地方动态|广东江苏山东重庆江西交通资讯概要

【广东】大眼萌“预警机器人”站岗高速路！

广交会开幕后

广州路上的车变得更更更多了

“预警机器人”见状

速速上线支援

给高速工作人员帮了大忙！

在广州第133届“广交会”期间，机场高速、北二环高速等高速公路养护占道施工现场上线了一批“预警机器人”。据介绍，“预警机器人”可以通过实时准确监测占道施工作业区上游过渡区前方车辆，以便及时提醒司机及现场作业人员注意避让。

“预警机器人”高约1.2米，它的“眼睛”设在“头顶”，可以及时捕捉车辆；身体是预警主机；“脚”是一个起到固定作用的支架，可以自由移动。此外，“预警机器人”还有预警副机等构件。

“预警机器人”设置在占道施工作业区上游过渡区中前端，集区域预警、机械摇旗等功能于一身。当社会车辆在行驶车道上进入作业区上游过渡区250米范围内且车速≧60公里/小时时，它会向过往车辆发出定向声波预警，同时向主副机及作业人员手环发出预警，提醒现场作业人员注意或及时避让。

针对高速公路涉路施工养护作业安全的痛点难点，特别是占道养护施工作业期间、现场养护作业人员面临着一定的交通事故伤害威胁，管理单位通过应用防闯入“预警机器人”，以“事前预警、持续警惕”为准则，为现场作业人员提供了高效保障养护安全的预防措施。

此外，移动作业安全也是高速公路养护作业的安全防护难点。管理单位将根据“预警机器人”预警原理将预警设备设置在养护作业车辆上，特别是防撞缓冲车及清扫作业车，以提前提醒后车司机主动减速避让或提醒作业车司机及时作出避险或避让措施，降低移动作业发生交通事故的风险，提升一线移动养护作业人员的安全保障。

长得可爱

还能发挥大用处

在更多条高速中使用！

【江苏】开工！

4月18日上午，扬州泰州国际机场二期扩建主体工程开工仪式举行。扬州市委书记王进健宣布项目开工。省交通运输厅一级巡视员汪祝君，东部机场集团董事长周成益，扬州市委常委、常务副市长陈锴竑，泰州市委常委、常务副市长刘浩出席并讲话。省住房和城乡建设厅副厅长唐世海、泰州市副市长刘志明、民航江苏监管局副局长王建国等参加活动。扬州市副市长余珽主持开工仪式。

扬州泰州国际机场

于2012年5月正式通航，2015年9月实现航空一类口岸开放，2016年2月升级为国际机场，2018 年12月飞行区指标由“4C”升为“4E”级。目前机场跑道长 3200 米，站坪机位 14 个。

扬州泰州国际机场T2 航站楼效果图

二期扩建工程于2019年启动，按照2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量5万吨、飞机起降量88670架次需求进行设计。工程已列入全省交通重点项目，主要新建1条3200米的平行滑行道和36个客货机位，新建约9.7万平方米T2航站楼及高架桥，新建约3万平方米交通中心。二期扩建工程完成后，扬泰机场的规模将由“百万级”迈向“千万级”，也将为地区经济社会发展增添新的更大动力。

该工程将创新采用全过程应用BIM技术，积极探索无纸化验收、数字化审计和数字化运维，以建设“数字孪生机场”为目标，高质量推进全省造价管理改革试点，争创全国中小机场数字化建造示范工程；推进建设运营一体化管理，实现前期建设和后期运营无缝衔接，全力争创鲁班奖，打造品质工程；落实2019年新版《绿色建筑评价标准》，建设绿色航站楼，争创新国标第一批三星级绿色建筑；参照5A级景区标准设计航站区，建设旅游集散中心、机场观景台和航空研学基地，推进跨境电商和水果口岸建设，努力打造“最美旅游机场”。

【山东】胶州湾大桥红岛南收费站扩容提升工程建成通车

4月17日12时，胶州湾大桥红岛南收费站扩容提升工程建成通车，标志着胶州湾大桥保畅通样板收费站建设取得阶段性成果，为下一步大桥全面建成数智化快速通行体系打下坚实基础。

红岛南收费站是连通青岛市区、城阳区和高新区的重要交通门户，也是通往青岛胶东国际机场的主要通道。近年来，随着区域经济的迅速发展、胶东国际机场转场以及暑期旅游旺季叠加效应，车流量由2012年刚开通时的104万辆增长至2022年的450万辆，年均增长率为15.7%。

该收费站在胶州湾大桥建成通车起作为临时收费站使用至今，原始车道设计为“2入2出”。为缓解收费站车流压力，山东高速青岛发展有限公司通过对收费站设施进行持续改造提升，通行车道扩建至如今的“3入3出”6条车道。在有效提高车辆通行效率、提升市民便利出行体验同时，进一步发挥辐射高新区承接主城区外溢人口和资源的优势，对促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。

此次借助工程手段实施红岛南收费站扩容提升，是继省内首条双机器人复式收费车道、“匝道预交易+三级诱导+双天线ETC车道”快速通行体系之后，山东高速青岛发展有限公司在破解红岛南收费站收费车道少、车流量激增造成的收费广场拥堵难题的又一重要举措。

下一步，山东高速青岛发展有限公司将秉承“创享美好之路”的企业使命，聚焦改善公众出行体验，探索收费站快速通行技术体系研究，注重管理创新与技术创新的深度结合，在提升高速公路运营管理品质上下功夫，勇担社会责任，彰显国企担当，为公众提供高品质出行服务。

【重庆】西部航空计划重开重庆—青岛—哈尔滨航线

4月18日，记者从西部航空获悉，西部航空计划于4月23日重开重庆—青岛—哈尔滨航线,，为旅客前往东部及东北地区旅游需求及商务经贸往来提供更丰富多样化的出行选择。

此次西部航空“重庆—青岛—哈尔滨”重开航线由A320飞机执飞，每天一班。去程PN6275航班计划:12：55从重庆始发起飞，15:30抵达青岛，16:35从青岛起飞，18:40抵达哈尔滨；返程PN6276航班计划19:40从哈尔滨起飞，21:50抵达青岛，23：00从青岛起飞，次日01:55抵达重庆。（注：每周二四六从重庆起飞时间为13:00，以上具体航班时刻以实际执行为准）。

随着新航季的开启，西部航空还将陆续开通及恢复多条踏青旅游线路，并对现有的超值经济舱、超惠行李等多款高性价比航旅机票产品进行产品优化调整，让旅客出行更便利、选择更多元、价格更优惠。票价方面，西部航空也推出超值折扣机票产品，目前重庆至青岛价格低至700元（不含税），哈尔滨至青岛价格低至360元（不含税）。

作为国内首家由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业，西部航空一直致力于以低成本航空运营模式服务大众。截至目前，西部航空已拥有A319/320/321飞机共计38架，通航城市近70座，累计已开通航线170条。

【江西】樟吉高速改扩建项目：“厂外无厂”新模式 节约资源高效生产

樟树至吉安高速公路改扩建项目积极探索管理新办法，在全国首创“厂外无厂”新模式，节约资源高效生产。

樟吉高速改扩建项目A４标的综合厂站占地220亩，是在传统厂区模式升级后，统一规划、统一布局打造的高品质综合厂站，包含项目经理部、钢筋集中加工配送中心等“1厂10中心”，场内道路和机械设备实现共享共用。

按新模式建设的5个综合厂站紧挨着樟吉高速主线，远离人群聚居地，既能满足项目安全及环保水保要求建设，又方便后续快速上路施工，并实现了智控化、规模化、批量化生产。在预制构件全智控生产线，工人设置好参数后，每天可完成近1500件的小构件生产任务。  

综合场站内还设有超市、理发店、医务室以及健身休闲中心、教培中心，工人足不出厂便可享受配套服务。据了解，“厂外无厂”新模式为樟吉高速改扩建项目节约造价5500万元，减少临时用地155亩。