地方动态|广东安徽福建海南交通资讯概要

时间:2023-01-30 | 来源:中国新闻网、南方日报等

【广东】广东省交通集团:今年省重点高速公路项目投资目标提升至430亿元

重大项目是高质量发展的重要抓手。1月28日,广东召开全省高质量发展大会。广东省交通集团有限公司总经理刘晓华表示,广东省交通集团将紧紧围绕省委省政府的决策部署,以交通强省建设主力军为己任,安全优质推进深中通道、狮子洋通道等跨珠江口重大项目建设,为全省经济高质量发展贡献交通力量。

据介绍,省交通集团对照省委、省政府的决策部署和工作要求,着力统筹内部资源和力量扩大有效投资,认真研判分析集团所承担的项目建设情况,围绕工程关键节点,在尽可能多地完成实物工作量基础上,科学制定年度建设计划。2023年,集团承担的省重点高速公路项目24个,在原申请360亿元投资目标基础上,初步提升至430亿元,提高约20%。

刘晓华表示,集团将加强与省重大项目并联审批工作专班的协调、沟通,攻坚克难,进一步加快“十四五”规划项目前期进度,特别是2023年新开工项目工可修编和勘察设计工作,在保障扩建项目前期研究充分前提下,尽快实现项目具备开工建设条件。“十四五”期间,集团规划投资建设高速公路重大项目38项,建设里程约1700公里,预计完成投资超2300亿元。

【安徽】安徽这里将再添一条高速公路!

安徽省交通运输厅发布关于南京至合肥高速公路合肥段初步设计的批复。据了解,南京至合肥高速公路合肥段,路线全长约34.157公里。

全线设特大桥、大桥14座;中桥13座;长隧道1座;设烔炀(枢纽)、烔炀南、中垾、夏阁南(枢纽)、夏阁南、夏阁东(枢纽)等6处互通立交;同步建设匝道收费站3处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。

全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽34.5米,采用沥青混凝土路面。

批复指出,南京至合肥高速公路合肥段路线起于巢湖市烔炀镇西南侧,顺接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线(芜合高速公路-宁合高速公路段)及规划的合叶高速公路、明合高速公路,自西向东,经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇,终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处。

批复要求,加强与芜湖至合肥高速公路肥东支线(芜合高速公路-宁合高速公路段)及规划的合叶高速公路、明合高速公路等项目运营及建设单位沟通,尽快签订相关协议,细化枢纽互通衔接方案设计、工程界面划分及建设时序等,力争待建路段早日建成,同步发挥路网效应。

项目总工期(自开工之日起)36个月。

【福建】春节假期福建省高速公路车流量2564万辆次

1月27日一早,福州“南大门”福银高速公路福州祥谦收费所已经是车水马龙,大车小车紧张有序地通行。“节日期间,这里日均车流量达到6.5万车次,出入口已开启所有车道”祥谦收费所副所长杨柳英说道,为做好返程高峰的保畅通工作,祥谦收费所采取了多项措施,即在高速公路易堵点做到有人员、有执法车、有装备、有物资,服务区里有保安、保洁、管理人员、志愿者在现场服务,在收费站能见到交通执法人员、高速交警、执勤人员在现场疏导,同时做到定岗、定人、定位,确保车流有序、服务贴心。

春节黄金周7天,全省交通运输总体安全有序,全省高速公路出入口(含省际)交通流量2564.3万辆次,同比增长16.6%。其中,免征小型客车2471.2万辆次,同比增长17.3%。全省道路客运量300.6万人次,水路客运量28.82万人次,全省公交、地铁客运量1862.47万人次。

春节期间,交通运输部门广大干部职工“舍小家为大家”,全力保障群众平安出行、顺利往返,度过一个安乐祥和的春节。

寒潮恶劣天气有效应对。针对全省高速公路21处、普通公路55处易结冰点,出动专业抗冰灾设备76台次,铺撒融雪剂44.7吨,结冰路段第一时间处置到位。各级道路运输部门密切关注寒潮天气、道路状况,及时采取暂时停班等措施,坚决杜绝冒险运行,保障旅客出行安全。

公路保持总体畅通有序。从除夕到正月初六,全省高速公路免费通行7座及以下小型客车。全省133对高速服务区、40 个自驾游驿站、91个普通公路春运服务点开放。针对高速公路、普通公路易拥堵路段,提前发布出行指南,加强养护巡查,做好车流引导,保障通行顺畅。

旅客运输服务尽心尽情。全省81个等级公路客运站、20个客运码头保持开放;春节期间福州市本级公交、福州地铁、泉州中心城区公交、南平武夷公交免费乘坐。福州闽江之心除夕夜、厦门海峡两岸春节焰火晚会等节日活动客运保障任务圆满完成。对接动车夜间到站时间,加密公交频次,延长收班时间,落实应急运力,服务旅客顺利返乡返程。

节日物资运输保障有力。全省高速公路鲜活农产品“绿色通道”免费通行运输车辆4.49万辆次,保障群众的春节“菜篮子”丰盛。省交通运输厅春运办坚持24小时值守保物流通畅热线电话(0591-87077761),及时协调解决通行和运输问题。

【海南】海南能否建设中线高铁?省发改委最新回应!

近日,有网友在人民网“领导留言板”平台建言,海南是否可以建设中环高铁?1月29日,海南省发展和改革委员会对此回复称,正按要求科学有序推进该项目前期工作。

“路线是经过海口、定安、屯昌、琼中、五指山、保亭、三亚等7个市县的县城。”1月18日,该网友留言道,海南建设中环高铁可以实现每个市县通高铁,方便人民交通出行,达到经济发展的目标。

省发改委回复称,为进一步改善海南中部地区交通出行条件以及中部地区的经济发展,海南已规划了海口至三亚铁路纵向通道项目,项目已列入《海南现代综合交通运输体系规划》《海南省“十四五”综合交通运输规划》,“当前,我委正按要求科学有序推进该项目前期工作,将充分考虑沿线百姓出行需求。”

据了解,2020年9月,国家发展改革委发布《海南现代综合交通运输体系规划》,明确加快建成便捷顺畅、快速连接,智慧引领、低碳畅行,连通陆岛、陆海空一体,通达全球的现代综合交通运输体系。

铁路

规划建设洋浦至儋州铁路。规划研究海口至三亚中线铁路。研究以海口、三亚市为核心的多层次轨道交通网络规划方案。开展跨琼州海峡铁路建设方案研究。

2021年5月20日,海南省人民政府办公厅印发了《海南省“十四五”综合交通运输规划》,确定“十四五”时期海南综合交通运输发展的总体目标、重点任务和政策方向。其中提出,要突破岛内交通快速通达瓶颈,推动高快速铁路网建设,加快推进信州至洋浦铁路(洋浦铁路支线)项目建设,研究推进海口至三亚铁路纵向通道规划建设,强化岛内快速互联互通。