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【北京】北京：邮件也能“坐”公交

4月26日，一件装满邮件、报刊等邮政物品的邮袋“坐”着F82路公交从十渡邮政所出发，它的到站地是22公里以外的张坊邮政所。探索交邮运输合作，是北京公交集团、北京市邮政分公司共同致力于推进城乡运输服务保障能力再上新台阶，共同巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴，满足人民群众对美好出行及用邮需求所采取的创新举措。利用北京公交既有郊区线路，让邮政物品“坐”公交抵达目标邮政所，有效提高了农村百姓物流运输效率，打造了公交、邮政运力资源融合的新发展模式。目前，北京公交集团、北京市邮政分公司已在门头沟区、房山区开展交邮运输合作试点。

按照交通运输部《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》中关于推动交邮融合的精神，北京公交集团与北京市邮政分公司立足交通运输行业高质量发展，于2022年10月28日签署了战略合作框架协议，共同探索创新“交邮合作”新机制，深化客运行业和邮政行业在“大交通”框架中的业态融合和资源整合。这种双方合作邮件“捎带”的创新服务模式，是公交延伸服务便于远郊市民的一次新的服务“尝试”。

北京公交集团与北京邮政深化沟通对接，公交集团利用既有公交线路的运营班次代运邮方邮袋。双方在确定的公交场站（或中途站）交付邮袋，按照邮政公司邮件运输相关工作要求签收，运输至双方确认的货物交付公交场站（或中途站），由邮方确认接收，不影响线路正常运营。

根据双方确定的运力合作思路，公交集团制定了门头沟和房山区两处试点的运行方案，踏勘了邮袋接收和交付点位，明确了工作流程，建立了沟通及对接机制，完善了应急预案，签署了交邮邮件运输协议。门头沟区试点使用的是929路公交上行方向部分班次代运大台邮政所至王平邮政所的出口方向邮袋，代运路段为大台西洼站至清水涧站，行驶里程5.6公里；房山区试点使用的是F82路公交下行方向部分班次代运十渡邮政所至张坊邮政所的出口方向邮袋，代运路段为十渡公交场站至张坊公交场站，行驶里程22公里。为确保试点过程中邮袋安全运输，减少对乘客影响，公交集团采用带行李舱的运营车用于运力试点合作。

北京公交集团和北京邮政将根据试点情况逐步开展其他郊区线路合作业务。

在门头沟区的929路大台西洼站，中国邮政北京市门头沟区分公司的工作人员正在将需要代运的邮袋装上公交车。王超 摄

中国邮政北京市门头沟区分公司的工作人员与北京公交929路的驾驶员签署交接单。王超 摄

【广东】佛山的桥，为什么好？

佛山市处于珠江三角洲腹地

河网密布，桥梁数量众多

1/4为特大桥、大桥

且有九江大桥等10座桥梁

列入广东省公路长大桥梁目录名单

要“管”好这么多桥

可不简单

今天就来和小编一起

“瞧一桥”

佛山创新桥梁养护管理模式

👇

2018年以来，佛山围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力，通过加大桥梁养护管理和危桥改造力度，实现桥况水平持续提升，高速公路一二类桥比例达到100%，普通国省道一二类桥梁比例达到94.8%，有力促进桥梁安全形势持续向好，有效保障桥梁运行安全。

▲奇龙大桥

01

创新养护机制

高水平管好桥梁

佛山市普通公路桥梁实行“国省县道区管，乡村道桥梁镇（街道）管”分级管理模式。

佛山市交通运输事务中心主管全市桥梁养护管理工作，负责全市公路桥梁管理养护的行业指导、监督、协调统筹工作；

区级专业养护单位负责国、省、县和部分重要乡道桥梁的养护管理；

其余乡村道桥梁由属地镇（街）管养。

全市32个镇（街）农村公路桥梁管理机构设置率达100%。

目前佛山市桥梁管养责任明确，协调有序、监管严格、保护有力，形成层次清晰的桥梁分级管理体系。

▲佛陈大桥

02

强化资金保障

高质量养好桥梁

根据佛山市现行市、区财政体制，按照以区级财政保障为主，市级财政补助为辅的原则，充分发挥区镇（街）的属地管理优势，分级落实各项桥梁管养资金。

▲桂江大桥

佛山持续加大桥梁养护资金投入力度，优先保障危旧桥梁改造和桥梁定期检查检测资金，积极落实部、省关于公路桥梁经常检查、日常保养和定期检查资金每年每延米分别不低于80元、100元和150元的要求，并根据桥梁具体技术状况专项安排特殊检查检测资金。

03

强化规范养护

高标准养好桥梁

佛山严格执行各类养护技术规范、标准和养护管理制度，全面落实桥梁例行检查制度。各管养单位按照规范要求严格落实桥梁日常巡查、经常检查、定期检查和特殊检查工作。

佛山市市域桥梁经常检查和定期检查已按规定频率100%覆盖，针对特殊天气、汛期及安全防护重要时段进一步提高巡查频率。

▲三水大桥

其次，加强了桥梁技术状况的监测和评价，“十三五”期间累计投入2000余万元对全市重点桥梁进行定期检查和特殊检查抽检工作，通过抽查部分桥梁管养工作情况，加强桥梁养护监管和技术指导，逐步提升各区桥梁养护规范化管理水平。

04

加强危桥整治

专项处置安全隐患

2018-2022年佛山共完成普通公路四、五类危桥改造18座（国省道7座、农村公路11座），完成普通公路三类桥梁改造达标126座（国省道82座，农村公路44座），确保隐患桥梁快速处治。

此外，佛山定期开展桥梁水下基础隐患排查、桥梁防护设施升级改造、独柱墩桥梁专项整治、船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动等专项行动，重点了解和发现佛山市公路桥梁存在的安全风险隐患，压紧压实安全管理责任，切实做到科学养护，精准施策。

05

开发利用桥下空间

创造全新价值

2019年和2021年佛山市先后研究修订《佛山市公路和城市道路桥梁桥下空间管理利用办法》，结合全市“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动，按照“一桥一策”的原则及当地需求，在全市大力开展桥下空间利用开发工作。

▲佛山一环水道桥下空间变身运动休闲天地

目前高架桥下土地资源盘活效果明显，全市改造利用桥下空间187处，激活桥下空间面积约358万多平方米，在曾经“被遗忘的角落”创造出全新的使用价值。

一起来为

高水平、高质量、高标准的

佛山桥梁养护管理新模式

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【江苏】全国首个！省级评价标准！

近日，《江苏省公路水运平安百年品质工程创建示范评价标准》（以下简称《评价标准》）正式印发。

《评价标准》对标2025年江苏率先实现交通基础设施现代化的目标，创新提出了“五级指标+判定”的评价指标体系，从设计、管理、质量、安全、环境、信息等方面设置了指标，指标依据明确，权重突出工程本质与发展方向，定量化评价指标达95%以上，实现分级分类判定，具有较强的可操作性。

该《评价标准》是国内首个省级平安百年品质工程创建示范评价标准，是支撑平安百年品质工程创建示范的技术基础，也是我省交通强国试点品质工程样板建设的重要举措，对于加快推进交通运输现代化示范区建设、助力我省交通建设高质量发展具有重要意义。

（厅建管处）

【安徽】安徽：500亿财政资金支持科技创新 约七成投向企业

人民网合肥4月26日电（陈浩）人民网安徽频道从安徽省财政厅获悉：近年来，安徽坚持加大科技投入和优化结构并举，支持打造具有重要影响力的科技创新策源地。2022年财政科技支出达508.4亿元，较上年增长22.2%。其中，约七成投向企业。

强化企业创新主体地位。省财政采取“揭榜挂帅”等新型项目管理模式，支持企业参与关键核心技术攻关，70%左右的技术攻关项目由企业牵头承担。实施税收优惠政策，激励企业加大研发投入，2023年研发费用加计扣除比例提高至100%扩围至所有企业。

加快合肥综合性国家科学中心建设。2017年以来，省级和合肥市累计安排超200亿元，高水平建设国家实验室和能源、人工智能等五大研究院，集群化布局聚变堆主机关键系统综合研究设施等世界一流重大科技基础设施，争取国家更多创新资源布局。

科技成果向现实生产力转化不断加速。省财政发挥多层次资本市场作用，综合运用拨投结合、引导基金、贷款融资等支持方式，逐步构建财政投入为引导、企业投入为主体、金融机构为支撑、社会资本为补充的多元化投入体系。未来5年，安徽将组建规模150亿元的省级天使基金群，新设立“雏鹰计划专项基金”“新型研发机构专项基金”，重点支持科技成果转化、科技初创企业发展。

【江西】江西交通一路求索一路当先

近日，江西省交通运输厅党委以及厅直属各单位相继召开了学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育动员大会，认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和党中央部署要求，紧密结合行业实际，全面突出交通特色，切实把学习成果转化为开拓进取的动力和成效。

江西省交通运输厅党委书记、厅长谢德强表示，全省交通运输系统将开展“一路初心”大学习行动、“一路求索”大调研行动、“一路当先”大发展行动、“一路为民”大服务行动，在高质量、高标准完成“规定动作”的基础上，把“自选动作”做精彩，推动主题教育往深里走、心里走、实里走，把交通运输打造成最讲党性、最讲政治、最讲忠诚、最讲担当的部门。

结合“一路初心”大学习行动，江西交通将持续扩大有效投资，深入实施“大交通”攻坚行动，聚焦高速公路加密扩容、普通公路提质升级、内河高等级航道网加快完善等，奋力掀起项目建设热潮；加大交通强国建设试点任务推进力度，力争形成2至3个试点成果。

为提升党员干部履职能力，推动调查研究走实地、查实情、抓实效，江西交通将开展“一路求索”大调研行动，深入基层了解民情、掌握实情，选取各地各部门面临的棘手问题开展调研，把破解难题作为主攻方向，着力解决一批制约行业高质量发展的“急难愁盼”问题。

以调研为基础，江西省交通运输厅将全力提升行业发展质量，加快一核三极多中心综合交通枢纽体系建设，全面提升江西交通枢纽地位；推进多式联运示范工程建设，加快绿色公路、绿色水运基础设施建设，加强柴油货车、船舶、港口污染防治，积极推进新能源动力船舶应用；牢牢守住安全底线，精准研判安全风险，加大监督检查力度，强化行业重点领域隐患排查治理。

交通运输是助力乡村产业兴旺的关键因素。“一路当先”大发展行动聚焦助推乡村振兴，大力推进乡镇通三级公路和建制村通双车道公路建设，开展农村公路安全隐患排查，推进农村公路管养体制改革试点，深化农村客货邮融合发展；以产业振兴为重点，持续强化驻村帮扶成效，努力将定点帮扶“责任田”打造成为全省乡村振兴“示范田”。

围绕打造人民满意交通，江西省交通运输厅将持续办好民生实事，积极发展定制客运、定制公交、运游融合等多样化运输服务，推进国家公交都市、全国城乡交通运输一体化示范县、省级公交城市创建；加大改渡便民工程实施力度，打造改渡便民江西品牌；推动具备条件的普通国省干线公路服务区（站）提供基本充电服务，加快高速公路服务区提质升级。