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【海南】电动自行车管理将有大动作！

海南将推行

电动自行车综合管理改革

拟建设“海e行”移动端板块

对入海南省销售的库存电动自行车

和蓄电池进行赋码

打造生产、销售、登记

维修、回收等核心应用场景

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海南将全面推行海南省电动自行车综合管理改革工作，以建设“海e行”系统为引领，实施电动自行车综合治理集成改革，运用数字化手段实现市场监管精准化、公共服务高效化，形成贯穿电动自行车行业全链条、全流程的综合治理格局，有效遏制违法违规行为和安全事故。这是记者从6月19日召开的海南省电动自行车综合管理改革试点工作总结暨全面推行改革工作部署会议上了解到的。

电动自行车综合管理改革是海南省委、省政府高度重视的关键民生要事，是关乎社会稳定的安全大事，也是亟须改革攻坚的监管难事。

对此，海南省市场监督管理局开发建设“海e行”电动自行车信息化管理系统和“海品码”产品赋码子系统，并于2023年3月底在海口市、三亚市启动电动自行车综合管理改革试点工作。经过两个多月的改革试点，海口市、三亚市已顺利完成试点工作任务，实现电动自行车生产、销售、登记等三个场景应用，为在全省实施电动自行车综合管理改革工作积累有益经验。

“基于‘海易办’平台，建设‘海e行’移动端板块，对入海南省销售的库存电动自行车和蓄电池进行赋码，关联商户电动自行车和蓄电池产品库存情况，倡导销售单位开展标配销售、诚信守法经营承诺。”海南省市场监管局相关负责人介绍，通过开发建设“海e行”系统和“海品码”子系统，纵向与市场监管总局电动自行车3c认证系统对接，横向与公安、消防、生态环境、商务、工信等车池相关管理系统实施数据共享，协同实施智慧监管，汇集生产、销售、准入、监管、执法、服务等数据，打造生产、销售、登记、维修、回收等核心应用场景，实现电动自行车全生命周期监督管理，以数字化驱动制度重塑，实现电动自行车综合管理现代化。

下一步——

○ 海南将坚持综合治理，系统集成部门职能，落实市场监管部门牵头抓总职责，发挥行业组织作用，压实市场主体责任，引导人民群众积极参与，形成强大合力推进改革不断深化；

○ 健全“事前准入、事中严管、事后退出”管理机制，实现从生产、销售、登记、维修、回收全链条闭环管理；

○ 运用数字化思维，推广应用“海e行”系统，按照“一码统管”技术路径，建设多跨场景综合应用，推动电动自行车综合治理系统协同、整体智治；

○ 此外，通过加强组织领导、建立推进机制、强化改革协同、加强督导考核等，多措并举确保改革实效。

【河南】“米”字形高铁落成一周年：高铁开出新动能

6月20日，河南“米”字形高铁迎来落成一周年的纪念日。记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称国铁集团郑州局）获悉，一年来，国铁集团郑州局累计发送旅客1.1亿人次。

据了解，2022年6月20日，郑渝高铁全线通车运营、济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，与已运营的京广高铁、徐兰高铁、郑阜高铁、郑太高铁、京港高铁商合段共同构成“米”字形高铁网络。同时，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，在完善我国高速铁路网的同时，多个城市间旅行时间进一步压缩，对于发挥高铁成网优势具有十分重要的作用。

大枢纽拓宽朋友圈

在中原大地，处于河南“米”字形高铁关键节点的郑州东站，人头攒动，客流如潮。在客运人员精心组织下，旅客安检、进站、乘车一路畅行，秩序井然。

河南地处中国中部，东承长三角、西连关中，北依京津冀，南望皖鄂湘，素有“九州腹地、十省通衢”之称。省会郑州作为“中国铁路心脏”，是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心，郑州东站作为“米”字高铁的枢纽车站更是日渐繁忙。

“米”字形高铁落成一周年来，郑州东站累计发送旅客3119.9万人次，单日最高开行列车760趟，相当于每不到2分钟，就有一趟高铁列车从这里发出。

“米”字高铁的落成，不仅极大改善了中原人民的出行，更拉近了郑州与全国各大城市的时空距离，以郑州为中心，形成了辐射全省省辖市的1小时经济圈，高效连接周边省会城市的2小时经济圈，通达全国主要大中城市的8小时经济圈。铁路的变化，不仅带来了时空与观念的巨变，更意味着交通枢纽优势的再造、经济版图的重塑。

新融合按下快进键

“这条高铁让沿线城市发展大提速！车站很多旅客都是带着老人、孩子前来体验高铁速度的。”濮阳东站站长魏伟介绍说，济郑高铁濮阳至郑州段的开通运营，让濮阳市结束不通高铁的历史，河南17个省辖市全部通高铁，率先建成“米”字形高铁网。

开通一年间，济郑高铁濮郑段累计发送旅客451.5万人次，单日最高开行列车51趟。便捷的高铁网络，打开了沿线地区“快旅慢游”的新模式，地方文旅融合发展更是走上了“快车道”。

濮阳市以杂技闻名，大型杂技剧目《水秀》表演更是吸引着八方游客纷至沓来。高铁开通以来，观看《水秀》表演的人数增长约3万人次，较往年同期相比增幅达14%。

“滑浚站开站以来，累计发送旅客近43万人次，旅客发送量还在逐步增加。”滑浚站客运主任王宽说。滑浚站地处滑县、浚县交界，当地拥有隋唐大运河、瓦岗寨等诸多风景名胜，还有道口烧鸡、老庙牛肉、牛屯火烧等特色美食，仅滑县一年接待游客554万多人次，实现旅游收入18.99亿元，当地的文化旅游的知名度和影响力得到了进一步提升。

高铁的开通，还带动了地方产业经济发展。通过招商引资，濮阳市当地全年新签约项目约145个，行业涉及医药、耐火材料、化工、石化等方面，总投资达1600亿元，这些项目有力带动了当地产业转型升级和高质量发展。

新机遇助推新发展

“在重庆上大学，现在上学、回家太方便了，坐G3421次，不到五个小时就到了，沿途景色也非常美，青山绿水的！”家在郑州的学生杨子佩对记者说。

郑渝高铁实现全线贯通运营以来，国铁集团郑州局累计发送旅客达969.84万人次，郑州至重庆最快4小时23分可达，极大便利了沿线人民群众出行，促进了旅游资源开发和产业发展，推动中原城市群、成渝地区双城经济圈联系更加紧密。

“流动的河南”充满活力，郑渝高铁为沿线旅游城市南阳带来了实实在在的收益。据了解，南阳全市一年来旅游人数达9087.3万人次，比上一个年度增长了18%；旅游综合收入为492.9亿元，比上一个年度增长了36.3%。

“除了旅游客流，务工客流也在不断攀升。”南阳东站党支部书记王顺铎介绍，“我们管内单日最高开行列车数达128趟，更多百姓出行愿意选择高铁列车。”

据了解，截至目前南阳市外出务工创业276.78万人，其中，省内务工创业130.23万人，省外务工创业145.58万人。“今年以来我们就开行了多趟务工专列，车站开辟了绿色通道和专用候车区，安排志愿者重点帮扶、专人引导，全力保障务工旅客能够顺利平安出行。”王顺铎说。

新服务带来新体验

一年来，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，投用复兴号智能动车组，开行高品质标杆列车，推广静音车厢、新型票制等服务，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，旅客乘高铁出行体验更加美好。

时速的提高不仅带来了时空的压缩，也带来了频次的加密。据了解，国铁集团郑州局京广高铁一年来累计发送旅客2370.46万人次，日均发送旅客达6.49万人次，单日最高开行列车达到315趟，郑州东至北京西高峰时段间隔7分钟就有一趟高铁列车。

“我值乘的G98次列车是目前郑州东至北京西最快的高铁列车，目前来看，商务出行旅客占比较大，”郑州客运段高铁一队列车长包继静介绍说，“郑州东站始发，只要两小时十一分钟就能抵达北京西站。我们为乘车旅客配备了提示卡、防滑垫、行李牌，哺乳巾，方便大家出行需要。”

京广高铁京武段连接南北，承东启西，与徐兰、郑渝、汉十等高铁紧密衔接，干线地位十分重要。该区段常态化按时速350公里高标运营，辐射带动作用显著，对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行具有重要意义。

如今，“米”字形高铁已经成为河南经济发展的新引擎。中原大地上，铁路密布、高铁飞驰，“复兴号”承载着砥砺前行的奋斗脚步，让“流动的河南”更加生机勃勃。

【辽宁】高速差异化收费降本引流增效

自学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，辽宁交投集团高速公路运营管理公司（简称辽宁交投高速运营公司）牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，以调查研究为抓手，深入一线、深入群众，提出解决民生问题的新思路新办法，优化出行服务，把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上。

辽宁交投高速运营公司坚持以服务人民美好出行为一切工作出发点，在充分调查研究的基础上，进一步推广实施高速公路差异化收费政策，充分释放高速公路发展红利，降低物流成本，在辽宁全面振兴新突破三年行动中发挥交通先行作用。该公司对进出鲅鱼圈收费站、大连港收费站、大连湾收费站、锦州收费站等7个指定收费站且安装ETC的标准集装箱运输车辆，给予更大幅度通行费优惠，从六五折调整到五折，进一步降低车辆运输成本，带动辽宁沿海经济带发展。

为缓解东北地区进京入关重要交通运输通道——京哈高速公路沈山段改扩建期间的通行压力，同时做好大型装备运输保障，辽宁交投高速运营公司对通行长深高速公路阜新北枢纽至三十家子省界路段、去往北京方向的6轴以上安装ETC的大件运输车辆，按6轴货车通行费标准收费。此外，因沈白高铁施工，抚顺市顺城区高山路段封闭，导致抚顺北部地区交通受阻。辽宁交投高速运营公司对通行沈吉高速公路抚顺收费站至抚顺东收费站且安装ETC的车辆，实施通行费五折优惠，引导车辆绕行，有效缓解城市交通干线通行压力。

聚焦群众出行需求，辽宁交投高速运营公司率先在丹阜高速公路佟沟新城收费站进行车道升级改造试点工作，改造完成后，安装ETC的车辆通行效率提高一倍以上；积极开展ETC智慧停车场业务，通过与政府级停车场项目合作，与城市级停车平台对接，逐步扩大ETC智慧停车覆盖率。目前，全省ETC累计签约智慧停车场及合作意向停车场500余个，累计为1000余万ETC用户提供ETC便捷停车服务。

该公司还通过“辽宁高速企业客户服务平台”及数据精准分析，按照属地、有资金垫付需求的企业以及货运个人定位画像，联合银行推出“高速云贷”“辽通宝”等ETC金融支持服务，有效解决货运从业者生产经营中的困难。截至目前，辽宁高速公路ETC金融支持服务授信额度达1.74亿元，惠及车辆3558辆。

下一步，辽宁交投高速运营公司将深入开展主题教育，切实将主题教育学习成果转化为推动公司高质量发展的强劲动力和服务经济社会高质量发展的实际行动，聚焦主责主业，深化“我为群众办实事”实践活动，以优质服务保障人民群众美好出行。

【上海】交通“三张清单”惠民生

对南站出租汽车上客点秩序混乱问题开展专项整治，约谈相关企业；牵头中国铁路上海局集团有限公司、市预警信息发布中心开展演练，向旅客精准推送晚点列车信息……连日来，上海市交通委员会牢牢把握学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育“实”的导向，列出调研、问题、实事“三张清单”，推动主题教育在惠民生上出实招、在促发展上见实效。

为打通堵点淤点难点，上海交通委制定调研清单，涵盖课题65项，内容包括长三角区域交通一体化发展、综合交通体系和重大工程建设、提升公共交通服务品质和运行效率、交通绿色低碳发展等方面。

上海交通委把问题导向贯穿主题教育始终，边学习对照、边检视查找、边整改整治、边建章立制，着力做到“学、查、改、建”一体推进，用好问题清单。聚焦上海国际航运中心建设、交通数字化转型、交通行业人才队伍建设等方面存在的问题，制定切实可行的整改措施，推动立行立改。截至目前，上海交通委共梳理问题80项，同步明确责任书，划出时间表。

上海交通委用好实事清单，着力推动民心工程和为民办实事项目，目前全市已新增9900个公共（含专用）充电桩，建设进度达到99％；创建2个停车资源优化项目，开工建设659个公共泊位，新增20个错峰共享停车位。上海交通委通过每周盘点，持续跟踪实事项目推进情况，确保实事清单变为群众出行的“幸福清单”。

【云南】提升面向南亚东南亚航空枢纽能级

6月13日，云南昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算评审会在昆明召开，标志着昆明长水国际机场改扩建工程向全面开工建设迈出坚实一步。

2022年11月，国务院出台关于支持云南加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的意见，明确支持云南加快推进昆明长水国际机场改扩建工程，打造面向南亚东南亚国际航空枢纽。去年，作为我国面向南亚、东南亚国家的大型门户机场，昆明长水国际机场完成运输起降19.2万架次、旅客吞吐量2123.7万人次、货邮吞吐量31万吨。今年，民航市场快速回暖，云南省内多个机场客货吞吐量大幅提升，部分机场已超过2019年同期水平。

昆明长水国际机场改扩建工程建成投用后，将成为拥有双航站楼和4条跑道的大型机场，满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降63.3万架次的运输需求，形成以辐射南亚、东南亚地区为重点，以西亚、东北亚航空市场为拓展，通达全球主要城市的航线网络，成为全球航空网络的战略性枢纽节点。