我会副会长单位中交二公局四公司召开强化项目监督工作推进会

3月8日，我会副会长单位中交二公局四公司在叶鲁项目召开强化项目监督工作推进会，公司党委副书记、纪委书记、工会主席阮明和出席会议并讲话。会议由纪委办公室主任李锋立主持。公司相关业务部门、叶鲁项目领导班子及各部门负责人共22人参加会议。

阮明和充分肯定了叶鲁项目强化项目监督工作开展情况，并对下一步工作提出了三点要求。一是准确认识强化项目监督工作的背景意义。他强调，项目是企业生存的基本单元，处于管理末梢，监督力量比较薄弱，加之年轻干部居多，管控意识和风险防范能力薄弱，需要不断强化项目监督，贯彻全经营周期监督理念，在前端立好规矩，在中期用好规矩，在后期守好规矩。二是准确把握强化项目监督工作的实质。他强调，要抓好政治监督，始终将习近平总书记重要讲话及指示批示、党的二十大精神、党中央重大决策部署落地落细作为首要任务，并用其理论方法指导实践。要做好专项监督，抓好企业重大决策部署的落实落地。项目要尽快行动，积极宣贯学习年初各项会议精神、分解任务目标，做好工作落实。要注重日常监督，抓好规章制度、管理流程的执行，始终将三重一大落实、重大事项请示汇报作为管理行为的首要标准。他指出，公司今年会将巡察理念引入稽查督导，把全面从严治党、纪律规矩执行、规章制度运用、管控流程落实作为稽查督导的重要内容之一。三是强化工作落实，确保取得实效。阮明和从全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作、项目生产经营三个方面指出强化项目监督工作是一项系统性工作，必须系统谋划，全盘推进，并要通过强化项目监督工作形成一套符合项目管理实际、有助于推动项目生产经营合规的监督体系，为项目提质增效提供坚强保障。

会上，叶鲁项目党支部负责人李矿森就项目强化项目监督工作前期开展情况进行了汇报：一是成立强化项目监督工作领导小组，统筹协调工作事宜；二是制定《叶鲁项目强化项目监督工作实施方案》，细化监督清单，明确工作重心；三是聘任各业务部门纪检监督信息员，将监督触角向项目各部门（工区）延申，实现项目监督全覆盖，提升项目监督工作水平。

会前，纪委办公室主任李锋立与叶鲁项目领导班子、各部门负责人召开了座谈会，围绕监督什么、怎么监督、下一步工作重点等方面进行了热烈讨论，通过座谈会，统一了思想，达成了共识。

◎中交二公局第四工程有限公司简介☟

中交二公局第四工程有限公司（简称“中交二公局四公司”）成立于1982年，位于古都洛阳，是国务院国资委管理的世界500强特大型国有基建企业—中国交通建设股份有限公司全资控股的三级公司。公司前身为国家交通部第二公路局第四工程处，因企业改制，企业名称先后变更为路桥集团第二公路工程局第四工程处、二公局（洛阳）第四工程处，2006年10月，正式变更为中交二公局第四工程有限公司。

公司注册资本10亿元，现有资产总额65亿元，净资产11亿元，拥有各类设备超800台（套），年施工能力超80亿元。现有管理和技术骨干1500人，大专及以上学历职工占比超70%，中级及以上职称职工600人。

公司主业经营范围涵盖公路、桥梁、隧道、市政工程的设计、施工以及房屋建筑工程、水利水电工程、环保工程的施工等等。在建工程遍布国内河南、青海、湖北、西藏、陕西、广东等17个省、市、自治区和国外格鲁吉亚、巴基斯坦、肯尼亚等国家。

公司是国家级高新技术企业，拥有河南省级技术中心、河南省交通土建工程技术研究中心两个研发平台，被列为河南省重点培育施工企业，现拥有公路工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包壹级资质，桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程专业承包壹级资质和预拌混凝土专业承包资质，公路综合乙级试验室资质，测绘乙级资质。

公司参与承建了沪宁高速、贵广铁路客运专线、肯尼亚蒙内铁路等一大批国家重点建设项目和具有国际影响力的工程。其中，连霍高速小草湖至乌鲁木齐段杏花村1号隧道为国内最大断面公路隧道，西藏拉泽快速路圭嘎拉隧道为世界最长的超高海拔公路隧道，新疆赛果路果子沟大桥被收录至国家纪录片《厉害了，我的国》。多项工程荣获国家及省（部）级大奖，沪宁高速公路获鲁班奖和詹天佑奖，云南大丽高速公路获国家优质工程金奖和李春奖，巴基斯坦喀喇昆仑公路改扩建工程、武西高速公路桃花峪黄河大桥、京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程、铜川至黄陵高速公路4项工程获国家优质工程奖，西安市三环路工程获全国市政金杯示范工程奖，贵广铁路客运专线和山西中南部铁路分别荣获国际咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）工程项目杰出奖和优秀奖。公司先后荣膺“中央企业先进集体”“全国优秀施工企业”“全国科技创新先进企业”“全国交通运输节能环保示范单位”“公路建设行业诚信百佳企业”“全国模范职工之家”“河南省建筑业骨干企业”“河南省级文明单位”等各类省部级以上荣誉120余项。

公司坚持创新驱动，积极开展科技创新和管理创新，在高原高海拔长大隧道、地铁盾构隧道近接穿越、公路隧道大直径深竖井、高海拔寒区沥青路面、高原冻土地区施工等领域具有全国领先技术优势，自主研发的《破碎卵石技术在道路建设工程中的应用》入选交通运输行业重点节能低碳技术推广目录，累获各类科技创新成果奖90余项（含全国交通行业管理创新成果奖11项、全国工程优秀项目管理成果奖7项）、省部级科技进步奖5项、省部级工法5项、中国企业新纪录4项、各类专利153项、软件著作权13项。

近年来，公司坚持“主业突出、多元发展”的经营理念，在做强做优传统公路业务的基础上，积极进入大铁、地铁、市政、投资、管廊、融合、房建、水环境治理等新兴业务领域，承建了以山西太焦铁路、京雄城际铁路为代表的铁路工程，以福州地铁10号线、南京地铁6号线为代表的地铁工程，以福州万新路、洛阳龙门大道为代表的市政工程，以湖北翻坝江北高速、湖北宜来高速为代表的投资工程，以深圳铁岗-石岩水库水质保障工程为代表的水环境治理工程，以巴基斯坦KKH二期公路、格鲁吉亚E60高速公路为代表的海外工程，走出了一条“专业化为主、差异化并进”的可持续发展之路。

时代壮阔前行，使命初心不改。“十四五”及未来一段时间内，公司的发展定位是力争把公司打造成为中交集团传统业务的钢铁军、铁路业务的王牌军、新型业务的生力军、价值创造的贡献者和创新管理的先行者，逐步发展成为集团内主业突出、具有核心竞争力和行业引领力的专业化三级子公司。

面对新起点、新征程、新使命，公司将继续秉承“固基修道，履方致远”的企业使命，坚守“交融天下、建者无疆”的企业精神，以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为企业愿景，与社会各界携手并进，共同创造更加辉煌灿烂的明天！