分，路线长度11.7公里，设特大桥一座，桥跨布置采用波形钢腹板预应力混凝土箱梁+装配式预应力混凝土T梁方案，项目总投资14亿元，今年1月进场施工，计划2026年4月完工通车。

【甘肃】这条高速公路计划年底通车

近日，随着徐家山左幅第一跨箱梁的架设完成，S28灵台至华亭高速公路徐家山大桥箱梁架设全部完成，标志着灵华项目全线箱梁全部架设完成，为后续施工创造了有利条件。

徐家山大桥

S28灵台至华亭高速公路是列入《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》的重大项目，项目主线起点位于平凉市灵台县城西水泉村，终点至华亭安口镇石堡子（高庄），枢纽立交与G85银昆高速公路彭阳至大桥村段相接，路线全长99.721公里，其中主线长88.233公里，互通立交连接线长11.488公里。全线采用双向四车道高速公路标准设计，主线速度80km/h。

徐家山大桥

灵华三分部土建工程全长10.76km，包含路基、桥涵、隧道等工程内容。徐家山大桥全长860m，位于五龙山旅游景区内。施工过程中，面对三次跨越汭河河流、下穿宝中铁路、上跨S203线、施工安全风险高等多重不利影响，项目方超前谋划、科学组织，持续优化施工方案，强化资源配置，加强现场盯控，合理配置人员及机械，稳步推动施工生产，保质保量地完成了各项施工节点。

徐家山大桥

截至目前，灵华三分部项目完成了土建整体施工进度的96%，全线计划今年年底通车。

S28灵华高速项目将打通华亭、崇信、灵台通往陕西咸阳的快速通道，对整合区域优势资源，加快区域经济发展具有示范带动作用，同时强力助推沿线经济发展和乡村振兴。

【海南】环新英湾快速干道项目开工

9月8日上午，环新英湾快速干道项目在海南省儋州市新州镇举行开工仪式。

据了解，环新英湾快速干道项目起点位于儋州市木棠镇南侧，与省道S308美洋线交叉，终点位于白马井互通北侧，与洋浦大桥南连接线交叉。路线总长约17公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，采用沥青混凝土路面。

俯瞰环新英湾地区。新华社记者 蒲晓旭 摄

省交通运输厅有关负责人在仪式上致辞时表示，环新英湾快速干道是支持儋洋一体化发展的重要基础设施项目，各参建单位要严格执行设计标准、技术规范、安全环保等规章制度，加强管理和施工组织，把环新英湾快速干道项目建设成一条精品路、安全路、生态路，向儋洋地区人民群众交上一份优秀的答卷。

海南路桥集团有关负责人表示，环新英湾快速干道是海南省“十四五”规划中的重要项目，是儋州市基础设施建设的重点项目，也是海南路桥集团参与儋洋一体化发展和海南自贸港建设的重要抓手。项目各参建单位要充分发挥手下精兵强将的作用，坚持挂图作战，以攻坚克难的劲头破解难点堵点，以最大的努力、最短的时间打造精品工程。