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【广东】深圳三大百亿级交通项目前瞻大空港

盐田大鹏湾北岸，深圳港盐田港区东作业区正在加紧建设，将被打造成靠泊等级最高、建设标准最高的港区；在深圳宝安国际机场，三跑道扩建工程正在推进，投入使用后，深圳机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标；机场北侧，深圳港宝安综合港区主体落成，大空港地区迎来大发展。这三大项目投资均超过100亿元。

凝心聚力开新局，踔厉奋发再扬帆。深圳市交通运输局正全力推进宝安国际机场三跑道扩建工程、盐田港区东作业区项目、深圳港宝安港区一期工程三大百亿级海空交通基础设施项目，一系列具有前瞻性、面向未来的重大项目，将助力深圳经济发展稳中有进。

建设全球领先数智港区

深圳港盐田港区与香港隔海相望，位置优越。在盐田港区东作业区集装箱码头工程现场，码头主体、地基处理等工作正在进行中。沿着1400多米长的岸线，盐田港区东作业区可布置3个20万吨级集装箱泊位，与盐田港区中作业区共同承担远洋干线运输。

港口货运是深圳支柱产业之一。2022年，深圳港集装箱吞吐量首次突破3000万标箱，全球排名第四，为稳定产业链供应链提供坚实支撑。作为“一带一路”重要出海口，盐田港区东作业区集装箱码头建成后，将有效促进粤港澳大湾区的资源整合和共享。

盐田港区东作业区将以电动无人集卡为突破口，构建光伏、电能等多种清洁能源供应的绿色港区，首创“自动化双小车岸桥＋自动驾驶集卡＋自动化双悬臂轨道吊”模式，打造智能、高效、安全、便捷、绿色的港口。

以该项目为起点，深圳港将努力打造全球领先的“1＋2＋N”数智港区，建设高度自动化的集装箱港区，基于5G、物联网、云计算等新一代信息技术，构建一体化管控平台；建立数据中心、操控中心两个中心，建设港口一体化调度、智慧生产作业、安全管理等“N个智慧应用系统”，实现资源无缝衔接和协同联动。

项目负责人表示，这些探索旨在改变传统以码头运营为主的“独奏模式”，转向以物流链协同、区域协同、业务协同的“合奏新模式”，实现港口供应链相关主体信息的互联互通，以盐田港区为中心实现区域港航物流业务协同。

完善大湾区综合交通运输体系

俯瞰粤港澳大湾区，深圳宝安国际机场位于中心位置，三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程项目正在推进，海堤、跑道区、滑行道、土面区、水面区、场区围堰、穿越道及绕行滑行道七大功能分区初显。

“第三跑道飞行区按照最高等级建设，可起降A380等各类大型客机。”深圳宝安国际机场相关负责人表示，项目建成后，将进一步强化宝安国际机场服务区域发展能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设，与在建的深中通道、深茂铁路等共同构建起粤港澳大湾区现代综合交通运输体系。

在深圳宝安国际机场北侧，超150万平方米的空间里，深圳港宝安综合港区一期工程项目正在加紧施工，将建设2个5000吨级通用泊位和1个5000吨级、2个1000吨级多用途泊位，年设计吞吐量达250万吨。“主码头及陆域形成工程建设及配套设施已完成进度超96％，后方物流园区工程正在进行规划设计。”该项目相关负责人告诉记者。

目前，深圳港宝安港区由于缺乏综合性公用码头，钢铁、粮食等货物均通过西部蛇口、赤湾等港区转运，加剧深圳西部市政公路压力。深圳港宝安港区一期工程建成后，将有效降低腹地生产企业运输成本。

【河北】戴东昌赴雄安新区考察调研 发挥雄安新区示范引领作用 助力加快建设交通强国

3月18日，交通运输部党组成员、副部长戴东昌一行到雄安新区考察调研。河北省委常委，雄安新区党工委书记、管委会主任张国华与戴东昌一行举行工作座谈。

张国华代表雄安新区党工委、管委会对戴东昌一行的到访表示热烈欢迎，对交通运输部一直以来给予新区建设发展的大力支持表示衷心感谢。他表示，城市发展，交通先行，交通建设对新区发展起到重要基础支撑和先行引领作用。近6年来，在交通运输部等国家部委的关心支持下，雄安新区环城市外围道路、内部骨干路网、生态廊道、城区水系等城市建设“四大体系”基本形成，城市框架全面拉开，为新区承接北京非首都功能疏解和高标准高质量建设发展奠定了坚实基础。下一步，希望交通运输部对新区交通建设工作给予更多的关心指导，共同推动新区加快构建便捷、安全、绿色、智能交通体系，积极稳妥推进中国国际可持续交通创新和知识中心落地相关工作，充分发挥雄安新区在加快建设交通强国中的示范引领作用。

戴东昌对河北省委、省政府和雄安新区党工委、管委会给予交通运输部有关工作的关心支持表示感谢，对雄安新区设立近6年来取得的成绩表示祝贺。他表示，规划建设河北雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是千年大计、国家大事。交通运输部坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，始终高度重视京津冀区域以及雄安新区交通基础设施建设，全力支持、主动服务新区交通建设工作，为高标准、高质量建设雄安新区提供了坚实交通保障。中国国际可持续交通创新和知识中心在雄安新区管委会的支持下，正在推进业务基地的选址、筹建等工作。下一步，将与新区一道，共同设计好、建设好、运营好、发展好中国国际可持续交通创新和知识中心，并以此为契机更好地助力雄安新区高质量发展，加快建设交通强国。

【陕西】西北首条！西咸智轨1号线今日开通

3月21日

西北首条智轨线路

西咸新区智轨示范线1号线

正式开通

安全舒适的乘车体验

为市民出行提供更多选择

助力新区现代综合交通体系建设

迈出新步伐

西咸新区党工委书记杨仁华出席并宣布智轨开通，西安市交通运输局党组成员、总工程师杨党校，中车株洲所副总经理陈剑，中铁电气化局副总经理李争科，新区领导梁东、陈晓雄参加。

开通仪式上，具有浓厚西咸文化元素外观的智轨一出现，便吸引了大家的目光。智轨示范线1号线集接驳、旅游、交通等功能于一体，东起地铁5号线斗门站，西至地铁5号线欢乐谷站，途经斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，总里程约11.9公里。

首班发车时间为 06:30

末班发车时间 22:00

发车间隔约10-15分钟

（根据客流情况及时调整）

运营初期市民可以免费乘坐

“智轨示范线1号线的开通运营，将极大缓解欢乐谷、昆明池等区域的综合交通问题”，西咸轨道公司负责人表示，作为西北地区首条智轨线路，西咸智轨兼顾运量和经济性，特别在旅游观光区这类细分领域，较于传统轨道交通工具更具有投资成本低、建设周期短、城市适应性强等优势。线路的投运填补了全省乃至西北地区智轨系统技术空白。据悉，西咸轨道公司已经编制了智轨建设与运营管理规范，作为陕西省地方标准发布，形成了西咸智轨的品质标准。

智轨的开通将方便沿线很多市民

极大提高乘车的舒适度和便捷性

在开通首日

就赢得市民纷纷点赞

沣东新城市民王晓丽说：“以前去昆明池都是自己开车，这次西咸智轨把周边景点都串起来了，非常方便，这周末我就计划和孩子一起去体验。”

市民张章说：“智轨跑起来非常稳，而且和地铁一样准时，以后就准备乘坐智轨上下班了。”

西咸新区始终高度重视发展轨道交通事业，坚持“以人民为中心”的发展理念，立足轨道交通建设和城市发展，已建成的地铁1号线二期和5号线二期运营平稳，每天运载约10万人往来，地铁16号线一期已进入通车前最后的试运行阶段，加速推进中心城区与西咸新区人流、物流、信息流的紧密联系。随着智轨项目的规划与落地，新区轨道交通呈现出多制式、立体化的特色发展活力。

“下一步，我们将按照多层次、多制式、多元化的发展思路，推动城市轨道交通多网融合，坚持做到高水平规划、高标准建设，打造精品工程，以更高站位、更大力度加快构建更高能级的综合交通体系，持续提升新区交通体系现代化水平”，西咸新区相关负责人表示。

【山西】重磅！我国南北大通道呼北高速公路朔城至神池段通车

3月18日上午，呼北国家高速公路山西省朔城至神池段（以下简称“朔神高速”）通车试运营。

朔神高速由山西交通控股集团有限公司所属高速集团投资建设，是《国家高速公路网规划》G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，也是山西省高速公路网“4纵15横33联”的重要路段。路段全长30.6公里，起点位于朔州市朔城区西南环高速张蔡庄枢纽，终点止于忻州市神池县灵河高速东湖枢纽，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，设服务区1处、收费站1处。

朔神高速途经吕梁山脉，地质复杂，施工难度大，为项目建设带来很大挑战。开工建设以来，朔神高速以创建平安百年品质工程为目标，全力实施精细化、标准化作业，大力推广六新技术应用，深入落实安全绿色措施，开展科技攻关，千方百计克服疫情等不利因素影响，如期优质完成建设任务。

朔神高速的建成对进一步完善山西省路网结构，推进G59国家高速在山西省境内的贯通，推动晋西北地区经济发展转型升级，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展，便捷人民群众出行等具有重要意义。

【四川】四川整合机场打造中国民航“第四极”

近日，四川巴中恩阳、阿坝红原、九寨黄龙、甘孜康定、稻城亚丁、甘孜格萨尔6个民用运输机场签署整合发展增资协议，标志着四川民用运输机场整合工作阶段性收官。整合工作以本次签约为新起点，将重点放在支线机场专业化改革和一体化管理上，着力实现资产、业务、机构、文化、人员、管理等方面的深度融合，加快构建干支协同的机场运营管理体系，不断提升支线机场航线网络通达性。

据悉，四川省内民用运输机场整合是省委、省政府立足全局确定的重大战略，承载着加快打造中国民航“第四极”，推动四川省对外开放迈向更高水平的使命任务。四川将着力提升“两场一体”运营管理水平，统筹支线机场、通用机场、货运机场建设发展，持续增强成都枢纽及支线机场基础设施保障能力，加快形成省内机场集群发展整体优势，为推动四川打造内陆开放战略高地提供有力支撑。

当天，四川省国资委、省财政厅以及巴中市国资委、阿坝州国资委、甘孜州国资委、四川发展控股有限责任公司、四川省机场集团共同签署增资协议，川航集团与四川省机场集团签署康定机场股权托管协议。此次签约是四川省创新性落实国企改革三年行动的典型案例，也是进一步深化企地合作、推动“五区共兴”、助力全省经济社会高质量发展的有力举措。

【西藏】西藏自治区高等级公路事业发展和应急保障中心所属各单位挂牌成立

近日，西藏自治区高等级公路事业发展和应急保障中心所属各单位正式挂牌成立，标志着西藏高等级公路事业进入新阶段、开启新征程、实现新飞跃。

西藏自治区高等级公路事业发展和应急保障中心领导边巴次仁指出，在西藏自治区党委、自治区政府、区交通运输厅、区公路事业发展和应急保障中心决策部署下，西藏高速系统以推动高质量发展为主题，以保障安全通行为动力，以服务人民满意出行为目的，切实以“养护好、保障好、服务好”人民满意的高等级公路为一切工作出发点和落脚点，秉持“养好公路、保障通行、服务社会、促进经济”的西藏高速养护总体指导方针，树立高速养护新理念，强化创新性养护、高质量养护的总体思路，聚焦主责主业，认真履职尽责，为广大司乘人员、赴藏旅游人士、西藏自治区各族人民提供了安全、便捷、高效的高等级公路出行服务保障。

▲拉萨养护中心揭牌仪式现场

▲公路交通应急装备物资储备（处置）拉萨中心揭牌仪式现场

▲林芝养护中心揭牌仪式现场

边巴次仁强调，在承上启下、谱写新篇章的历史时刻，西藏高速系统广大干部职工要以机构改革、更名挂牌为新起点、新方向、新要求，在西藏自治区交通运输厅党委、区公路事业发展和应急保障中心的坚强领导下，自信自强、守正创新，立足岗位、勇毅前行，推动西藏高速养护高质量发展开新局、闯新路、立新功，努力为全区各族人民提供“畅、安、舒、美”的高等级公路通行环境，为建设团结文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏提供坚实的交通运输保障。

▲日喀则养护中心揭牌仪式现场

▲山南养护中心揭牌仪式现场

▲昌都养护中心揭牌仪式现场

▲那曲养护中心揭牌仪式现场