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【江苏】扬州市政府召开交通运输工作会议！事关京沪高速扩建、北沿江高铁、宁扬城际、扬泰机场……

2月3日，扬州市政府召开2023年全市交通运输工作会议。2023年，扬州将重点推进20个新开工、在建和续建项目，完成交通建设投资176亿元，在重大项目建设、优化交通营商环境、建设人民满意交通、构建现代流通体系、深化综合一体执法、提升本质安全水平、凝聚发展合力等八个方面发力奋进，进一步加快构建现代综合交通运输体系，勇当中国式现代化扬州新实践开路先锋。

扬州市委、市政府一直高度重视交通运输发展。扬州市委八届五次全会和今年的政府工作报告，明确提出交通运输部门要充分发挥扬州地理上位于长三角中心区域的优势，加快构建长三角中部地区综合交通枢纽、国际旅游航空枢纽、河江海水水中转枢纽，不断增强扬州在区域发展中的承载力和集聚力，为今后一个时期全市交通运输发展指明了方向。

2022年，扬州交通运输系统统筹疫情防控和交通高质量发展，统筹发展和安全，打响“八大攻坚战”，北沿江高铁扬州段、仪禄高速公路一期工程、宁扬城际、扬泰机场二期扩建工程等一批事关长远的重大交通基础设施顺利开工，全年完成交通投资143.7亿元，同比增长16.5%，为稳定全市经济大盘、发挥有效投资拉动作用作出了交通贡献。

2023年扬州新开工交通项目包括宁盐高速公路扬州段、扬州东站北东联络线、金湾路南延涉铁段、仪征港区万江物流码头工程、内河港宝应城北作业区码头等，同步加快推进仪禄高速公路二期工程、西北绕城高速公路扩建工程、盐蚌高速公路宝应至金湖段、润扬第二过江通道等前期工作，力争实现早日开工。

在建工程方面，2023年扬州将确保京沪高速扬州段扩建工程、345国道开发区段、353省道江都先导段建成通车，江都物流基地铁路专用线、仪征港区610-611码头改建工程、扬州港区六圩作业区内港池码头投入运营，高邮城东作业区码头基本建成，完成通扬线高邮段航道整治项目扫尾工程。同时，扬州将加快推进北沿江高铁扬州段、宁扬城际轨道扬州段、扬泰机场二期扩建工程、仪禄高速一期工程、龙潭过江通道、345国道新集南段、京杭运河绿色现代航运综合整治工程等在建工程，确保完成年度投资计划和实物工作量。

【浙江】2月3日全省发送旅客233.78万人次，全省高速公路出入口总流量464.34万辆次

2月3日（春运第28天，农历正月十三）全省道路、铁路、民航、水路共发送旅客233.78万人次，与2022年同期上升9.21%。

>>高速公路出入口总流量464.34万辆次，与2022年春运同比上升19.03%，与2019年春运同比上升37.23%。

>> 道路完成客运量153.56万人次、客运周转量2985.9万人公里，与2022年春运同比分别下降5.89%、13.17%；与2019年春运同比客运量下降34.42%。

>> 铁路完成客运量49.54万人，与2022年春运同比增长56.52%，与2019年春运同比下降10.72%。

>> 民航完成客运量18.49万人，与2022年春运同比增长42.01%，与2019年春运同比下降12.83%。

>>水路完成客运量12.19万人，与2022年春运同比增长95.67%，与2019年春运同比下降11.46%。

>>地铁完成客运量450.58万人次，与2022年春运同比上升118.74%。

>>城市公交

杭州市主城区完成城市公共汽电车客运量103.92万人次，与2022年春运同比上升40.38%。

宁波市主城区完成城市公共汽电车客运量41.92万人次，与2022年春运同比下降5.61%。

温州市主城区完成城市公共汽电车客运量35.68万人次，与2022年春运同比上升35.25%。

【广西】勇攀高峰 奋力打造世界一流专精特新示范企业——广西交科集团科技创新工作综述

广西交科集团办公园区。

党的二十大报告提出，“加快实施创新驱动发展战略”，“加快实现高水平科技自立自强”。这充分彰显了党中央对科技事业的高度重视，凸显出坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位

5年来，广西交科集团有限公司（简称广西交科集团）聚焦国家战略部署和行业主管部门发展布局，立足交通建设主业，积极投身科技创新，拓展新基建多领域新技术、新产品，不断提升自主科技创新能力，服务社会和行业技术高质量发展，为加快建设交通强国贡献智慧力量。

科研+经营 创新创造双反哺双促进

广西交科集团自1984年成立以来，始终把支撑广西交通建设技术作为使命和责任，坚持公路建设技术系列研究、重难点项目科研攻关，为广西交通建设提供了一系列智慧方案。

广西交科集团高度关注上级主管部门及业主单位的科研需求，按照“科研服务经营，经营反哺科研”模式，近5年先后承担了交通运输部、广西壮族自治区相关科研成果转化项目、大数据或信息化研发项目超150项，系列创新成果支撑交通建设行业向绿色交通、智慧交通、平安交通转型发展。其中，新一代高性能橡胶沥青是广西交科集团培育孵化、拥有全套自主知识产权的科技成果产品，获得广西创新驱动发展（科技重大专项）支持，入选第二批广西“双百双新”产业项目，被交通运输部评为“交通运输行业绿色循环低碳示范项目”，目前应用里程超1000公里，获广西科学技术奖一等奖；研发超大跨径桥梁建管养智能感知与控制技术，推动港珠澳大桥、平南三桥、天峨龙滩特大桥等多个世界级项目高精度建造；开发桥梁健康监测平台和主动式防撞预警平台，突破性解决长大桥梁全国产安全监测问题，已在数百座桥梁中推广应用。

据悉，广西交科集团每年科研投入近2亿元，成功搭建起33个国家和省部级科创平台，形成了4个行业重点实验室、4个研究生工作站、13个国家和省部级技术研究中心、12个科研创新载体的科技创新集群，涵盖“一轴六核”（以交通基础设施投资建设为主轴，勘察设计、智能交通、信息化服务、咨询检测、市政环保、战略新兴产业为六核）产业。依托这些科研技术及创新平台优势，广西交科集团承办了华为伙伴暨开发者大会交通专场等多项高规格科技交流活动，牵头组建了广西交通运输行业首家创新联合体并获得自治区政府授牌，与中国工程院郑健龙院士深度合作共建“公路养护技术国家工程研究中心”，与广西行业主管部门联合研发的“面向智慧交通的智能高精度信用评价平台”获评大数据促进及改善民生重点示范项目，多层次、多渠道创新资源汇聚，保障技术持续创新。

广西交科集团始终牢记科研院所转制企业的初心使命，坚持自主创新，不断提升传统产业数字化、智能化水平，持续加大对数字经济、道路健康养护、新材料、智慧高速等战略新兴产业的投入，多次荣登广西高新技术企业百强榜首、创新活力十强榜首，获评国家知识产权优势企业，荣获国家科技进步二等奖、广西科学技术特别贡献奖等100余项科技成果奖，拥有有效知识产权共618项。近5年来广西交科集团产值翻了两番，成为广西发展最好的科研院所转制企业，也发展成为国内同行业声名远扬、具有领先水平的交通科创型企业，综合实力跃居全国省级国有交通科研院所第一方阵。

科技成果产业化 领跑行业发展高端化

党的二十大报告强调，“建设现代化产业体系”，“加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”。这就需要企业加强产学研深度融合，提高科技成果转化和产业化水平。

广西交科集团信息化（大数据）服务平台。

技术创新是科技型企业发展的基石，而只有将创新成果产业化，才能实现企业从技术领先向市场领先、行业引领的关键一跃。广西交科集团作为广西交通运输系统唯一一家自治区技术转移示范机构和首批广西产业技术研究院加盟单位，始终坚持推进科技创新成果反哺生产，用创新成果促进生产服务和行业高质量发展。

5年来，广西交科集团依靠自主知识产权创新成果加强核心竞争力，业务版图拓展至云南、浙江、新疆等20多个省份，完成世界第一跨径钢腹板桥飞龙大桥以及钦北改扩建、云南昌保高速公路等多个重大项目5000公里公路勘察设计；建材节能升级EPC项目合同额超5亿元，建成年产能2.5万吨废旧轮胎路用橡胶粉生产线及年产6万吨橡胶沥青产业化基地，橡胶沥青年产突破10万吨，累计销售额超8亿元。

与此同时，广西交科集团按照“产业数字化，数字产业化，战略新兴产业”的三业融合原则，以数字手段推动“一轴六核”产业协同发展，加快推动企业数字化转型，逐步实现人才、资金、政策向市政环保、信息化（数字化）、战略新兴产业三大新板块倾斜、提高业务比重。广西交科集团圆满完成了广西首条无人驾驶高速公路（沙吴高速）等一批重点智慧高速项目建设任务，首次承接铁路信息化智能AI安全预警系统服务项目，参与全国首个“5G+北斗高精度定位智慧边坡监测”项目，自主研发的高速公路视频监控联网系统省级平台等信息化拳头产品在广西区内实现规模应用，智慧交通相关服务、产品在广西区内交通机电工程市场占比超90%，智慧口岸、智慧城市、智慧水务等各行业领域业务也实现迅猛发展，智能交通逐步发展为区内“领跑者”。

当前，广西交科集团已形成一批标准化、可推广的创新成果，近5年获得自治区成果转化核定18项，涵盖桥梁、道路、智慧交通等方面内容，获得认定经济效益6亿元，新产品和技术服务营业收入连年增长。

高精尖人才创新创效 推动技术+产业永葆创新活力

功以才成，业由才广。广西交科集团不断优化员工队伍结构、强化创新人才培养、聚焦队伍建设，形成拥有博士近40人、硕士800余人、正高级工程师30余人、高级工程师400余人的高精尖人才梯队，推动“科技+人才+创新”三力联动联创，实现创新链、产业链、人才链深度融合发展。

围绕党建引领，广西交科集团通过打造“智汇”交科系列品牌，大力弘扬工匠精神和企业家精神，先后组建了50余支交科先创攻坚团队、3个全国和广西工匠（劳模）人才创新工作室，培养出王龙林、吴国强、欧天安等一批交科名星团队。近年来先后荣获全国及广西创新争先奖、广西重大项目青年突击队建功竞赛一等奖；获国务院特殊津贴专家、交通运输青年科技英才、广西优秀企业家等30余人次，实现在科研、经营、管理、专业技术等方面人才全面开花，“人才链”生机勃发，“人才强企”战略成效持续彰显。

广西交科集团多渠道培育高精尖人才队伍，不断推出各项人才政策，真正实现事业留人、平台留人、情怀留人、待遇留人。依托国企改革、交科先锋1+N、导师带徒等助力员工成长工程，丰富人才储备“智力库”；在干部竞聘上岗、员工选拔任用、薪酬岗位调配方面，推动发展红利向高技能、高贡献、创新创效型员工倾斜；成立郑皆连院士工作站，与吉林大学、长安大学、武汉理工大学等高等院校联合成立“研究生培养创新实践基地”，依托“自治区交通建设人才小高地”，为高精尖人才和专业员工提供平台、创造机会、激发活力，让他们在交科平台施展个人才华，实现人生价值。

党的二十大擘画了新时代中国特色社会主义的宏伟蓝图，也为广西交科集团前进发展注入了强劲动力。广西交科集团将深入学习贯彻落实党的二十大精神，持续聚焦国家战略部署，瞄准创建世界一流专精特新示范企业目标，坚持成果产业化、产业高端化两条路径，走好新时代高质量发展的创新之路；在基础设施建设、交通科技创新、公共服务需求、行业优势产业、战略新兴产业等重要行业和关键领域，攻克更多关键技术，形成符合高质量发展要求的交科创新新业态，为全面建设社会主义现代化国家贡献交科力量。

【山西】山西加快建设新型能源体系

稳煤优电 增气上新 降碳提效我省加快建设新型能源体系

1月31日，全省能源工作会议在太原召开，总结2022年能源工作，分析能源发展形势，安排部署2023年工作任务。会议要求，全省能源行业以打造能源革命综合改革试点先行区为牵引，加快建设新型能源体系，不断推动全省能源事业高质量发展，为保障国家能源安全和稳定经济大盘作出新的更大贡献。

去年，全省能源系统勇于担当、攻坚克难，能源供应保障更加有力，能源绿色低碳步伐加快，能源领域数字化转型扎实开展，能源管理服务水平稳步提高，能源消费方式持续改善，全省能源发展质量和效能取得明显成效，能源保供、电力市场建设等6项工作受到国家层面通报表扬。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是纵深推进能源革命综合改革试点的关键之年。全省能源工作按照“稳煤优电、增气上新、降碳提效”要求，着力加快规划建设新型能源体系，着力增强能源供应链安全性和稳定性，着力打造能源革命综合改革试点先行区，为全省经济社会高质量发展提供坚实可靠的能源保障，重点在“八个坚持”“八个持续”上下功夫。一是坚持理论武装，持续深入学习贯彻党的二十大精神。发挥好各级理论学习中心组龙头作用，坚定全省能源事业的正确方向。二是坚持增产稳供，持续提高煤炭供给体系质量。加快建设煤炭绿色开发利用基地，推进煤炭与数字技术一体化，分类施策推进煤炭绿色开采，有序释放煤炭先进产能。三是坚持清洁低碳，持续促进电力产业优化升级。推进煤炭和煤电一体化发展，强化电力安全稳定供应，加快电力基础设施建设，推进煤炭产业和降碳技术一体化，深化电力市场化改革。四是坚持分区施策，持续推进天然气产业发展。推动大型气田规模化建设，抓实抓细管道建设保护，持续提升瓦斯利用水平，强化服务保障。五是坚持集散并举，持续推动新能源和可再生能源有序替代。统筹推进煤电和新能源一体化发展，加快推进分布式可再生能源发展，持续推进抽水蓄能项目建设，优化完善产业链，有序推进其他可再生能源开发利用。六是坚持节能优先，持续提升能源利用效率。完善能耗“双控”制度，深入落实全面节约战略，加快重点领域降碳提效，切实抓好能耗要素保障，实施能源领域碳达峰行动，促进清洁取暖持续向好发展。七是坚持“放管服”结合，持续优化能源管理服务。持续深化行政审批制度改革，加快构建能源数字化管理体系，加强能源领域事中事后监管，深入推进能源标准化建设。八是坚持党建引领，持续加强能源系统自身建设。层层压实全面从严治党主体责任，深入推进清廉机关建设，深化“三不”一体推进，建设高素质专业化干部队伍。