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【北京】北京城市副中心，新添150辆新能源公交车

春节后，150辆崭新的新能源公交车出现在城市副中心的大街小巷，北京城市副中心地面公交运力再提速。记者从北京公交集团城市副中心客运有限公司了解到，北京公交集团承接“通”字头公交以来，已更换210辆公交车。

走进房辛店公交场站内，新投入使用的新能源公交车正在充电。这种新能源公交车不仅没有任何噪音，更没有呛人的柴油味。新车车厢内的配置也进一步升级，T12路驾驶员肖文博介绍说：“对于我们驾驶员来说，新车的方向盘更舒适轻松，并配备了小侧窗，盲区更小了。同时还配备了主动防御系统和异常行为识别系统，更利于安全驾驶。”

相关负责人表示，此次更新的150辆新车均为7米或10米长的新能源公交车，目前已经分配至71条线路中。记者得知为保证安全运营生产工作有序开展，北京公交集团城市副中心客运有限公司按照北京公交集团和客五分公司相关工作要求认真筹备，对车辆分配计划、线路安全作业指导、新车接送流程、驾驶员培训等工作进行了周密安排。

此前，城市副中心客运有限公司先期将60辆新能源纯电动新车陆续投入到T7路、T11路、T12路3条线路运营。往返于地铁北苑站与房辛店之间的T12路，是城市副中心客运有限公司着力打造的标杆线路。该线路途经通州主城区、经开区、马驹桥镇以及台湖镇。而在北京公交集团承接以来，T12路先后两次延长运营时间，目前地铁北苑站的末班车已至23时，发车间隔与原来相比也大大缩短，早晚高峰的发车间隔在两分钟以内。同时增加车辆的还有T7路和T11路。T7路往返于疃里与周坡庄村委会之间，途经潞河医院、九棵树、台湖演艺小镇等多个客流量密集区，而T11路则往返于地铁通州北苑站与董村南之间，是居住在台湖、次渠等地的乘客前往通州主城区的主要交通线路。这两条交通线路的加车将使沿线居民出行更便捷，让通州各地区的联系更加紧密。

北京公交集团城市副中心客运有限公司运营生产中心相关负责人表示，新能源公交车的投用可以让城市副中心的百姓体验更好的绿色公交出行。下一步，城市副中心客运有限公司将继续对全部71条线路进行优化，服务更多副中心的居民。

【湖南】奏响施工“奋进曲”，湖南在建高速项目有序复工复产

人勤春来早，奋进开新局。近日，从湖南省交通建设质量安全监督管理局获悉，湖南部分在建高速项目有序复工复产，奏响施工“奋进曲”。

官新高速项目作业人员正在进行施工作业。胡宇 供图

1月27日，张官高速项目洞庭溪沅水特大桥工程近70名工程管理和作业人员返岗。按照总体工期要求，2023年是洞庭溪沅水特大桥“立基树塔登顶”之年。工期紧，任务重，项目全体参建人员开足马力冲刺全年建设目标，现场机器轰鸣，呈现出一派热火朝天的景象。目前，洞庭溪沅水特大桥工程南北两岸索塔桩基钻孔、锚碇开挖及边坡支护等关键工程已全面、有序、快速恢复施工。

1月29日，官新高速项目正式吹响新年开工建设集结号，参建各方人员迅速集结到岗，积极复工复产，奋力冲刺年底通车目标。2023年是官新高速公路土建施工收尾，路面、房建、机电、交安等工程全面铺开的通车之年，各专业工程建设时间紧迫，任务繁重。“我们计划5月底实现黄沙界特长隧道双幅贯通，7月底马路口资水特大桥合龙，10月底完成路面施工。”官新高速项目部负责人介绍。

同时，醴娄、新新高速项目，益常高速扩容工程也紧随其后陆续掀起大干快上热潮，有序推进项目建设，向着年度目标任务发起冲刺，湖湘大地上一派生机勃勃。

生产建设，安全为先。据了解，在复工复产前，项目参建各方通过开展“开工第一课讲安全”活动、对拟复工现场进行整理、完善安全防护设施、对已进场施工人员进行安全生产培训教育和安全技术交底等形式拧紧复工“安全阀”，确保项目建设质量安全。

【甘肃】甘肃交通去年20件民生实事高分交卷

在甘肃省张掖市甘州区靖安乡，一条条平坦整洁的自然村（组）路通向每家每户，串连起路两边青瓦白墙的院落、亭台，共同构成一幅恬静的田园画卷；在定西市渭源县，村（组）路的建设不仅便捷了群众出行，还推动了乡村休闲旅游、地方特色产业发展，为乡村振兴注入新动能。

畅通村（组）路“毛细血管”、实施高速公路“开口子”工程、推行“适老出行”服务、实施差异化收费、建立更多“司机之家”……2022年，甘肃省交通运输厅聚焦民生所呼、所盼，以便民、利民、惠民为出发点，高质量完成20件交通运输更贴近民生实事，让更多群体得实惠。

客货邮融合服务到家门口

甘肃交通连续两年将自然村（组）通硬化路建设列为头号民生实事，2022年全年1万公里自然村（组）通硬化路建设任务提前3个月完成。各地将自然村（组）通硬化路建设与农业产业、乡村旅游、电商物流等深度融合、一体推进，大力推行“农村公路+”模式。

“以前从我们村到县城车次少，出趟门很不方便。现在到平川服务站坐车方便、环境又好，还能顺手寄取快递。”在张掖市临泽县平川镇客货邮综合服务站，村民李保华点赞“城乡公交+小件物流+邮政快递”的客货邮融合服务。依托该模式，临泽县广大农村地区群众实现了“人在家中坐，快递到门口”的愿望。

2022年，甘肃交通推进构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输发展新模式，进一步完善覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系；建成清水县、陇西县、榆中县3个客货邮融合发展示范县，开通75条客货邮线路，打通“工业品下乡入户、农产品进城上网”最后一公里。

截至目前，甘肃省已累计建成客货邮融合发展示范县7个、示范点730个、合作示范线119条，为农副产品进城、工业品下乡、农村电商物流发展提供了可靠的交通运输保障，极大地丰富了农村群众生产生活，也为乡村振兴增添了活力。

拓展“车货无忧”保险服务

甘肃省有42.6万名货车司机常年奔波在路上，而甘肃作为连接东西部的通道型省份，更有数以百万计的外省货车司机穿行于一条条经济动脉，他们用辛勤劳动服务千家万户。2022年，甘肃积极实施差异化收费政策、开展关爱货车司机直通车活动等，让道路运输从业者更有获得感。

“我经常跑山丹西到玉门这段高速公路，实施差异化收费后，单程能节省通行费400元。”河南籍货车司机杨师傅说，差异化收费政策切实为货车司机节省了成本。

2022年，甘肃在连霍高速公路武威西至玉门、临合、雷西、景中4条高速公路共计936公里的路段，对过往货车实施差异化收费，最高优惠幅度达到57.5%，惠及车辆493万辆。

过去很长一段时间，因担心车上油料和货物被偷盗，途经甘肃境内的货车司机不敢停车入住高速公路服务区。2022年，甘肃新建26个“司机之家”，实现62个“司机之家”稳定运营，新增551个货车停车位，将“车货无忧”公众责任保险的服务范围扩大至87对服务区（停车区）、242个收费站。

不断增加的“司机之家”，除了具备停车、休息、餐饮、淋浴、洗衣、如厕等基本服务功能外，还集“会员之家、保险理赔、医疗救助”等功能于一体，让长年奔波的货运司机停下放心车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡上安稳觉。

交通政务服务方面，甘肃省道路运输从业资格证、道路运输证和经营许可证3类9项全类型证照全面实行电子证照，2022年全省办结“跨省通办”政务服务事项8万余件；实现多渠道“亮证”和全国互认，累计发放电子证照52万余张，群众办证“一次都不用跑”。

【贵州】贵州省港航集团成立

2月3日，贵州省港航集团有限公司揭牌成立。这是贵州加快构建适应经济社会高质量发展需求的水运体系，抢抓政策机遇，塑造市场竞争新优势的举措。

贵州省港航集团由原贵州省航电开发投资有限公司更名组建，是承担水运基础设施投资、建设、运营、养护、管理的国有独资有限公司。

贵州省交通运输厅副厅长韩剑波表示，组建贵州省港航集团，目的是全面推进全省航道建设提档升级，进一步提升港口服务能力，加强港口协作、航道联建，发展港口多式联运，提高综合交通运输组合效率和系统效能。

“集团将统筹全省港口资源，统一规划、统一建设、统一运营和统一管理，提升综合运输效率，降低水运物流成本，服务企业降本增效。”贵州省港航集团有限公司负责人王齐表示。

今年，贵州省港航集团将持续推进乌江、南北盘江——红水河航道提档升级，稳步实施乌江思林、沙沱、红水河龙滩枢纽1000吨级通航设施项目，推进望漠港、播州港、开阳港、思南港等港口建设，打通“北入长江、南下珠江”的水运通道。